음주운전 수사 보고서 최근 중국에서는 매년 수만 건의 음주운전으로 인한 교통사고가 발생하고 있으며, 음주운전으로 인한 사망자가 상당한 비중을 차지하고 있습니다. 이와 관련하여 저자는 음주 운전과 음주 운전의 문제를 조사합니다. 사례 폭로: 사람들은 대명절을 맞이하여 기뻐합니다. 이 사례는 새해가 한 걸음씩 다가오고 있으며 새해 준비에 바쁘다는 것을 보여줍니다. 도처에 많은 사람들이 있습니다. 필연적으로 불쾌한 일이 많이있을 것입니다. 특히 운전 안전은 자신과 가족, 친구의 안전뿐만 아니라 타인과 그 가족의 행복을 위해서도 매우 중요합니다. 음주 운전으로 인한 사고가 점점 더 많이 발생하고 있으며, 충격적인 사고는 사람들을 떨게 만듭니다. 봄 축제 전날, 허난성 산먼샤 산셴 고속 교차로에 위치해 있습니다. 심각한 음주운전 교통사고가 발생했습니다. BMW와 오토바이가 약간의 마찰이 있었고 오토바이의 오렌지가 부러졌습니다. 두 운전자는 오렌지에 대한 보상 금액을 놓고 다툼을 벌였습니다. 서서히 주변에서 지켜보던 사람들이 몰려들었고 반나절이 지나도록 합의에 이르지 못했습니다. BMW 운전자는 술을 마신 후 더 이상 다툴 인내심이 없어 차에 올라탔고, 분노에 휩싸여 시동을 걸었습니다. 그런 다음 그는 빠른 속도로 달려 나갔습니다. 이 시점에서 비극적인 장면은 감당하기 힘들었습니다. 주변에 있던 많은 사람들이 차에 치여 마비되었습니다. 이 사고로 6명이 사망하고 12명이 중상을 입었습니다. BMW 운전자는 에어백에 의해 보호되었습니다. 얼마나 많은 가족들이 순식간에 가슴이 찢어졌을까요? 정말 슬픈 일입니다. 사건 폭로: 위와 유사한 사고는 이외에도 많이 있습니다. 음주 운전은 점점 더 심각한 결과를 가져오고 있습니다. 일부 지역 교통국은 도로 안전을 위해 단속을 시작했습니다. 2009년 2월 20일, 베이징 3000 교통경찰은 음주 운전에 대한 야간 단속을 시작했습니다. 이는 6개의 중앙 집중식 작전 중 첫 번째 작전이자 교통 위반을 바로잡기 위한 40일간의 전국적인 캠페인의 첫날이었습니다. 통계에 따르면 시청 교통 경찰서에서만 15명의 음주 운전자를 체포했습니다. 오늘날 사람들의 삶은 빠르게 변화하고 있으며 삶을 즐길 시간이 더 많아졌습니다. 친척과 친구들의 모임이 점점 더 많아지고 친구들은 항상 함께 술을 마실 것입니다. 주의를 기울이지 않으면 음주 운전이라는 잘못된 행동을 하게 됩니다. 불완전한 통계에 따르면 매년 수만 건의 음주운전 사고가 발생하고 있습니다. 음주운전은 사망 사고의 상당 부분을 차지합니다. 알코올이 혈류의 특정 농도에 도달하면 사람의 외부 세계에 대한 반응과 상황 통제 능력, 특히 응급 상황에 대처하는 능력이 저하됩니다. 운전자의 혈중 알코올 농도가 높을수록 의도하지 않은 충돌이 발생할 가능성이 높아집니다. 음주 운전자는 일반적으로 다음과 같은 특징이 있습니다: 1. 신호등에 느리게 반응하기, 2. 반대 방향으로 운전하기, 3. 도로 중앙에서 흔들거나 급회전, 드리프트 또는 운전하기, 4. 브레이크를 꽉 밟기, 5. 넓은 범위에서 핸들 조작하기, 6. 급커브, 7. 이유 없이 급정거하기, 8. 매우 천천히 주행하기, 9. 갑자기 또는 불법으로 회전하기, 10. 어두울 때 헤드 라이트 켜지 않기 왜 음주 운전으로 사고가 발생할 수 있는 이유는 무엇일까요? 확률이 높은 이유는 무엇일까요? 음주 후 사람들이 보이는 특징을 분석해 보겠습니다.1. 촉각 능력 감소. 음주 운전은 알코올의 마취 효과로 인해 사람들의 손과 발이 평소보다 촉각이 떨어지고 종종 가속기, 브레이크 및 스티어링 휠을 제대로 제어 할 수 없습니다.2. 판단력과 조작 능력 감소. 음주 후 빛과 소리 자극에 대한 반응 시간이 길어지고 본능적 반사 작용 시간이 그에 따라 연장됩니다. 눈과 같은 감각 기관 및 운동 기관. 발과 다리 사이의 협응력이 손상되어 거리와 속도를 정확하게 판단 할 수 없습니다.3. 