1, 생태환경 < P > 방성항 시 면적 6181 제곱킬로미터, 인구 8 만명, 제 2 산업 발전 수준이 낮고, 환경용량이 크고, 현상 오염이 적다. 방성항시 대기질 기능구역' 과' 광서근해 해역 환경기능구역' 에 따르면 기획사 공업단지는 야금 화공 기계 등 공업기업을 배정하는 데 적합한 세 가지 유형의 환경기능구역으로 분류되었다. < P > 2, 지리적 위치 < P > 기획공구는 북부 걸프 경제구의 활기찬 해안도시인 방성항시에 위치하고 있다. 방성항시는 우리나라 대륙 해안선의 최서남단에 위치하여 광서 남부에 위치하여 동남아를 마주하고, 대서남, 동접, 마카오, 남접북만, 남서남과 베트남 산수가 연결되어 광서북만 경제구의 핵심 지역과 화남 경제권, 서남 경제권과 아세안 경제권의 결합부에 위치하여 우리나라 유일의 아세안 육해와 통하는 도시이다. 시 전체 면적은 6181 제곱킬로미터로, 총 인구는 86 만 명, 대륙 해안선은 584 킬로미터, 육지 국경선은 23 여 킬로미터이다. < P > 3, 항구는 < P > 기획공구에 의지하여 방성항에 인접해 있으며, 방성항은 우리나라 서부에서 가장 큰 항구이자 전국 연해 24 개 주요 항구 중 하나이다. 디자인 처리 능력이 1 억 톤/년 이상이다. 현재 생산적 정박석 4 여 개 중 만 톤 ~ 2 만 톤급 심수선석 26 개, 현재 항구는 종합통과 능력이 7 만 톤을 넘어 세계 1 여개 국가 및 지역의 25 여개 항구와 통항하고 컨테이너 통과 능력은 1 만 상자이다. 고속도로와 철도는 항구와 공업단지로 직통해 컨테이너 해철 운송을 실현하였다. 기획사 공업단지는 바다에 직면해 항구 부두 해안선 1 여 킬로미터, 3 면 모두 1 만 ~ 2 만 톤의 부두를 건설할 수 있으며, 현재 공업구 삼면항구는 건설을 강화하고 있으며, 일부는 213 년에 생산에 들어갈 수 있다. 공업단지는 방성항 부두에서 3 킬로미터 이내이다. 따라서, 기획사 공업단지의 항구 지원 능력이 비교적 강하여 공업단지의 기업에 편리하고 비용이 저렴한 물류운송을 제공할 수 있다. 변검, 해사, 세관, 검사 검역 등 항구 서비스가 완비되어 캠퍼스 기업에' 방문' 서비스를 제공할 수 있다. 방성항 지리좌표 위치는 182, E, 2137, N 으로 광서 남부 북만 북쪽 해안에 위치해 있어 지리적 위치와 지정학적 조건이 독특하다. 방성항 북이웃, 중경, 천, 서쪽은 윈난, 동림, 조안, 항, 호주, 남북만, 남북만, 중국 대륙의 연결 자원이 풍부한 대서남과 경제가 활발한 동남아 지역의 중심지대이다. 수륙 교통이 편리하여 남서도로 출항 대통로의 수출이며 남방고속도로는 항구로 직통한다. 철도는 남방어선을 경유하고, 리진선은 전국 철도와 연결되어 있다. 해운은 이미' 주강 삼각주',' 창강 삼각주',' 환발해만' 등 경제권을 연결하는 국내 항로를 개설하여 세계 8 여개 국가 및 지역의 22 개 항구와 통항했다. < P > 기획사공업단지는 기획사단 중부에 위치하고, 서간 동만과 어만조단과 접하며, 사담강 핵심구에서 12km 떨어져 있으며, 도시를 서비스 지원과 의지로 활용해 이 지역의 개발건설을 가속화할 수 있다. 기획사공업단지가 시작된 이후 캠퍼스 인프라가 지속적으로 개선되고, 누적 캠퍼스 인프라 총투자가 12 억원을 넘어섰다. 공업구 내 도로망의 총 마일리지는 이미 13 여 킬로미터에 달하고, 남방철도 및 사기업 지선은 공업구 각 산업원을 관통하며, 공업구 내에 이미 6 개의 11kv 이상 변전소를 건설하여, 몇 개의 송전망을 건설하여 남방전력망에 접속하고 있다. 급수 능력은 공업용수 6 만 톤, 생활용수 5 만 톤에 달할 수 있다. 