2020년 초부터 우리나라 자동차 시장은 전염병의 영향으로 계속 부진했습니다. 지금은 전염병 퇴치를 위한 중요한 순간입니다. 저는 전국이 함께 노력하면 전염병이 곧 사라질 것이라고 믿습니다. 결국 소비와 여행이 급증할 것입니다. 전염병에 맞서 싸우기 위해 나가십시오. 거의 한계까지 억제되었으며 제대로 방출되어야 합니다. 이때 가족과 함께 관광 여행을 하려면 SUV가 필요합니다.
최근 몇 년간 중국에서 SUV의 인기는 자명한데, 이로 인해 주요 제조사들은 3열 시트를 강제로 집어넣는 경우도 있고, 패스트백 형태를 갖춘 경우도 있는 등 다양한 세그먼트 모델을 출시하게 됐다. 크로스오버야. 제 생각에는 우아한 외관과 넓은 공간, 편안한 주행감을 갖춘 전통적인 SUV가 여전히 주류 시장에서 가장 높은 평가를 받는 모델이라고 생각합니다. 소형 SUV 중에서 르노 콜레오스는 위의 세 가지 요구 사항을 완벽하게 충족하는 제품이라고 볼 수 있습니다. 이 세대의 모델은 현재 관점에서 179,800~269,800위안의 기준 가격으로 출시된 지 3년이 넘었습니다. , Koleos의 제품 강점은 여전히 비교할 수 있으며 이미 시장 터미널에서 20,000 ~ 30,000 위안의 할인이 있습니다. 다음으로 르노 콜레오스의 강점과 어떤 것이 최선의 선택인지 살펴보도록 하겠습니다.
외모는 차분하고 위엄이 있다
르노의 외관 디자인은 결코 실망스럽지 않은데, 콜레오스도 마찬가지다. 전면에는 독수리 날개 모양의 흡기 그릴이 거대한 르노와 잘 어울린다. 로고는 추진력이 넘치고, 그릴은 양쪽으로 확장되어 헤드라이트와 통합되어 전면의 시각적 효과를 넓혀줍니다. 더욱 인상적인 것은 헤드라이트에서 아래쪽으로 뻗어 있는 "C" 모양의 주간 주행등입니다. 인지도가 높은 전면 디자인의 마무리이기도 합니다.
콜레오스는 우아하고 두꺼운 측면 형태와 직선에 가까운 루프, 상대적으로 직립한 D필러로 차량 후면을 더욱 넓어 보이게 할 뿐만 아니라 트렁크의 수직 높이도 넉넉하게 만들어준다. 뛰어나다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4672*1843*1717mm, 휠베이스는 2705mm로 콤팩트 SUV로 자리 잡았지만 시각적 효과는 중형 SUV에 가깝다. . 또한 바디 컬러 ***는 6가지 선택 사항을 제공하며 그 중 보르도 레드가 브라운에 더 가까워 차량의 디자인 언어와 더 잘 어울릴 것이라고 생각합니다.
차량 후면부의 형태도 정사각형이고 단단하며, 눈에 잘 띄는 후미등이 차량 로고 위치까지 안쪽으로 뻗어있어 조명 효과가 인기가 많은 관통형 후미등과 매우 유사합니다. 르노의 디자이너들은 외관 디자인 측면에서 여전히 매우 미래 지향적인 것 같습니다. 배기구는 숨겨진 디자인을 채택하고 있으며, 일반 배기구 위치는 장식용일 뿐입니다. 이중 배기구 이중 배출구라면 더 좋을 것 같습니다.
인테리어 솜씨가 탄탄하고 디자인도 비교적 안정적이다
코레오스의 인테리어 디자인 스타일은 익스테리어 디자인과 동일하며 성숙하고 안정적인 스타일이지만, 새로 출시된 모델만큼 기술적이지는 않지만 차량에 부드러운 소재를 많이 사용하고 솔기의 크기도 잘 조절되어 있습니다. 실내 전체에서 가장 눈길을 끄는 것은 8.7인치의 대형 중앙 제어 화면이다. 수직 레이아웃은 시각적으로도 작아 보이지 않는다. 단지 중앙 제어 화면 주변의 검은색 테두리가 상대적으로 넓고 UI 색상 구성이 약간 단조롭다는 점뿐입니다.
