아비장은 코트디부아르 최대의 도시 및 경제 수도이자 코트디부아르의 사실상 행정 중심지입니다(코트디부아르의 명목 수도는 야무수크로). 기니만의 에브리에 호수 연안에 위치하며 아비장 반도와 석호 안의 프티 바삼 섬을 포함하며 다리와 철도로 서로 연결되어 있습니다. 기본 소개 중국어 이름: Abidjan 외국 이름: Abidjan 행정 구역: 성 지역: 코트디부아르 지역: Tresevia 전화 지역 번호: 225 지리적 위치: 서아프리카 인구: 415만 명(2006년) 방언: 프랑스 기후 조건: 열대 우림 기후 역사, 지리적 위치, 기후, 소개, 항구 소개, 항구, 리틀 파리, 역사 1903년에 설립된 이 회사는 유럽 식민지 개척자들이 해상 터미널과 철도 출발역을 설립하면서 탄생했습니다. 1928년에 정착지가 형성되었습니다. 1934년에 프랑스 식민 수도가 Banjeville에서 이곳으로 옮겨져 프랑스 코트디부아르의 수도가 되었습니다. 1950년에는 모래침을 뚫고 길이 3.2km, 폭 370m, 깊이 15m의 프리디 해협을 발굴해 에브리예 석호와 기니만을 연결해 원양 선박이 석호에 직접 진입할 수 있게 됐다. . 그 이후로 이 도시는 급속히 발전하여 프랑스어권 서아프리카의 정치, 경제 중심지가 되었습니다. 코트디부아르는 1960년 독립 후 수도가 되었다. 나중에는 국가의 정치, 경제, 문화 중심지이자 교통 중심지가 되었습니다. 정유, 석유화학, 목재 가공, 기계, 석유 추출, 자동차 조립, 식품 등 국내 산업 고용의 85%, 산업 생산량의 2/3를 차지하는 국내 주요 산업 분야와 대기업의 대부분이 이곳에 집중되어 있습니다. , 과일 통조림, 맥주, 섬유, 건축 자재 및 기타 농산물 가공. 리틀바삼섬 서해안 에브리예 석호에 건설된 항구로 코코아, 커피, 목재, 면화, 바나나, 고무, 망간광석 등을 수출한다. 또한 이웃 말리와 부르키나파소의 수출입 관문이기도 합니다. 국내 물품의 90%가 이곳으로 들어오고 나갑니다. 고속도로는 모든 방향으로 뻗어 있습니다. 철도는 북쪽에서 남쪽으로 달리며 부르키나파소까지 연결되어 내륙 이웃 국가들이 바다로 가는 주요 수로가 됩니다. 국제선 6개 노선과 국내선 2개 노선을 갖춘 국제공항이 있으며, 대형여객기의 이착륙이 가능한 중요한 공항이다. 아비잔은 서아프리카에서 가장 큰 항구로, 처리 용량이 900만 톤 이상입니다. 항구 면적은 약 1,000헥타르에 달하며 수심은 10~15미터입니다. 컨테이너 터미널 2개와 기타 특수 터미널을 포함해 총 은선 길이가 4,000미터 이상입니다. 동시에 50척의 선박을 적재 및 하역할 수 있으며 길이 2,700m, 폭 370m, 깊이 13.5~15m인 대서양의 Ebriye Lagoon 및 Foredee 채널과 통신합니다. 국립 문화 및 교육 센터에는 아비장 대학교(1958년 설립), 고등 교육 농업 기관, 의학, 고무, 야자나무 및 기타 열대 작물과 열대 과일에 관한 과학 연구 기관이 있습니다. 나라와 박물관. 아비장 반도의 프라토 지구는 대통령궁, 정부 청사, 은행, 역, 문화 및 교육 기관, 주요 상업 지구가 있는 도심입니다. 석호를 따라 펼쳐지는 풍경이 아름답습니다. 1983년에 코트디부아르의 수도는 아비장에서 야무수크로로 이전되었습니다. 아비장은 여전히 경제 수도 역할을 하고 있으며 기관과 외교 사절단은 여전히 아비장에 남아 있습니다. 아비장 보충(Abidjan Supplement): 코트디부아르의 옛 수도이자 최대 항구 도시. 기니만의 에브리예 석호 기슭에 있습니다. 도시 지역은 남북으로 25km, 동서로 폭이 15km에 달하며, 상호의 남쪽과 북쪽 기슭과 호수에 있는 작은 바삼 섬이 철도와 다리로 연결되어 있습니다. 교외 지역을 포함한 인구는 180만명(1985년 기준)이다. 19세기 말에 정착지가 형성되었고, 1950년 이후 급속히 발전했다. 국가 정치, 경제 중심지이자 교통의 중심지이다. 