도로망, 전력 공급, 급수 등 인프라는 이미 대형 임항기업의 입원 조건에 도달했다. < P > 도로: 공단 도시 도로는 간선 도로, 부건로, 지로의 세 가지 등급으로 나뉜다. 간선 도로: 현재 황사대로 붉은 선 폭 8 미터, 양방향 6 차선 설계, 나머지 새로운 계획 간선 도로는 일반적으로 1-15 미터 간격 배치, 빨간색 선 폭 4-6 미터, 양방향 6 차선, 설계 시속 6 킬로미터/시간; 차간로: 보통 5 미터 안팎의 간격 배치, 레드라인 폭 24-4 미터, 4-6 차선으로 설계되어 시속 4 킬로미터/시간을 설계한다. 분기: 일반적으로 2-3m 간격 배치, 빨간색 선 폭 15-24m, 2-4 차선으로 설계됩니다. < P > 철도: 기획사지선은 연결역 방성북역에서 기획사역까지 총 길이가 28.8km 로 황성기타, 운요, 기획사 3 역을 설치하였다. 기술 기준: 산업기업 1 급, 설계년 수송능력 285 만톤, 프로젝트 총투자 4 억 95 만원. 현재, 기획사 지선은 이미 운요강 화물역에 수리되었다. < P > 항구: 공업구 항구 계획은 주로 서항구, 남항구, 동항구 등 3 개 항구로 나뉜다. 총계획 해안선 길이는 64667 미터이다.
(1) 서항구 계획 해안선은 23.9km 로 운요강 북부 1 만 ~ 3 만톤급 정박장 2864m, 5 만톤급 정박장 2825m, 조선선 5411m 운약 강남부 1 만톤급 정박장 97 미터, 1 만 ~ 5 만톤급 정박장 2466 미터, 시스템 해안선 1417m 지원 철강기지 서부 1 만 ~ 4 만 톤급 정박석 43 미터, 5 만 톤급 정박석 138 미터, 1 만 ~ 2 만 톤급 정박석 244 미터.
(2) 남항구 계획 해안선은 19.89km 로 1 만 ~ 5 만톤급 선석 192m, 5 만 ~ 1 만톤급 선석 722m, 1 만 ~ 15 만톤급 선석 175m 입니다.
(3) 동항구 계획 해안선은 2.9km 로 2 만 ~ 5 만톤급 정박장 116m, 5 만 ~ 1 만톤급 정박장 5m, 1 만톤 이상 정박장 43m 입니다. < P > 전력: 현재 기획사공업단지는 이미 화력발전소를 건설해 건설규모가 2x6MW 로 28 년 1 월 2 일 생산에 투입돼 5kV 전압 등급을 이용해 광서남전력망에 접속했다. 방성항 발전소 2 기는 기존 공장 부지 및 1 기 공사를 기초로 2x66MW 의 초임계 석탄기를 증축해 각각 211 년에 2 대의 기구를 완공하여 생산할 계획이다. < P > 전력 요구 사항을 충족하기 위해 기획사 공업구 시동구는 화력 발전소에서 4 개의 22KV 셔틀을 도입하여 이 지역에 전원을 공급한다. 첫째, 정책 기회의 우세 < P > 광서 발전의 강령인' 광서 경제사회 발전을 더욱 촉진하는 국무부의 의견' (국발 [29] 42 호) 이 29 년 12 월 출범했다. < P > 문서에 따르면 광서 발전의 주요 전략 임무는 우리나라 연해 경제 발전의 새로운 성장극, 즉 연해 항구에 의지하여 서남 해대 통로 건설을 더욱 강화하고 다지역을 연결하는 국제통로를 구축하는 것이다. 연해항의 우세를 최대한 활용하고 국내외 대기업을 적극 영입하며 석유화학, 철강, 임장지, 수리 조선, 식용유 가공, 신에너지 등의 산업을 중점적으로 발전시키고 임항산업 클러스터를 육성하며 임해 선진 제조업 기지와 현대 물류기지 형성을 가속화하고 방성항 철강 부티크 기지 등 주요 프로젝트를 적시에 건설하였다. < P > 기획사공업구는 뚜렷한 구위 우세와 종합자원 우세를 가지고 있으며, 현재 비교적 좋은 발전기에 처해 있다. 