장안 오샹X5 는 가격 대비 성능으로 많은 관심 있는 고객을 끌어들이고 있지만, 다년간의 쇼핑 경험에 따르면 값싼 상품이 대부분과 마찬가지로 3 ~ 5 일 만에 망가지는 것도 흔한 일이다. 장안 오샹 X5 이렇게 싸게 팔면 품질이 어때요? 한번 봅시다.
장안 오상x5 실패율이 높습니까?
본 문서 작성 시점까지 이 차는 출시된 지 6 개월도 되지 않았다. 당연히 차질망은 고장에 대한 불만이 매우 적다. 이러한 불만은 기본적으로 산발적이며, 개별 차의 품제 문제라고 할 수 있을 뿐이다. 판매량을 돌이켜 보면 현재 장안 오상X5 는 기본적으로 매달 1 만여 대를 팔고 있어 정말 좋다. 고소량이 적으면 이 차는 신차의 품질 측면에서도 괜찮다고 할 수 있지만 장기적인 품질과 내구성은 아직 고려해야 한다.
2020 년 11 월, 장안은 하이난에서 오상X5 시사회를 열었다. 주최 측은 기술 교류회에서 해체된 오상X5 를 전시하고 일부 기술을 소개했다.
1. 경량 소재와 더욱 견고한 강철 구조
오샹x5 의 차체는 고강도 링 구조로 고강도 강철 비율을 78 로 사용합니다. 여기서 B 기둥, 전면 충돌 방지 빔은 기본적으로 강도가 1500MPa 인 초고강도 강철, A 기둥, 도어 빔, 전면 세로 빔의 강철 강도가 기본적으로 1,000MPA 를 초과합니다.
이 강재들은 차량 강도를 30 이상 높이고 중량도 많이 줄였으며, 그 중 앞 대들보 감량률이 16 을 넘었고, 엔진실 사이드 빔 감량률 25, a 기둥 아래 보강물 감량률 20 등을 많이 줄였다.
2. 방음 효과가 뛰어난
오샹X5 는 중앙 채널, 받침대, 허브 등에 댐핑 강철을 사용하여 NVH 현상을 23 씩 증가시킵니다. 문판 등 소포 구역에는 600g/m3 흡음면이 있어 방음 효과가 같은 등급에서 상위권에 올랐다.
3. 풍부한 배합
오상x5 표준 PM0.1 고효율 복합 필터, 실린더 내 고압 직접 분사, 피로 운전 알림, 통합 차체 안정화 시스템 (esp+ABS+EBD+bas
언뜻 보면 오상X5 현상은 성의가 넘친다. 하지만 시운전 후 실제 상황은 차량 방음 현상이 많기 때문에 공간 간 현상이 반드시 좋지 않을 수도 있다는 점도 사용자 전체의 입소문 평가에 의해 확인됐다.
전반적으로 오상X5 는 장점과 단점이 있지만 이 등급의 소비자들이 가장 필요로 하는 것은 만족이다. 단기 품질은 큰 문제가 없다. 즉, 장기 품질이 어떻게 될지는 아직 관찰할 시간이 필요하다. (존 F. 케네디, 품질명언) 오샹X5 의 몇 가지 차종 중 가격 대비 성능이 가장 높은 것은 1.6LCVT 럭셔리형 또는 1.5TDCT 럭셔리형으로 추천합니다.
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