시각 장애. 음주는 일시적인 시력 장애, 불안정한 시력, 색상 식별력 저하, 교통 신호, 표지판 및 표시를 감지하고 정확하게 이해하지 못하는 등의 문제를 일으킬 수 있습니다. 동시에 음주 후에는 시야가 크게 줄어들고 시각 이미지가 흐려지며 눈은 앞의 대상에만 초점을 맞추기 때문에 시야 가장자리에 숨겨진 위험을 찾기가 어렵습니다. 사고에 빠지기 쉽습니다 .4. 정신병. 알코올의 자극을 받으면 사람들은 때때로 자신을 과대 평가하고 주변 사람들의 조언을 무시하고 종종 자신의 능력을 넘어서는 일을합니다 .5. 피로. 알코올은 사람을 쉽게 졸리게하여 불규칙한 운전과 공간 시력 저하로 나타납니다. 세계보건기구의 사고 조사에 따르면 교통사고의 약 50~60%가 음주 운전과 관련이 있는 것으로 나타났습니다. 그 중 얼마나 많은 부분이 운전자들의 알코올에 대한 잘못된 인식으로 인한 것일까요? 시나 네티즌 4,538명을 대상으로 한 설문조사에 따르면 응답자의 81.29%가 음주운전은 불법이라는 데 동의했지만, 음주운전을 해본 적이 있느냐는 질문에는 20.63%만이 음주운전을 해본 적이 없다고 답했습니다. 음주 운전자의 심리를 묻는 질문에는 응답자의 39.84%가 음주 운전자가 자신의 운전 실력을 과신한다고 생각했으며, 27.35%는 음주 운전자가 안전 의식이 낮다고 생각한다고 답했습니다. 또한 응답자의 18.97%는 음주운전 운전자는 운이 좋다고 생각했습니다. 음주 운전은 치명적인 조합이지만 진실은 생각만큼 간단하지 않습니다. 한 국제기구의 통계에 따르면 음주 관련 교통사고로 33분마다 한 명이 사망하는 것으로 나타났습니다. 대부분의 사람들은 음주 운전자로 인한 교통사고가 자신에게는 일어나지 않을 것이라고 생각하지만, 전문가 통계에 따르면 모든 사람이 일생 동안 음주 관련 교통사고에 연루될 확률은 30%에 달합니다. 분명 음주 운전은 무섭고 치명적인 조합입니다. 결코 일어나서는 안 될 비극이 연이어 일어나고, 행복한 가정이 해체되는 것은 음주운전이라는 '주범' 때문입니다. 또한 과학적 연구에 따르면 음주운전을 하지 않는 운전자도 위험한 상황에 처할 수 있다는 사실이 밝혀졌습니다. 시각적 인식에서 브레이크를 밟는 행동까지의 반응 시간은 0.75초로, 음주 후에도 운전할 수 있는 경우 2~3배 느립니다. 같은 속도에서 제동 거리도 그에 따라 길어져 사고 가능성이 크게 증가합니다. 데이터에 따르면 사고 발생 가능성은 술을 마시지 않고 운전할 때보다 16배나 높습니다. 따라서 음주 운전, 특히 음주 운전은 도로 안전에 매우 심각한 위험 요소입니다. 현재 우리나라의 음주 운전에 대한 기준과 처벌도 매우 엄격합니다.1. 중화 인민 공화국 도로 교통 안전법 제 91 조는 술을 마시고 자동차를 운전 한 사람은 1 개월 이상 3 개월 이하의 구류와 200 위안 이상 500 위안 이하의 벌금에 처하고, 술에 취한 후 자동차를 운전 한 사람은 술이 깰 때까지 공안 기관의 교통 관리 부서에서 구금하고 15 일 이상의 구류, 3 개월 이상 6 개월 미만의 자동차 운전 면허 일시 정지, 20 위안 이상 30 위안 미만의 벌금형을 선고한다고 규정하고 있습니다. 6개월 이상 6개월 이하의 기간 동안 자동차 운전 면허증을 정지하고 500위안 이상 2,000위안 이하의 벌금을 부과합니다. 술에 취한 상태에서 자동차를 운전하거나 운전한 사람은 자동차 운전 면허를 3개월간 정지하고 500위안 이상의 벌금을 부과합니다. 술에 취한 상태에서 자동차를 운전하거나 운행한 사람은 술이 깰 때까지 공안 기관의 교통 관리 부서에 구금되며 15일 이하의 구류, 6개월 이하의 정직, 2천 위안 이하의 벌금을 선고받습니다. 전 2항에 규정된 술에 취한 상태에서 자동차를 운전하여 1년 이내에 2회 이상 처벌을 받은 사람은 자동차 운전면허가 취소되고 5년 이내에 자동차를 운전하거나 운전할 수 없습니다. 