서부대개발전략과 광서북만 경제구 발전계획의 심도 있는 시행과 중국-아세안 자유무역구의 건설로, 기획사공업구는 연해 지역 개방정책, 서부대개발우대정책, 광서북만 경제구 개발정책, 민족지역자치정책, 국경지역 우대정책을 누리고 있다. < P > 2, 구위교통우세 < P > 기획사공업구 구위우세는 남녕시에서 143km, 중월국경의 국가 일류구동흥항에서 5km 정도 떨어져 있으며, 철도는 남방철도를 통해 전국 철도망에 접속해 남녕까지 173km 까지 접근할 수 있다. 수로는 베트남 하이퐁항 151 해리, 해구 218 해리, 홍콩 476 해리, 아세안 각국에서 13 ~ 18 해리 떨어져 있다. 방성, 동흥, 기획사, 강산 4 개국 같은 항구를 가지고 있습니다. 자치구의 배치 아래 남부 (닝) 북 (해) 진 (주) 방지 (성항) 1 시간 도시권 건설을 가속화하고 주변 지역 철도 고속도로 항공 등 인프라와의 도킹과 * * * 건설을 강화하고 도시집적 요소 집결 작용을 지속적으로 강화해 다지역을 연결하는 중요한 교통허브를 형성하고 있다 < P > 3, 지주산업의 우세 < P > 방성항시는 이미 공업화 과정을 전면적으로 추진하여 기존 철강, 유색금속 제련, 에너지, 식용유 가공 등 지주산업을 바탕으로 방성항시의 경제 발전을 지탱할 수 있는 산업 체인을 만들기 위해 노력하고 있다. 제 2 산업은 이미 점차 도시 산업의 주력군이 되었으며, 주요 지주 산업의 발전 기세가 맹렬하다. < P > 4, 서비스 환경 우위 < P > 방성항 시위원회, 시 인민정부는 투자 유치를 경제사업의 우선 순위로 삼고 적극적인 외국인 투자 장려 정책을 실시한다. 현재 각급 정부 부처의 관념이 빠르게 바뀌고 있으며, 각 부처, 각 부서의 업무 효율과 업무 스타일, 서비스 수준이 크게 개선되고, 업무 효율이 끊임없이 향상되고, 신용이 중시되고, 약속을 하고 있다. 현재, 환경 최적화를 더욱 추진하기 위해 방성항시의 투자 환경이 눈에 띄게 개선되어 새로운 플랫폼을 적극적으로 구축하고 있습니다. < P > 광대한 외래투자자들에게 전방위적이고 효율적이며 규범적인 서비스를 더 잘 제공하기 위해' 사공업구 관리위원회' 를 설립하여 공업구 투자 유치를 담당하는 조직 조정 및 서비스 컨설팅 업무를 담당하고, 정부의 각종' 햇빛' 승인 서비스를 제공하고, 외래투자자들의 불만을 접수하고, 법에 따라 외국 상인의 각종 합법적인 권익을 보호하고, 외래투자자를 위해 < P > 방성항은 국가 일류항과 외국환에 개방된 항구로서 세관, 검역검역, 항감, 선대, 리품 등 완비된 항구 서비스 체계를 갖추고 있다. 방성항은 외부 개방 도시 중 하나로 국가와 자치구의 일련의 우대 정책을 누리고 있다. 방성항 시 정부는 대외개방 업무를 매우 중시하며, 잇달아 외래투자를 장려하는 일련의 정책 규정을 제정하였다. 방성항에 투자하면 국가와 자치구가 제정한 각종 장려 정책을 시행할 수 있을 뿐만 아니라 우리 시 자체의 더 우대 대우를 받을 수 있다. 우리시의 주요 투자 프로젝트, 특히 산업 프로젝트의 경우, 우리는보다 유연하고 유리한 정책 지원을 받아 "한 가지 제안", "특별 서비스" 를 구현하고 외국인 투자자들이 실제 문제를 해결하고 양질의 서비스를 제공 할 수 있도록 효과적으로 도울 것입니다! 기획은 기획사반도 서쪽에 위치하고, 동쪽은 공업대로를 경계로, 서쪽에서 동만, 북기주 미반도, 남쪽에서 북만까지. 공업단지의 건설 조건은 하늘만 두터워 연해 연해 연강 변변의 우세를 한데 모아 공업용지가 광서 대형 임해 임항 공업단지이다. < P > 기획사공업단지는 철강, 원자력, 니켈동 3 대 프로젝트를 이끌고 천억원 철강과 유색금속, 5 억원 식량식품, 백억원에너지, 장비 제조, 화공 등 지주산업을 중점적으로 발전시키고, 이들 주요 산업을 바탕으로 관련 산업을 연결해 산업사슬을 형성하고 산업클러스터를 형성하고, 산업 클러스터를 육성하며, 신소재 개발을 가속화하고 있다