길악, 투승은 비슷한 이름 두 개처럼 보이지만 실제로는 남북으로, 하나는 덕계의 컴팩트형 SUV 이고, 다른 하나는 현재 국내에 있는 한국계의 주력차종이다. SUV 시장에서 두 사람의 인지도가 그리 높지는 않지만, 두 차의 실제 표현은 여전히 말할 수 있다. 다음 형은 이 두 대의 차를 설명하고 누가 더 잘 표현했는지 알아보자. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
1, 도로악은 여전히 대중의 일관된 스타일을 유지하고 있기 때문에 전체 앞얼굴이 매우 포만해 보이고 다각형 그릴이 크롬 트림의 장식과 결합되어 좋은 시각 효과를 제공한다는 것을 알 수 있다. 반면 투승의 앞얼굴 모양은 우람하고, 넓은 육각형 그릴과 크롬 트림의 포인트로 앞얼굴을 더욱 정교하게 보이게 하고, 양쪽의 대등과 앞얼굴의 융합도가 비교적 높고, 야간의 조명 효과도 좋다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
2, 도악의 인테리어 디자인은 여전히 스타일리시해 보이고 갈색 액자의 포인트도 전체 인테리어 세련미를 약간 높였다. 투승 인테리어는 매우 차분해 보이며 실버 트림에 공중부양식 중앙 제어 스크린이 어우러져 인테리어를 더욱 분위기있게 보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
3, 2 차 핸들은 모두 진피 소재 소포를 사용했지만,
4, 도로 악용 이중 링 대시 보드 모델링 중간 규칙, 그러나 실용성은 여전히 보장됩니다. 반면 투승의 콤비네이션 게이지에는 7 인치 LCD 화면이 장착되어 있어 기능뿐만 아니라 정보 읽기도 간편합니다.
5, 루악은 9.2 형 터치 LCD 를 갖추고 있어 심플하지만 실용적입니다. 투승은 10.25 형 터치 LCD 패널을 탑재하여 실용성도 좋고, 동시에 디스플레이도 동그라미를 칠 수 있다.
6, 양차의 좌석은 모두 모조 가죽 소재로 싸여 있으며 바느질의 포인트 아래 어느 정도 등급감이 있는 것 같습니다. 물론 좌석의 편안함도 좋습니다.
7, 행악 뒷줄 공간은 기본적으로 일상생활의 요구를 충족시킬 수 있고 중앙 머리핀도 장착돼 있지만 뒷마루 중앙에는 큰 돌출이 있어 중간 승객의 탑승감각에 영향을 미칠 수 있다.
8, 도로 왕위 트렁크의 일반 부피는 455L 입니다. 이런 표현은 보통인 것 같지만 뒷좌석 지원 비율이 거꾸로 되어 있어 일상적인 여행은 문제없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여행명언) 투승의 트렁크 공간은 기본적으로 일상적인 사용 요구를 충족시킬 수 있고 뒷좌석도 비례를 지지하기 때문에 다음 형이 이 두 차의 총결산을 가져다 드리니, 먼저 장악부터 이야기해 봅시다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 먼저 단점에 대해 이야기해 봅시다. 이 차의 동력이 강하지는 않지만 전체적인 스타일링도 비교적 보수적이지만 가격 대비 성능이 매우 높습니다. 이는 아마도 대부분의 소비자들이 그것을 마음에 드는 주된 이유일 것입니다. 또한 일상적인 실용성으로 볼 때 이 차도 그 몸값에 합당합니다. 실용성도 좋습니다.
9, 아래의 작은 형이 이 두 차의 총결산을 가져다 드리니, 먼저 장악부터 이야기해 봅시다. 먼저 단점에 대해 이야기해 봅시다. 이 차의 동력이 강하지는 않지만 전체적인 스타일링도 비교적 보수적이지만 가격 대비 성능이 매우 높습니다. 이는 아마도 대부분의 소비자들이 그것을 마음에 드는 주된 이유일 것입니다. 또한 일상적인 실용성으로 볼 때 이 차도 그 몸값에 합당합니다.
10, 다시 한번 투승을 보자. 분명히 이번 비교 테스트에서 형은 이 차를 추천하려 하지 않았다. 주된 이유는 이 차가 동력이 어느 정도 우위를 점하고 있지만 소비자들에게는 차량 가격 대비 성능에 더 신경을 쓸 수 있기 때문이다. 이 과정에서 투승은 이길 기미가 보이지 않았고, 보유량과 보증률 측면에서도 도로악보다 뒤처져 있기 때문이다. 그래서 샤오형은 이 차의 추천치가 여전히 좋다고 생각한다