콜레오스의 볼륨 조절은 핸들 뒤에 있기 때문에 운전자가 조금 익숙해져야 한다는 점도 언급할 만하다. 또한 콜레오스 전 시리즈에는 PM2.5 고효율 공기필터가 기본 탑재되어 있으며, 중저가 이상 모델에는 CLEAN AIR PM2.5 공기청정 시스템이 탑재되어 있어 칭찬할 만하다. 특히 안개가 심한 지역에서는 이 기능이 특히 중요하며, 편집자는 국가가 정책 관점에서 이 구성을 공장에서 출고되는 차량의 표준 구성으로 장려하기를 바랍니다.
콜레오스는 크기가 작지는 않지만 3열 좌석을 강요하지는 않습니다. 모든 시리즈에 5인승 좌석이 있는 것은 매우 맞는 것 같습니다. 앞줄과 뒷줄 모두 키가 1.8미터인 승객을 태우고 뒷줄에 다리 공간이 두 군데 정도 남아 있어 꽤 좋습니다. 게다가 넉넉한 길이의 시트쿠션과 작게 튀어나온 중앙 플랫폼도 모두 좋은 특징이다. 2열 시트 등받이 조절 기능도 추가하면 더 좋을 것 같다.
트렁크의 기존 부피는 624리터로 공간도 정사각형이고 좋다. 뒷좌석을 내리면 거의 평평한 면이 형성되지만, 중앙 부분에 작은 돌출부가 있어 개선의 여지가 있습니다. 또한, 트렁크 바닥 아래에는 매우 큰 수납함이 있어 매우 실용적입니다.
파워는 편안함을 강조하며, 고급 모델에는 사륜구동이 탑재된다
파워 면에서는 콜레오스가 2.0L와 2.5L 자연흡기 엔진을 탑재해 매칭된다. 7단 시뮬레이션 엔진을 탑재했습니다. 이 중 2.0L 엔진은 최고출력 154마력, 피크토크 204N·m, 2.5L 엔진은 최고출력 186마력, 피크토크 246N·m의 성능을 발휘한다. 매개 변수와 경험에 관계없이 두 파워트레인 모두 부드럽고 편안한 경로를 따르며 2.0L 엔진은 이미 일상적인 사용 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
드라이브 모드는 중급 이하 모델은 전륜구동인 반면, 중급 및 고급 모델은 멀티디스크 클러치를 적용한 적시적 사륜구동 구조를 갖췄으며, 모든 모델에는 전면에 MacPherson 스트럿이 있고 후면에 멀티링크 서스펜션 유형도 동일한 수준의 주류 수준입니다.
모델별 구성:
자동차를 선택할 때 가장 헷갈리는 것은 구성 선택일 것이다. 먼저 전체 시리즈의 표준 구성을 살펴보겠습니다. 편집자는 북측에 거주하며 시트 열선 기능을 중시하는데, 콜레오스는 전 시리즈 중 중~고급 모델에만 시트 열선 기능을 탑재한 것이 아쉽다.
SCe200? 이륜구동 탐색 스마트 버전 179,800위안? 권장 수준☆
시리즈 최하위 모델로 위의 기본 구성 외에 이 버전도 탑재된다. 17인치 휠, ISOFIX 어린이용 시트 인터페이스, 전동 조절식 외부 미러, 패브릭 시트, 할로겐 광원 하이빔 및 로우빔 등이 있으며 기타 구성 옵션은 제공되지 않습니다. 예산이 제한되어 있고 Koleos 모델을 정말 좋아한다면 고려해 볼 수 있습니다. ?
