견적은 28 정도여야 합니다.
21RV 전문 평가 2012 Great Wall Fengjun RV는 올해 베이징 모터쇼에서 중국에서 가장 주목받고 인기 있는 RV 중 하나로 데뷔했습니다. 먼저, 2012년형 Fengjun은 공개되자마자 많은 관심을 끌었습니다. 만리장성 RV 판매 이사 Liu Yujiao는 이 RV가 올해 8월 제5회 베이징 국제 RV 및 캠핑 전시회에서 공식적으로 출시될 것이라고 밝혔습니다. 이번 리뷰에서 21RV는 이 독특한 Fengjun RV에 대한 포괄적이고 심층적인 분석을 제공할 것입니다.
2003년형 C11, C12 RV부터 최신 2012년형 Fengjun까지, 만리장성 RV가 한 단계씩 발전하고 있는 모습을 보면 알 수 있다.
튼튼한 Fengjun 섀시 2012년형 Fengjun RV는 기존 Fengjun과 매우 다릅니다. 이 RV에 사용된 Fengjun 섀시는 Great Wall Company에서 영국으로 수출한 Fengjun 픽업트럭 섀시이며 국내에서는 판매되지 않습니다. . 이 섀시는 매우 강력하다고 합니다. 얼마나 강력한지 아래에서 살펴보겠습니다!
강력한 Lvjing 2.0T 2012 모델은 Great Wall에서 자체 개발한 Lvjing 2.0T 디젤 엔진을 사용하며 터보차저와 인터쿨러 기능을 갖추고 있어 매우 강력합니다! 루징 2.0T는 리터당 출력이 55KW/L, 토크가 155Nm/L로 중국에서 가장 강력한 디젤 엔진이라고 할 수 있다. 루징 2.0T의 최대 출력은 110kw/4000rpm에 달하는 것으로 파악된다. 1800~2800rpm에서는 3.0L 가솔린 모델과 맞먹는 310Nm의 강력한 토크를 뿜어낸다.
사륜구동의 유혹 RV를 타고 뛰어다니지 않는 사람이 거의 없으니 길이 험난할 수밖에 없다. Xinfengjun은 고속 4륜 구동과 저속 4륜 구동을 갖추고 있으며, 도로가 너무 가파르거나 움푹 패인 곳이 아닌 한 지상고가 195mm에 달합니다.
동시에 주행 안전과 제어력을 제공하는 ABS와 EBD라는 두 가지 주요 브레이크 시스템도 갖추고 있습니다.
신형 펑준의 실제 주행성능을 테스트하기 위해 백양전 일대를 특별히 주행하고 숲길에서 실제 테스트를 진행했다.
넓혀진 휠베이스가 가져다주는 안정감 전설적이고 강력한 2.0T 엔진과 전진 6단 기어를 탑재했기 때문에 굉장히 빠른 속도로 달릴 수 있을 것 같아요! 그러나 일부 사람들은 Fengjun RV의 크기가 안정성이 자동차 및 SUV와 비교할 수 없다는 것을 의미한다고 말했습니다. 시속 100km에 도달하자 세일링 투어링카가 펄럭이기 시작합니다! 여기서 우리는 2012 Fengjun의 하이라이트 중 하나를 언급해야 하는데, 이는 넓어진 뒷바퀴 트랙입니다. Great Wall RV에 따르면, 이 RV의 뒷바퀴 트랙은 원래 섀시를 기준으로 양쪽에서 6cm 넓어졌으며 바퀴 트랙 폭이 12cm 더 넓어져 안정성이 크게 향상됩니다. 그래서 우리는 실험을 했습니다. Baiyangdian으로 향하는 고속도로에서는 안전상의 이유로 도로에 많은 자동차가 있기 때문에 우리의 최고 속도는 140km/h에 불과했습니다. 이 속도는 당시 자동차에 앉아 있는 대부분의 RV의 평균 속도보다 훨씬 높았습니다. , 아직도 느꼈습니다. 매우 부드럽고 SUV를 타는 느낌입니다! 이러한 안정감은 대형차를 추월하거나 마주칠 때 더욱 확연히 드러납니다. 낡은 만리장성 RV가 대형차와 만나거나 추월당하면 대형차가 가져오는 공기 흐름으로 인해 RV 차체가 흔들리지만 신형 Fengjun에는 이런 느낌이 없습니다. 또한 120km/h의 속도에서도 직접적이고 안정적으로 추월할 수 있습니다. 그 격동의 정도를 경험하기 위해 편집자는 나가는 길에 리빙 캐빈 끝 소파에 앉았다. 고속도로에서는 매우 안정감이 듭니다.. 튼튼하고 멀미를하지 않는 청년으로서 편집자는 그런 충격을 견딜 수 있다고 말했습니다. 그러나 노인이나 약간 멀미가있는 사람들은 절대해서는 안됩니다. 시도해 보세요.
