이 18 만 달러짜리 미계 MPV 는 어떻게 작동합니까? 포드와 유럽
< P > < P > 2020 개 길과 유럽에 비해 기존 모델보다 크게 업그레이드되지 않고 주로 구성에 맞게 업그레이드됩니다. 포드 도로와 유럽에 대해 언급하는 것은 낯설을 것이다. 결국 이 차의 국내 시장 보유량은 그리 높지 않기 때문이다. 게다가 MPV 차종까지 합치면 지금 구매하는 사람들이 많지 않다.외형적으로도 이 차는 매우 패기가 있어 비즈니스차로서 포드와 유로는 딱딱한 외형과 성숙한 기질을 겸비하고 있어 안정감이 있어 보인다. 그리고 저장 공간도 충분하여 물건을 놓을 수 없는 경우는 없을 것이다.
포드 도로와 유럽의 차체 크기 길이 * 폭 * 높이 크기는 각각 4976mm*2032mm*1990mm, 휠베이는 2933mm, 2+2+3 의 좌석 배치도 채택돼 세 번째 좌석을 쓰러뜨리지 않고 있다
비즈니스 MVP 의 차종은 앉기에 편하다. 이 차는 비즈니스카 위주이지만 가족이 많아 널찍한 차를 한 대 사는 게 좋을 것 같다. 세 번째 좌석은 거꾸로, 접고, 분해할 수 있어 더 큰 저장 공간을 확보할 수 있으며, 상업적으로든 가정적으로든 잘 만족할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
구성 섹션에서 새 차에는 타이어 압력 모니터링, 후진 영상, 전동 천창 및 7 인치 중앙 제어 화면이 표준으로 제공됩니다. 고배차종은 정속순항, 주운전석 전기조절, 진피좌석, 엔진 자동시동 정지 등도 추가했다.
7 형 대형 화면, HD 서라운드 사운드, 220V 전원 커넥터가 장착된 포드 레인 및 유럽은 엔터테인먼트 또는 사무실 등 긴 수명을 제공합니다. 포드 도로와 유럽은 차량의 안정성을 충분히 고려하였으며, 특히 RAS 뒤의 공기 매달림 시스템을 갖추고 있어 도로로부터의 진동을 효과적으로 흡수하여 차체를 부드럽게 주행할 수 있게 해 주었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
동력 방면에서 신차는 계속해서 2.0T 엔진, 최대 전력 149kW, 최대 토크 300N·m 을 장착하고 국가 6 배출 기준을 충족한다. 전동시스템은 5 단 수동 및 6 단 수동 일체형 변속기와 일치하며 공신부 종합연료 소비량은 9.5L 입니다. 도로와 유럽은 전 맥퍼슨, 뒤 비틀림 빔 현가 장치 조합을 채택했다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.