우리군에서 조리트럭에 대한 연구는 상대적으로 늦게 시작됐다. 1980년대 초 군에서는 83식 조리트럭을 처음부터 개발해 탑재한 것이 우리 군의 1세대 이동식 야전 조리장비였다. 우리군의 '매장냄비'를 표시한 '밥 짓기'의 역사는 끝났고, 조리기구는 차량 탑재용으로 옮겨가기 시작했다. 그러나 유사한 국제 장비와 비교하면 이 차량의 전반적인 기술 성능은 여전히 뒤떨어져 있습니다. 군대의 요구를 더 잘 충족시키고 국제 선진 수준을 따라잡기 위해 우리 군대의 과학 연구원들은 수년간의 노력 끝에 1997년에 성공적으로 차세대 조리용 카트를 개발했으며 최근 몇 년간 큰 개선을 이루어 마무리했습니다. XCT97A 요리 트롤리는 이 기술을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.
우리군 신세대 XCT97A 조리트레일러는 단축 2륜 조리트레일러로 주로 트레일러 섀시, 텐트, 조리장비, 스토브, 보조장비 등으로 구성된다. 차량 길이는 3.4m, 차량 폭은 2.2m, 차량 높이는 2.4m로 플레인형과 플래토형 2가지 모델이 있으며, 플랫형의 총질량은 1.8t이다. 요리용 압력 사각 냄비는 해발 2500m 미만의 지역에서 사용할 수 있습니다. 고원 요리 카트는 총 질량이 1.85t이고 요리용 압력 사각 냄비를 사용하며 해발 4500m 미만의 지역에서 사용할 수 있습니다. . 두 모델 모두 현장 조건에서 뜨거운 식품을 처리하는 회사 또는 회사에 준하는 분대에 적합합니다. 요리사 4명이 1시간에 150인분의 표준 분량의 뜨거운 음식을 요리할 수 있습니다. 차량은 병력수송차량으로 견인이나 적재가 가능하고, 항공이나 헬리콥터로 수송이 가능하며 기동성이 좋다.