국내 산업의 대부분이 이곳에 집중되어 있습니다. 정유, 식품, 섬유, 목재가공, 기계장식 등의 학과가 있습니다. 이 항구에는 석호와 기니 만을 연결하고 해상 선박을 수용할 수 있는 3.2km 길이의 프리디 운하가 있습니다. 연간 처리량은 1천만 톤에 달하며 코코아, 커피, 목재, 바나나, 면화, 고무, 망간광석 등을 수출합니다. 대륙 횡단 철도는 부르키나파소의 와가두구까지 연결되며, 말리와 부르키나파소의 일부 수출입 물품이 이곳으로 환적됩니다. 국제공항이 있습니다. 호수를 따라 펼쳐진 열대 우림은 아름다운 풍경과 번영하는 관광 산업을 자랑합니다. 도서관, 박물관, 국립대학교 등이 있습니다. 지리적 위치 아비장은 코트디부아르 남동쪽 해안의 EBRIE 호수 입구 동쪽 해안(전체 이름: COTE DIVOIRE 공화국), 기니 만 북쪽에 위치해 있습니다. 또한 서아프리카 최대의 컨테이너 항구이기도 하다. 코트디부아르의 경제 수도(정치 수도는 YAMOUSSOUKRO)이자 교통 허브입니다. 에브리예 호수의 남쪽과 북쪽 기슭과 호수 중앙 섬을 연결하는 다리가 있고, 북쪽과 남쪽을 관통하는 철도 노선이 있어 북쪽으로는 이웃 나라 부르키나파소의 수도인 와가두구까지 직행할 수 있다. . 정유, 식품, 섬유, 목재 가공, 기계 등 주요 산업과 함께 국내 산업 대부분이 이곳에 집중되어 있습니다. 석유 정제는 업계에서 가장 빠르게 발전하는 분야로, 프랑스어권 아프리카 국가에서 가장 큰 정유소를 보유하고 있으며 연간 생산량은 약 400만 톤입니다. 항구는 농림수산물 유통의 중심지이다. 코트디부아르는 코코아 생산량이 세계 1위로, 전 세계 코코아 생산량의 약 1/3을 차지합니다.
커피 생산량은 아프리카 1위, 세계 3위로 브라질과 콜롬비아에 이어 팜유, 바나나, 천연고무, 파인애플 등 기타 제품의 생산량도 아프리카 최고 수준이다. 항구는 30층이 넘는 '상아호텔'과 세계적으로 유명한 상아시장이 있는 아프리카의 유명한 수상도시이기도 하다. 이 항구의 국제공항은 프랑스어를 사용하는 아프리카 국가에서 가장 큰 공항입니다. African Airlines는 아비장에 본사를 두고 있으며 세계 각지로 정기 항공편을 운항하고 있습니다. 기후 : 열대우림기후로 연평균 최고기온 30.1℃, 연평균 최저기온 23.5℃이며, 연강수량은 2144㎜이며, 5월부터 7월까지가 우기이고 10월부터 7월까지가 가벼운 우기이다. 십일월. 소개 아비장은 코트디부아르에서 가장 큰 도시이자 항구입니다. 인구 415만명(2006년). 서아프리카 금융 및 무역 중심지. 아름다운 풍경을 자랑하는 아프리카의 유명한 관광도시이자 국내 최대의 관광 중심지입니다. 코트디부아르의 옛 수도는 현재 코트디부아르 공화국의 경제 수도이며, 라고스에 이어 두 번째로 큰 서아프리카의 도시이자 서아프리카의 유명한 항구이기도 합니다. 기니 만 연안(국내 남동쪽 해안의 에브리예 석호 북쪽 해안에 위치)에 위치하고 있으며, 에브리예 석호의 리틀 바삼 섬과 석호의 북쪽 해안으로 구성되어 있습니다. 철도 교량을 통해 본토로. 인구는 약 250만 명이다(1995년 통계). 아비장 항구 소개 이 항구는 열대우림 기후를 가지고 있습니다. 연평균 기온은 약 27℃이다. 연간 평균 강우량은 약 2000mm입니다. 항구 지역에는 주요 선석이 26개 있으며 해안선은 약 6085m, 최대 수심은 12.5m입니다. 하역장비로는 각종 해안크레인, 갠트리크레인, 대형크레인, 지게차, 플로팅크레인, 지게차, 예인선 및 롤오프설비 등이 있습니다. 그 중 플로팅크레인의 최대 인양능력은 150톤에 달하며, 크레인도 있습니다. 직경이 100~609.6mm인 송유관은 적재 및 하역에 사용됩니다. 근해에는 최대 75,000톤의 적재량을 가진 유조선을 수용할 수 있는 해상 석유 정박지가 있습니다. 항구 지역의 컨테이너 야적장은 600,000 평방 미터에 이릅니다. 