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장안의 자동차 중 품질이 가장 좋은 것은 무엇입니까?

어떤 장안 자동차의 품질이 가장 좋나요?

창안자동차는 독립 브랜드의 선두주자로서 SUV와 세단 부문 모두에서 좋은 성적을 거두며 국내 소비자들에게 인정을 받고 있다. 자동차의 품질에 관해서 가장 설득력 있는 것은 판매량입니다. 품질이 좋지 않으면 판매가 잘 되지 않기 때문입니다. 따라서 이번에는 장안자동차의 품질에 대한 질문에 답해 보겠습니다. 판매량에. 우선 SUV 모델부터 살펴보자

현재 창안자동차는 SUV 분야에서 소형, 콤팩트, 중형, 대형 레이아웃을 달성하며 좋은 성과를 거두고 있다. 이 중 소형 SUV인 창안CS75와 창안CS55가 지난 1월 국내 SUV 순위 톱 10에 진입했고, 독립 브랜드로는 유일하게 두 모델이 국내 SUV 순위 1위를 차지했다. 10개의 브랜드. 또한, 대형 SUV 창안 CS95는 현재 독립 브랜드 중 최고 수준의 자동차 제조 수준을 대표하고 있으며 자체 개발한 2.0T 대왕고래 터보차저 엔진을 탑재해 저등급 연료로도 고성능을 발휘할 수 있으며 슈퍼차저 모드에서도 작동이 가능하다. .380N.m의 강력한 기술 매개 변수를 직접 출력하여 기술 및 세계 고급 엔진 중 독립 브랜드를 능가합니다. SUV 분야에 대해 이야기한 후 장안자동차의 세단 분야를 살펴보겠습니다

이제 새로운 Ruicheng CC가 출시되어 Changan 4.0 시대의 첫 번째 작품이 되어 생활 역동성과 지능이라는 새로운 개념을 적용했습니다. 컬러 듀얼 스핀. 아울러 2세대 이든(Eado)도 공개돼 국내 소비자들로부터 만장일치의 호평을 받았다. 또한 MPV 모델 측면에서는 Changan 승용차의 MPV 모델 Lingxuan도 출시 이후 좋은 성과를 거두었습니다. 전반적으로 창안자동차는 다양한 분야에서 강한 힘과 좋은 성과를 보여주고 있습니다. 이것이 바로 창안자동차의 품질에 대한 질문에 대한 최선의 답이라고 생각합니다. 일반적으로 개인용 CS75는 정식 철거 이후에 ​​구매한 것인데 나쁘지 않습니다.

1. 화력: 확실히 가정용으로는 충분하고, 가끔씩 산행을 해도 문제가 되지 않습니다. 춘절을 맞아 600km를 주행하고 집에 돌아왔을 때 차의 총 중량은 2.5톤 정도였고, 고속도로에서는 아주 빠른 속도로 달렸다.

2. 조용한 사운드 : 창안은 국내 브랜드 중 꽤 좋은 성적을 거두고 있으며 80도 이하로 비교적 조용하다. 100까지 올라가면 바람소리가 조금 크긴 하지만 허용범위 내입니다.

3. 인테리어: 그렇게 직접 느껴보세요. 보는 사람의 의견이 다르고 현명한 사람의 의견도 다릅니다.

4. 내구성: 이제 10,000번 이상을 달렸습니다. 건설 현장을 자주 돌아다니고 험한 길도 많이 걷습니다.

5. 연비 : 국산 브랜드는 이걸 잘 못하는데, 고속으로 달릴 때는 괜찮습니다. 도로가 좋지 않거나 도시 지역을 달릴 때 숫자는 11입니다. 15번도 달렸습니다.

장안의 전반적인 품질이 좋아야합니다! 저는 CS35를 2년 넘게 가지고 있는데, 이것은 시장에 나온 지 몇 년이 된 자동차입니다! 개인적으로 품질에는 전혀 문제가 없다고 생각합니다! 국산 소형 SUV 중에서는 굉장히 퀄리티가 높은 모델이겠죠! 물론 서스펜션이 너무 뻣뻣하고 엉덩이가 막히면 견딜 수 없다는 등 몇 가지 단점도 있습니다! 에어컨을 켠 후 엔진 출력이 조금 느리고, 엔진 소음도 좀 크긴 하지만, 10만 대 합작 차량에 비하면 그래도 차 안에 딱딱한 플라스틱이 너무 많이 들어가 있는 편이다. ! 차의 내부는 상대적으로 평범하고 사람들의 눈길을 사로잡는 느낌을 주지 않습니다. 그리고 트렁크가 너무 작아서 차 내부 공간이 많다는 것도 장점입니다. 장안자동차의 전체적인 품질은 가격만큼 좋다고 할 수 있다

국산차 중 개발 과정에서 모두 우회를 겪었다. 예를 들어 JAC 모터스의 섀시는 녹이 많이 슬고 썩었다. , 그러나 오래된 주문을 위해 Chery와 Chery는 자동차 수리를 위해 줄을 섰습니다. 그러나 이러한 상황은 CS75의 경우 효과적으로 해결되지 않았으며 엔진 오일이 증가했습니다. 자동차 소유자는 만족할 만한 답변을 얻지 못했습니다. 솔직하게 말하면 상당히 실망스럽습니다.

게다가 합작 브랜드 자동차가 많고 품질이 효과적으로 보장되지 않았습니다. 예를 들어 장안이 마즈다를 망쳤다, 창안이 포드를 망쳤다는 말을하는 것은 무리가 아닙니다. 다들 객관적인 분석이 필요하다고 생각합니다.

일반적으로 긴 차라면 그 가격만큼의 가치가 있다고 알려져 있지만, 특정 모델의 엔진과 기어박스 매칭에는 특별한 주의와 이해가 필요합니다.

단점과 단점:

그 모델에는 평범한 인테리어와 시끄러운 타이어 소음 등 사소한 문제도 많이 있습니다.