1. 공간계획
2004년 8월 중국 정부(국가발전개혁위원회)는 시안옌량국가항공첨단산업기지(이하 시안옌량국가항공첨단산업기지) 설립을 공식 승인했다. 국립 항공 산업 기지 또는 기지라고 함). 국가 항공산업 기지는 시안성 옌량을 중심으로 관중 지역으로 확장해 '1기지 4단지' 공간 발전 패턴을 구축한다. 하나의 기지는 국가 항공산업 기지를 의미한다. 4개 단지는 다음과 같습니다. 40평방킬로미터 규모로 계획된 Yanliang Aviation Core Manufacturing Park는 Pucheng General Airport 및 저고도 공역 자원을 활용하여 완전한 항공기 제조, 대형 부품 제조 및 부품 가공 개발에 중점을 두고 있습니다. 시안 셴양 국제공항을 기반으로 전체 기계 제조, 부품 가공, 조종사 훈련, 항공 클럽 등 일반 항공 산업 프로젝트 개발에 중점을 두고 20평방 킬로미터를 계획합니다. 민간 항공기 정비, 정기 검사, 정비, 승객-화물 전환, 비즈니스 항공기 보관, 부품 지원, 항공 물류 및 기타 프로젝트 개발에 관한 Baoji Fengxiang 비행 훈련 공원은 주로 조종사 훈련 및 항공 관련 비즈니스 훈련에 종사합니다. 활동. “1거점 4개 단지” 개발 계획은 산시성 공항과 산업 자원을 통합하고 상호 보완적인 기능을 갖춘 항공산업 클러스터 발전 패턴을 형성하는 데 큰 의의가 있습니다.
국가항공산업기지 핵심지역은 계획면적 40평방킬로미터, 시가지 면적 11.28평방킬로미터, 신규계획면적 28.72평방킬로미터이다. 평방 킬로미터. 새로운 지역의 건설은 2005년 3월에 본격적으로 시작되었습니다. 5평방 킬로미터 규모의 시작 지역에 대한 전체 계획은 국제 선도적인 표준에 따라 완료되었으며 제조, 가공, 기업 등 다양한 기능 영역으로 구분되어 있습니다. 연구 개발, 항공 박람회 관광, 교육 및 훈련, 비즈니스 생활.
2. 정부는 이를 매우 중요하게 생각합니다.
2005년 2월, 산시성은 성지사를 수장으로 하는 국가 항공 산업 기반 건설 및 개발 지도 그룹을 설립했습니다. 산시성은 '11차 5개년 계획' 핵심 계획 및 건설 프로젝트에 국가 항공 산업 기지를 포함시켰으며, 시안은 국가 항공 산업 기지를 항공 위성 도시로 지정하고 이를 핵심 개발 프로젝트 중 하나로 지정했습니다. '11차 5개년 계획' 기간 동안. 산시성과 시안시의 재정 부서는 '11차 5개년 계획' 기간 동안 특별 건설 자금을 투자하여 국가 항공 산업 기반 기반 시설 건설을 지원할 예정입니다. 동시에 중국개발은행은 국가 항공산업 기반에 5억 위안의 대출을 제공했다.
국가 관련 부처 및 위원회, 관련 성 및 시 부처는 중점 산업화 프로젝트, 산업 정책 및 국가 항공 산업 기반의 자금 조달에 대해 특별 우대 정책을 제공하고 국가 항공 산업 기반의 건설과 발전을 강력히 지원할 것을 약속합니다. 항공 산업 기반. 2007년 10월 국가발전개혁위원회는 국가항공산업기지의 '11차 5개년 계획' 산업 발전 계획을 공식 승인했으며, 국가항공산업기지 내 산업 프로젝트에 특별 재정 지원을 제공할 예정이다. 4만톤 단조 유압프레스 프로젝트는 2007년 국가과학기술부 과학기술지원계획의 주요 프로젝트 중 하나로 선정되었으며 6,108만 위안의 자금을 지원받은 단일 프로젝트로는 최대 규모이다. 지난 수년간 산시성 과학기술부로부터 프로젝트 지원을 받았습니다.
3. 국가항공산업기지관리위원회는 시안시 정부가 파견한 기관으로 기지의 계획, 건설, 개발 및 관리를 담당합니다. 시 정부 관련 부서의 승인에 따라 프로젝트 승인, 토지 취득, 계획 및 건설, 부동산 증명서 발급, 기업 브랜드 홍보 등을 제공하기 위해 시 차원에서 경제 관리 권한의 일부와 해당 행정 기능을 행사할 수 있습니다. , 시장 정보 전송, 제품 홍보, 인재 모집, 직원 교육, 파일 관리, 자산 관리, 사회 보험 및 기타 관리 서비스.