도시형 SUV의 정숙함과 맞먹는다! 친환경적이고 조용하다는 것은 환경 친화적이고 조용하다는 뜻입니다. 비슷한 환경, 120km/h의 동일한 속도에서 New Wing Jun RV 조종석의 소음 값은 Haval H6의 소음 값과 거의 동일합니다.
놀라운 연료 소비! 이제 기름값이 너무 비싸서 연료 소비가 모두가 가장 걱정하는 문제가 되었습니다.
우리는 보정의 만리장성 RV 공장에서 출발해 백양점으로 향했습니다. 일행에는 에디터 빼고 나머지 4명이 뚱뚱해요. 평균 몸무게는 75kg이고, 잡동사니까지 포함하면 총 몸무게는 390kg 정도 됩니다. 총 시승거리는 176km로 고속도로 외에 백양점 비포장도로에도 요철이 있었고, 고속도로 속도는 기본적으로 120~130km/h를 유지했다. 최종 계산에 따르면 가장 비경제적인 이 운전 방법을 사용하면 100km당 연료 소비량이 11.5L에 불과하며, 이는 기존 Great Wall RV를 포함하여 동일한 유형의 다른 RV의 연료 소비량보다 훨씬 낮은 것으로 나타났습니다.
목숨을 걸고 싸우세요! 아마도 충분하지 않았기 때문에 우리는 RV를 Great Wall Company의 테스트 트랙으로 운전했습니다. Great Wall Company의 모든 차량은 공장을 떠나기 전에 이곳에서 포괄적인 테스트를 거쳐야 한다는 것을 알고 있습니다! 여기서 우리는 이 RV를 운전하여 자동차에도 필요하지 않은 일부 테스트 항목을 포함하여 험난한 도로, 급경사, 도강 등 다양한 테스트를 수행했습니다. 마침내 우리는 그것들을 하나씩 통과시켰고, 그 결과는 우리에게 매우 충격적이었습니다! 다만, 섀시 부분에는 문제가 없더라도, 충돌 시 리빙 캐빈에 물건이 있으면 절대로 잘 끝나지 않을 것이라는 점을 주의해야 합니다!
Cold Season Startup 섀시 섹션을 마무리하면서 에디터가 이야기하고 싶은 내용이 매우 중요합니다. 많은 자동차 소유자들이 이런 경험을 했을 것입니다. 추운 계절, 특히 추운 북동부 지역에서는 아침에 차를 타는 것이 매우 짜증나는 일입니다. 그러나 2012 Fengjun RV의 소유자는 그런 귀찮은 일이 일어나지 않을 것입니다. 왜일까요? 자동차 오른쪽 중앙에 배기구가 있는 것을 보셨나요? 연료식 주차난방 시스템으로 연료탱크의 경유를 이용해 물탱크의 물을 가열하는 방식으로, 주요 기능은 샤워 시 온수와 따뜻한 공기를 공급하는 것입니다. 자동차 소유자에게 큰 구세주입니다! 이는 본 RV의 옵션 구성으로, 북부 지역 사용자에게 적극 권장됩니다.