SCe200? 2륜 구동 Tanxiang Zhiyue 버전은 192,800위안? 권장 수준 ☆☆
표준 모델과 비교하면 이 버전의 가격은 13,000위안 증가할 수 있습니다. 교환 파노라믹 선루프와 인조가죽 시트를 장착해 편의성을 높였으며, 대형 중앙 제어 화면은 아직 장착되지 않아 차내의 고급스러운 느낌은 제한적이다.
SCe200? 2륜 구동 Tanxiang Zhishang 버전 205,800위안? 권장 수준?☆☆☆☆☆
같은 가격 차이 13,000위안, Zhiyue에 비해 Zhishang 버전의 개선 버전 구성이 매우 풍부합니다. 8.7인치 대형 중앙제어 화면, 18인치 휠, 자동 에어컨, 반전 이미지 등 모두 매우 실용적인 구성이다. 직접 개조한다면 가격 차이는 분명 13,000위안을 넘을 것이다. 또한 2.0L 엔진은 편안함 기반 가속 성능을 충족할 수 있어 Zhishang 버전도 전체 시리즈에서 가장 권장되는 버전입니다.
SCe200? 219,800위안? 권장 수준? ☆☆☆☆
인텔리전트 에디션은 2.5L 엔진 교체에 LED만 추가 구성 헤드라이트용 광원. 14,000위안의 가격 인상과 이미 풍부한 구성이 결합된 이 모델은 힘이 더 필요한 친구에게 더 적합하며 추천 수준도 상대적으로 높습니다.
SCe200? 사륜구동 익스플로러 에디션 229,800위안? 권장 수준?☆☆☆
모델명에서 알 수 있듯이 이 모델에는 사륜구동 시스템이 추가되어 있는데, 또한 부조종사도 전동 조정으로 업그레이드됐다. 가격 차이는 RMB 10,000입니다. 다른 브랜드의 4륜 구동 업그레이드와 비교할 때 실제로 이 모델은 비와 눈이 더 많이 내리는 지역에 더 적합합니다.
SCe200? 사륜구동 익스플로러 에디션 245,800위안? 권장 수준?☆☆
이 모델에는 드디어 북방 친구들이 가장 좋아하는 시트 열선이 탑재됐다. 전동 백업 박스와 전방 주차 레이더도 매우 실용적인 구성으로 16,000의 가격 차이가 있어 좀 더 유연한 예산을 가진 사용자가 고려할 수 있습니다.
SCe200? 4륜구동 탐색형 플래그십 버전 269,800위안? 권장 수준?☆
시리즈 최고 모델인 르노는 주행보조 기능까지 더해 절대 인색하지 않을 것이다. 앞좌석 통풍시트, 가죽시트, 보스(BOSE) 오디오 등 구성은 모든 면에서 흠잡을 데가 없다. 최고급 모델의 구성은 매우 매력적이지만, 판매 가격을 고려하면 여전히 소비자는 이러한 구성에 대해 스스로 판단해야 한다. 수요 정도.
요약
일반적으로 르노 콜레오스의 경쟁력은 차분하고 웅장한 외관, 넉넉한 공간, 부드럽고 편안한 주행 질감에 있다. 출시된 지 오랜 시간이 지나도 여전히 '버킷' 속성으로 인해 추천 모델이 될 수 있으며, 판매 단말기에서는 이미 2만~3만 위안의 현금 할인 혜택을 제공하고 있다.
우리는 두 가지 모델을 권장 사항으로 선택했습니다. 그 중 2.0L Zhishang 버전은 충분한 전력과 풍부한 구성을 갖추고 있어 대부분의 소비자의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 2.5L Zhicheng 버전은 전력이 향상되었지만 가격이 크게 오르지 않았습니다. 또한 추천할만한 가치가 있습니다. 위의 내용은 르노 콜레오스에 대한 나의 분석 및 구매 권장 사항입니다. 소형 SUV 구매를 고려 중이라면 4S 매장에 가서 콜레오스를 경험해 보는 것이 좋을 것입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.