4. 국가 항공 첨단 기술 연구, 설계 및 테스트 센터를 대상으로 한 항공 R&D, 제조, 테스트 및 인증, 제품 및 서비스 공급 시스템을 구축합니다. 아시아 최대 규모의 항공 훈련, 관광, 컨벤션 및 전시 센터
5. 산업 계획 국가 항공 산업 기지는 "시장 지향, 국제 협력 및 제도 혁신"이라는 개발 개념을 따르고 독립적인 결합 전략을 구현합니다. 혁신과 국제 협력, 국내외 항공 운송 산업, 제조 및 서비스 자원을 통합합니다. "3대의 항공기 동시 개발, 지원 시설 촉진, 클러스터 발전"이라는 산업 발전 이념을 견지하고, 대형 항공기를 장기 노선으로, 지역 항공기를 중간 노선으로, 일반 항공기를 단기로 삼는다. . 주력산업, 하위산업, 지원산업으로 구성된 산업발전구조 구축에 주력하고, 항공산업 집적을 가속화한다.
주요 산업
은 주로 민간 항공기 제조 개발에 중점을 두고 있습니다. ARJ21 항공기의 설계 및 생산, MA60 항공기의 개량 및 개조, Kitty Hawk 시리즈 항공기 개발 등을 추진하는 데 중점을 둡니다. 국내외 시장 수요에 따라 선진 외국 모델의 생산 라인이 적시에 도입될 것입니다.
부문 산업
주로 대형 부품 제조, 항공 신소재 연구 개발, 항공 전자 시스템 개발 등이 있습니다.
대형 부품 제조 부문에서는 랜딩기어 연구개발센터 사업, 4억N 금형 단조 유압프레스 사업, 항공기 엔진 사업 등을 추진하는데 중점을 두고 있다.
항공신소재 연구개발 측면에서는 세라믹 매트릭스 복합재료, 금속 매트릭스 복합재료, 탄소섬유 복합재료, 항공 스텔스 소재, 티타늄 등의 연구개발 및 산업화 추진에 중점을 두고 있다. 합금 재료.
항공전자 시스템 개발 측면에서는 기존 항공전자 제조사의 개발 및 생산 조건을 통합해 시너지를 형성하고 항공전자 제품의 국제 시장 경쟁력을 향상시키는 데 중점을 두고 있다.
지원 산업
주로 하도급 생산, 부품 가공, 항공 정비, 교육 훈련 등이 있습니다.
하도급 생산 측면에서는 보잉, 에어버스, 롤스로이스 등 유명 항공사와의 국제 협력을 강화해 하도급 생산을 깊고 폭넓게 확대해 나갈 예정이다.
부품가공 측면에서는 하청생산과 국제협력사업이 심화되면서 항공 핵심부품의 국산화가 점차 실현될 예정이다.
항공정비 부문에서는 기존 항공정비 인력을 통합하고, 항공장비, 지상장비 등 측면에서 항공정비사업 강화에 주력한다.
항공 교육 및 훈련 측면에서 기존 항공 훈련 자원을 활용하여 조종사 훈련 대학, 국제 항공 학교, 항공 클럽 및 기타 훈련 기관의 건설을 촉진하고 항공 교육 및 훈련 기반을 개선할 것입니다. 시스템을 구축하고 강력한 항공 서비스 지원 역량을 형성합니다.
6. 산업 발전 국가 항공 산업 기지 단지 건설이 구체화되기 시작했고 산업 클러스터가 형성되기 시작했으며 집적 효과가 점차 나타나기 시작했습니다. 2008년 3월 현재 신규등록된 기업은 126개이며, 그 중 외자기업 15개, 내자기업 111개가 있습니다. 새로 설립된 항공 회사에 대한 투자의 90% 이상이 민간 및 국제 자본에서 나오며 항공 산업을 지원하는 중요한 힘이 되고 있습니다. 2개의 국가급 엔지니어링 연구 센터인 서북이공대학 세라믹 매트릭스 복합 재료 엔지니어링 센터와 시안교통대학 신속 제조 엔지니어링 센터가 80,000톤의 대형 단조 유압 프레스를 포함하여 연속적으로 이 분야에 진출했습니다. 프로젝트, 항공기 랜딩 기어 프로젝트, 중국 항공기 강도 시험 연구소 Yan Liang 테스트 기지 프로젝트와 같이 주행 효과가 분명한 주요 프로젝트도 영국 UMECO 및 영국과 같은 외국 항공 회사에 정착했습니다. HPL은 또한 홍콩 Yueqing 비행 협회가 단독으로 설립한 Xi'an WestJet Aircraft Co., Ltd.를 전국에 두 개의 "항공기 4S 매장"으로 설립했습니다.