샤시 이야기를 마치고 본격적인 RV 부분으로 들어가보겠습니다.
차량 외부 배치: 차량 우측, 우측 ①: 주방 싱크대 아래 수납공간, 우측 ②: 서킷 시스템, 우측 ③: 어닝.
차 왼쪽, 왼쪽 ①: 저장실 왼쪽 ②: 연료 포트 및 정수 충전 포트 왼쪽 ③: 검은색 물 탱크
Fengjun RV의 발전기 및 디젤 버전 (2.8TC) 동일하게 뒷번호판 위치에 그대로 세팅되어 있으며, 이번에는 2.5kw 가솔린 발전기를 장착하였습니다.
태양광 패널 집에 없을 때 언제든지 발전기를 사용할 수 없습니다. 항상 배터리 전원을 사용할 수는 없습니다. Sinopec 및 PetroChina에 계속 기부하는 것은 좋지 않습니다. 그러므로 태양전지판은 여전히 필요하다. 이 내장형 태양전지판의 전력은 200W입니다.
문과 창문 디자인 문과 창문은 프라이버시와 투명성을 보장하기 위해 전통적인 디자인을 이어갑니다.
어닝 어닝 길이도 적당하고 사용하기 매우 편리합니다.
전력계통 오른쪽 ②는 전력계통이 위치하는 곳으로 매우 중요한 위치이다. 여기에는 배터리 2개, 인버터, 주전원 및 외부 전원 스위치, 회로 퓨즈가 있습니다. 전력 시스템을 통합한 후 사용자는 매우 간단하게 제어하고 수리할 수 있습니다.
전원 시스템 수납공간은 뒷좌석 우측 하단에 있습니다.
좌측 ①수납칸은 뒷좌석 좌측 하단에 위치하며, 안에서도 열 수 있습니다.
왼쪽 ②위치에 기름주입구와 정수주입구가 있습니다.
왼쪽 ① 위치에 있는 검정색 물탱크.
검은 수조 아래 공구 상자.
꼬리에 있는 발전기.
새로운 제어판 아이패드가 이렇게 인기가 많은데, 이렇게 패셔너블한 요소들을 도입하지 않을 수 있겠습니까? 보세요, 기계식 제어판이 터치식으로 바뀌었는데, 약간 공상과학 느낌이 나나요?
내부 거실 공간 신펑준의 내부 레이아웃은 공간의 명확성을 강조했으며, 욕실은 중앙에 위치하여 앞쪽 침대와 거실을 분리하여 상대적으로 독립된 두 개의 공간을 형성합니다. 그래도 에어컨이 중앙에 있어서 냉방효과가 좋습니다.
앞쪽 취침 공간 앞쪽 침대가 작아 보이지만 실제로는 꽤 넓습니다. 에디터는 키 172cm, 몸무게 55kg입니다. 가장 안쪽 방에서 자면 머리와 발이 움직일 수 있는 공간이 꽤 있고 답답함도 전혀 없어요. 남은 공간을 보면 3명이 자도 문제가 되지 않는다.
앉아서 할 수 있는 건 그것뿐이다. 힘이 센 사람은 올라갔다가 내려와야 하는 게 불편하다.
양쪽에는 여전히 환기와 채광을 위한 작은 창문이 2개 있습니다.
거실 거실은 지금은 이렇게 보이지만 사실 이곳의 공간은 전혀 낭비되지 않습니다. 좌석은 비교적 넓어 보이지만 실제로 스토브와 위치로 인해 성인 두 명과 어린이 두 명이 딱 맞습니다.
1인석 위에 엔터테인먼트 시스템 TV가 있으니 이 사람은 TV 시청을 중단해야 합니다!
