장안스타 2세대 중고차는 엔진이 좋다.
엔진 밸브 구동 메커니즘을 채택했다. 유압식으로 지지되는 볼 로커암 구조 엔진 작동 원리 일반 가솔린 엔진에 일반적으로 사용되는 유압식 리프터 밸브 구동 메커니즘과 비교하여 이 새로운 밸브 구동 메커니즘은 상대적으로 마찰 토크가 작기 때문에 필요한 구동력도 작다는 장점이 있습니다. 효과적으로 줄일 수 있습니다. 작은 엔진 전력 소비로 연료 소비가 줄어듭니다.
2. 차량의 무게를 효과적으로 줄이기 위해 1.4리터 가솔린 엔진은 알루미늄 합금 실린더 블록을 사용하여 매우 확실한 경량화 효과를 달성합니다. ;
3. 기존의 금속 흡입관을 대체하기 위해 특수 공정으로 가공된 플라스틱 흡입관을 사용하여 경량화 효과를 얻을 뿐만 아니라 흡입관 벽의 저항을 효과적으로 감소시켜 흡입력을 향상시킵니다. 효율성이 향상되고 엔진 출력이 증가합니다.
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