7. 웨이난 푸청 일반 항공 산업 단지 일반 항공 산업 단지는 웨이난시 항공 기지 관리 위원회와 산시성 체육국이 공동으로 개발 및 건설한 전문 단지입니다. 산시성(陝西省) 루양호습지(河陽湖濕地) 지역에서는 네이푸공항을 중심으로 공항과 주변 지역을 개발, 활용해 일반 항공 산업 발전에 적합한 지원 환경을 구축할 계획이다. 일반 항공기 조립, 시험 비행, 교육 및 훈련, 엑스포 관광, 호스팅, 유지 보수 산업의 발전. "일체계획, 단계적 건설, 롤링 개발"의 원칙에 따라 계획 면적은 4.7평방 킬로미터이며 네이푸 공항을 핵심으로 개발됩니다. 공원은 예비 실증, 타당성 조사 및 계획 작업을 완료했으며 2008년부터 새로운 공항 활주로 구역, 산업 구역, 훈련 구역 및 관리 구역을 대규모로 건설하기 시작했습니다. 완전한 기능을 갖춘 현대적인 테마를 형성합니다. 산시성 네이푸 종합항공산업개발유한회사는 단지의 자금 조달 및 건설을 위한 시장 지향적 운영 주체로 일반 항공 산업 단지의 인프라 및 관련 지원 환경 건설을 담당합니다. 2007년 1월 19일에 국가항공산업기지개발센터에 의해 설립되었으며, 등록 자본금은 1억 위안입니다. Xi'an Aircraft Industry (Group) Co., Ltd.(약칭 XAC)는 과학 연구 및 생산을 통합하는 대규모 항공 산업 기업으로 중국의 대형 및 중형 군용 및 민간 항공기의 개발 및 생산 기지입니다. 내 조국이자 국가 일류 기업입니다. 회사의 면적은 300만 평방미터가 넘고 직원 수는 20,000명이 넘습니다.
XAC는 1958년 창립 이래, 특히 개혁개방 이후 줄곧 군용 및 민간용 항공기의 연구와 생산에 중점을 두고 과학기술 진보를 통한 발전을 추구해 왔으며, 비항공제품을 개발하여 현재는 자동차, 건축자재, 전자제품, 수출입무역 등 첨단산업군을 형성하고 있습니다.
40년이 넘는 개발 기간 동안 XAC는 20종 이상의 군용 및 민간 항공기를 개발 및 생산했습니다. 군용 항공기에는 주로 "China Flying Leopard", H-6 시리즈 항공기 등이 포함됩니다. 이 중 50주년 기념 군사퍼레이드에는 5개 기종의 항공기 30대가 참가했다. 민간 항공기에는 주로 Y-7 시리즈 항공기와 MA-60 항공기가 포함됩니다. 그 중 MA-60 항공기는 국제 표준에 부합하는 CCAR 25를 엄격하게 준수하여 비행 검증을 위해 설계, 생산 및 테스트를 거친 우리나라 최초의 항공기입니다. 안전성, 신뢰성, 편안함, 경제성 및 유지 관리성 측면에서 현대 세계의 유사한 고급 지역 여객기 수준에 도달했거나 그 수준에 가깝습니다. 1980년 XAC는 해외 진출에 앞장섰고 미국, 캐나다, 이탈리아, 프랑스, 독일 등 세계 유명 항공사와 연속적으로 협력하여 항공 제품을 생산했습니다. XAC에서 생산하는 외국 항공 부품에는 주로 American Boeing 737-700 수직 꼬리날개 및 747 조립품, Air France 승객 도어 및 날개 상자, Air Canada CL415 조립품, Alitalia ATR72 항공기 16개 섹션 등이 포함됩니다. 비항공 민간 제품에는 주로 "Xiwo 브랜드" 고급 버스, "Xifei 브랜드" 알루미늄 프로파일, 금속 걸이 패널, 알루미늄 도어 및 창 시리즈 제품, VCM 플라스틱 코팅 패널, 가변 주파수 퍼지 컨트롤러 및 고밀도 책장, 정전기 방지 바닥이 포함됩니다. , 등.
XAC 그룹은 자산을 연결점으로 하는 모자회사 구조를 형성했으며, 그 중 Xi'an Aircraft International Aviation Manufacturing Co., Ltd.(XAC International)가 상장회사이고 Xi'an이 있습니다. Xiwo Bus Co., Ltd.는 중외 합작 투자 회사, Xi'an Aircraft Industry Aluminium Co., Ltd.(XAC 알루미늄), Xi'an Aircraft Industry 장식 엔지니어링 유한 회사(XAC 장식)입니다. , Shaanxi Xiqing Electronics Co., Ltd.는 자회사 및 기타 전체 지분을 보유하고 있거나 30개 이상의 합자 자회사, 지점 및 합자 합작 기업과 그룹 금융 회사 및 그룹 수입 및 수출회사.
"대형 항공기"는 산시에서 출항합니다. 우리나라의 푸른 하늘에는 중국이 제작한 대형 항공기가 없습니다. 민간 항공기 산업이 없으면 항공 산업은 완전한 항공 산업이 아닙니다. 중앙 정부가 대형 항공기 프로젝트의 타당성에 대한 연구를 시작한 이후 대형 항공기 프로젝트가 위치할 곳은 많은 지방과 도시의 초점이 되었습니다. 자신의 이름을 걸고 프로젝트를 수주하기 위해 열심인 선양, 청두, 상하이에 맞서 시안은 항공우주 산업의 주요 세력이 되겠다는 야망을 결코 숨기지 않았습니다.
국산 항공기의 본고장인 산시성(陝西省)의 꿈은 늘 자체 국산 '대형 항공기'를 보유하는 것이었다...