DVD 플레이어는 왼쪽 뒷유리창 위에서 제어할 수 있으며, 여기에도 수납선반이 있다.
뒤쪽 이층침대 테이블은 분리가 가능하니 아래에서 마술을 부리자.
테이블을 올리고 다리를 빼면 테이블을 분리할 수 있어 매우 간단합니다.
뒷좌석 등받이를 들어올리고 루프에 있는 버클에 버클을 걸면 침대가 한걸음에 나타나는 느낌이랄까요? 작아 보이는데, 아이들이 잘 수 있도록 특별히 설계했다고 누가 말했습니까?
주방 과소평가하지 마세요. 간단한 요리를 즐기기에 충분합니다. 스테인레스 스틸 야채 싱크대, 인덕션 쿠커, 도메틱 탄소 흡수 레인지 후드, 전자레인지, 냉장고.
결국 공간이 부족하여 후드는 도메틱 덕트리스 탄소흡수 레인지후드를 사용하고 있습니다. 활성탄 원자 필터를 교체할 수 있는 공기 순환 레인지 후드입니다. 덕트를 설치할 필요가 없고 필터만 청소하면 됩니다. 레인지 후드 위에는 디자이너가 운전 에어컨을 천재적으로 확장했습니다. 결국 외부 전원 공급 장치 없이는 주차 에어컨을 사용할 수 없습니다.
워터펌프도 있고 수력도 꽤 충분해요. 물탱크 용량이 너무 작아서 100L로 늘리는 걸 추천드려요.
워터펌프와 히터가 있는 곳입니다.
싱크대 아래에는 비교적 넓은 수납공간이 있어 내부는 물론 외부에서도 열 수 있다.
48L 차량 탑재 냉장고는 냉각 효과가 매우 뛰어나 운전 중에도 얼음을 만들 수 있고, 캔은 30분 안에 시원해진다. 다만 용량이 너무 작아서 입맛이 좋으신 분들은 적절히 늘려서 드시면 될 것 같습니다.
욕실 욕실은 여전히 전통적인 디자인을 유지하고 있으며 수세식 변기, 세면대, 샤워기, 거울을 갖추고 있습니다. 그러나 연료 가열 시스템을 사용하면 욕실이 더욱 멋지게 변합니다. 석유난방 시스템은 순간온수 기능도 갖추고 있어 5분만에 편안하게 온천욕을 할 수 있지만, 깨끗한 물탱크의 용량은 한 사람이 씻을 수 있을 만큼 충분하다. 물탱크를 늘리기 위해
요약하면, Great Wall Company의 디자이너들이 이 자동차를 디자인할 때 더욱 신중을 기해 차량의 외관이 더욱 유선형화되고 날카로워졌으며, 기능 영역이 더욱 명확해졌으며, 물, 전기 및 기타 시스템의 레이아웃 사용자가 사용하고 유지하기가 더 명확하고 쉽습니다. 다만, 물탱크가 너무 작고 냉장고도 작아서 캠핑하기에는 부족해요. 편집자는 이 RV의 주요 판매 포인트가 견고한 섀시라고 믿습니다. 가벼운 차체와 무게, 뛰어난 섀시 구조와 강력한 파워로 인해 뛰어난 패스 성능과 속도를 자랑합니다. 나는 이전의 만리장성 RV를 여러 대 운전해 보았고 2012년식 Fengjun RV를 다시 시험해 보았습니다. 나는 정말로 오래된 차를 팔고 새 차로 교체하고 싶습니다. 기능면에서 태양광 패널은 가장 호평을 받고 배려가 깊은 기능입니다. Great Wall RV는 많은 사용자의 제안을 진지하게 받아들여 마침내 이 구성 요소를 추가했습니다. 세련된 외관과 세련된 내부 디자인을 갖춘 차량 시스템 마스터 컨트롤 패널은 태블릿을 사용하고 터치로 제어되어 더욱 스타일리쉬합니다.
꼭 채택해야 합니다!