시공말뚝의 경우 "고속도로 교량 및 암거 건설에 관한 기술기준" 69페이지 8.2.9에 따르면 관로의 규격만을 규정하고 있으며, 관로의 높이를 규정하고 있지 않다. 도관 배출구와 플랫폼 관계.
사실 둘 사이의 관계에 있어서 꼭 정해진 법칙은 없습니다. 관건은 탱크로리에서 짐을 내리는 것이 얼마나 편리한지 보는 것입니다.
일반적인 상황에서는 관거의 길이가 1, 2.5, 5m 등 고정되어 있는데, 파일의 길이도 가변적이어서 관거 바닥을 바닥에서 40cm 들어 올리면 파일의 도관 입구는 플랫폼 아래 또는 위에 있을 수 있습니다.
게다가 호퍼가 1m가 넘으니 그래도 탱커가 자재를 쉽게 하역할 수 있다. 만약 너무 높아 자재를 하역할 수 없다면 파이프를 제거하거나 굴삭기를 이용하는 수밖에 없다. 유조선의 경사 플랫폼을 채우려면 배출 포트가 호퍼보다 높을 수 있습니다.
도움이 되었기를 바랍니다.