올해 4 월 국가우체국은 과잉 포장 방지 특별 작전을 전개하여 1 년 동안 과잉 포장 등 위법 행위를 효과적으로 억제하고, 과잉 포장 방지를 위한 장기적 작업 메커니즘을 초보적으로 구축할 예정이다. 업계 표준인' 택배업계 제한 과잉 포장 요구 사항' 을 추진하여 업계의 실제 상황과 결합해 과잉 포장 인정 근거를 더욱 구체화하여 전 업종 운영을 용이하게 한다. 지난해 국가우체국과 시장감독총국은' 택배포장 녹색제품 인증 실시에 대한 의견' 을 발표하고' 인증카탈로그 (1 차 배치)' 와' 택배포장 녹색제품 인증규칙' 을 공동 발표했다. 현재 우리나라 택배포장녹색제품인증체계는 이미 기본적으로 구축되어 있으며, 일부 인증기관은 택배포장녹색제품인증자격을 획득하고, 택배포장생산업체는 제품 녹색인증을 적극적으로 신청합니다. < P > 포장 통합 관리, 사용자 안내 관리 합의, 업계 플라스틱 오염 관리 등에 대해 각지의 우편관리부는 감독 관리 및 행정법 집행을 강화하여 관련 규정이 업계에 뿌리를 내리도록 할 것이다. "방법" 시행 1 주년 후, 우편관리부는 효과적인 시행을 보장하기 위해 특별 법 집행 검사를 조직할 것이다. < P > 확장 데이터: < P > 택배 과다 포장의 폐해 < P > 에너지 활용의 관점에서 보면 에너지와 원자재의 손실이 더 많다. 제때에 효과적으로 회수하고 처리할 수 없다면, 포장 폐기물은 심각한 환경오염을 초래할 것이다. < P > 경제적 이익 측면에서도 소비자의 이익, 포장 사용에 따른 비용 (예: 가격, 세금, 포장 재활용 등) 을 손상시킬 수 있습니다. ) 결국 소비자가 부담해야 한다.
시장 질서로 볼 때 시장 질서를 파괴하고 녹색 발전의 사회적 분위기를 손상시킬 수 있다. 상품의 과도한 포장이 효과적으로 억제되지 않으면 일부 기업은 상품의 품질에서 포장으로 초점을 옮겨 포장으로 고객을 유치하고 시장을 점령할 것이다. 이런 수단은 다른 기업들의 모방을 불러일으켜 과도한 포장 현상이 갈수록 심각해지고 악순환에 빠질 수 있다.
중국 강소강. Com-4 월, 우리는 택배 과다 포장 특별 관리를 시작했습니다. 택배포장은 어떻게 녹색환경을 실현할 수 있습니까?