대형 선박의 정박지 수심은 30m에 이릅니다. 항구 재수출 지역의 창고 시설 면적은 600,000 평방 미터에 이릅니다. 1992년 컨테이너 처리량은 188,000TEU였습니다. 주요 수출품은 목재, 코코아, 커피, 바나나, 팜유, 광석, 고무, 면실, 다이아몬드 등입니다. 주요 수입품에는 곡물, 시멘트, 기계 및 장비, 연료 및 소비재가 포함됩니다. 주요 무역 상대국은 프랑스, 미국, 이탈리아, 독일, 말리, 부르키나파소, 베냉, 니제르입니다. 아비장 공항은 서아프리카에서 가장 큰 공항으로 20개의 외국 항공사가 있습니다. 매일 아비장을 오가는 국제 항공편이 30~40편 있으며, 중국의 10개 이상의 주요 지방 수도까지 매일 항공편이 운항됩니다. 증가하는 국내 항공 운송 수요를 보장하는 것 외에도 아비잔은 와가두구(부르키나파소), 바마코(말리) 및 코나크리(기니)로의 직항 노선도 개설했습니다. 1985년 5월, 코트디부아르는 세계항공클럽(아프리카에서 유일하게 프랑스어를 사용하는 국가)의 아프리카 대륙 10번째 회원으로 선출되었습니다. 최근 몇 년 동안 아프리카와 중국 간 경제 및 무역 교류가 빈번해지면서 에티오피아항공은 아비장과 중국 주요 도시 간 아시아 노선을 개설했습니다. 특히 베이징 판위안 국제 운송 서비스 유한회사(Beijing Fanyuan International Transportation Services Co., Ltd.)를 중국 화물 운송 회사로 계약한 이후에는 더욱 그렇습니다. 코트디부아르 간 항공 화물량은 나날이 증가하고 있습니다. 아비장은 또한 전국의 모든 지방과 도시로 이어지는 도로망과 연결되어 있습니다. 이 도로망에는 140km의 고속도로와 50,000km의 비포장 도로를 포함하여 3,765km의 아스팔트 포장 도로가 있습니다. 이 도로망은 이웃한 부르키나파소, 말리, 기니, 가나, 라이베리아로도 연결됩니다. 아비장 항은 부르키나파소와 철도로 연결되어 있으며 서아프리카 육상 교통의 중심지입니다. 항구 아비장항은 면적 250헥타르, 수역면적 1,000헥타르에 달하는 서아프리카 최대의 천연항구이자 내륙 인근 국가들의 수출입 물품을 위한 중요한 항만이자 물류 중심지이기도 하다. 말리, 부르키나파소 등이 대표적이다. 아비장항은 또한 중앙아프리카와 서아프리카의 다른 항구들을 위한 환승항이자 환승역이기도 하며, 매년 부르키나파소, 말리, 니제르 및 기타 국가로 500,000톤의 다양한 자재를 운송합니다. 연간 처리량은 900만톤, 컨테이너 화물량은 140만톤에 달한다. 아비장 항구는 10,000톤 규모의 선박이 15km 운하를 통해 대서양에서 직접 아비장에 도달할 수 있는 독특한 곳입니다. 이 운하는 코트디부아르의 '진짜 탯줄'이며 세계의 항로를 연결하고 코트디부아르 경제 발전의 핵심이 됩니다. 코트디부아르는 많은 양의 농산물을 수출하는 나라입니다. 주요 수출품은 코코아, 커피, 목재, 면화, 바나나, 파인애플, 팜유 등이며, 대부분은 아비장항을 통해 해외로 판매된다. 리틀 파리 *** 아비장(La Ville D'abidjan)은 옛 수도였던 아프리카의 번화한 도시 중 하나입니다. 인구는 약 500만 명이다. "아프리카의 작은 파리"로 알려진 코트디부아르의 경제 수도입니다. 아비장은 아프리카의 중요한 금융 수도입니다. 아프리카 국가 중 가장 밀집된 금융 네트워크 중 하나입니다. 현재 20개 이상의 은행과 40개 이상의 지점을 포함해 42개의 금융기관이 있습니다. 유명한 아프리카 개발 은행, 코트디부아르 산업 및 상업 은행, 코트디부아르 은행 기업 건물은 모두 도시 건축 단지의 "거대"입니다. 세계은행 서아프리카 지역 지점이 이곳에 사무실 건물을 갖고 있고, 일부 국제 은행도 이곳에 사무실을 설립했으며, 인도 수출입 은행도 영업을 시작했습니다. 이 은행 시스템은 코트디부아르 경제 발전에 중요한 역할을 했습니다.