두 가지의 정의: 기관차 운전자의 혈중 알코올 농도 20mg/100ml 이상 80mg/100ml 미만인 운전 행위는 음주 운전에 속하며, 자동차 운전자의 혈중 알코올 농도 80mg/100ml 이상인 운전 행위는 음주 운전에 속합니다. 음주 운전이나 과속 운전에 대한 처벌은 사실 딜레마입니다. 한편으로는 음주운전이나 과속으로 인한 결과가 매우 심각하고 공공의 생명과 재산의 안전을 위협할 수 있습니다. 반면에 음주운전이나 과속은 매우 흔한 일입니다. 처벌이 너무 무거우면 범죄와 형벌의 적절성 원칙에 어긋나며 대중의 불만을 쉽게 불러일으킬 수 있습니다. 처벌이 너무 가벼우면 음주운전이 더욱 만연할 것입니다. 하지만 생각해 보면 음주운전이나 과속은 운전면허를 종신 취소하는 등 엄중하게 다뤄야 합니다. 이렇게 하면 음주운전으로 인한 위험 비용을 크게 높이고 음주운전 현상을 효과적으로 억제할 수 있습니다. 그러나 이 접근 방식에는 몇 가지 문제가 있습니다. 교통부서에 이러한 권한을 부여하면 음주운전 및 과속 운전자가 교통부서 경찰관에게 뒷문을 열어주는 경우가 많을까요? 그리고 무거운 처벌로 인해 운전자들의 불만이 많을까요? 장기적으로 볼 때 무거운 처벌은 분명 억지력으로 작용할 것입니다. 현실과 이론의 근거를 명확하게 이해한 다음 실제 설문조사에서 이 문제에 대한 사람들의 견해를 살펴보세요:조정(설문조사의 주요 대상은 운전자이며 유효한 설문조사에서 30점을 받았습니다)a . 알고 있다 B . 모름 B.17 대부분의 운전자는 음주 운전이 합법적인 음주량인지 알지 못한다는 것을 알 수 있습니다. 음주량을 조절하는 방법을 어떻게 알고 있습니까?) (A.13 질문 2: 음주 운전을 하거나 음주 운전자의 차량에 동승한 적이 있습니까? a . 예b . 아니오 (A.15 B.15 많은 사람들이 음주 운전자의 차량에 노출되어 있어 음주 후 운전을 하면 안 된다는 사실을 모르는 경우가 많습니다) 질문 3: 만약 당신이 운전자였다면 음주 운전으로 인한 심각한 결과에 대해 생각하십니까? a . 예b . 아니오 (가. 26명 나. 4명) 대부분의 사람들이 음주운전이 심각한 결과를 초래할 수 있다고 생각하고 있으며, 고의로 음주운전을 하는 사람들도 있다는 것을 알 수 있습니다. 생각하지 못한 것이 더 끔찍하다고 생각함) 질문 4. 음주운전으로 인한 사고에 대해 들어본 적이 있습니까? 가 . 들어본 적이 있다 B . 들어본 적이 없다 B. 0. 모두 들어본 적이 있거나 직접 본 적이 있습니다. (A. 30명이 사고를 당한 적이 있고 모두가 음주 운전의 위험성에 대해 알고 있습니다.) 질문 5: 술을 마신 적이 있으면 운전을 해서는 안 된다는 생각이 드십니까? a . 예b . 아니오 c . 불확실(A.23 B.1 C.6) 대부분의 사람들은 위험성을 깨닫기 전에 음주 운전을 하지 말아야 한다고 스스로에게 상기시키며, 음주 후 자신의 술 취한 정도에 따라 운전 여부를 판단하는 사람은 거의 없으며, 일부 사람들은 음주 후 자신의 차를 운전해야 한다고 고집합니다. 질문 6: 음주 후 자가용을 운전할 경우, 음주 운전으로 인해 발생할 수 있는 결과를 알고 있다면 (아니오) (객관식)a . 걷기b . 택시 또는 버스c . 친구의 카드로 . 기타 (가.8 나.27 다.4 라.5) 대부분의 사람들은 안전하고 편리하게 귀가하기 위해 택시를 이용하고, 일부는 음주 후 걸어서 귀가하며, 일부 사람들은 아예 술을 마시지 않습니다. 질문 7: 음주 후 교통 경찰의 단속을 받는다면, 당신은 어떻게 할 것입니까? 도망친다b . 교통 경찰과 논쟁을 벌인다c . 처벌을 받아들입니다d . 친구의 도움을 받아 문제를 해결한다(가.3 명b .1 명c .26 명 .3 명음주 후 교통 경찰에 단속되어 자신의 잘못을 알게 되면 대부분 처벌을 받아들이고, 극소수만이 인맥에 의존하여 문제를 해결하고 법의 허점을 이용하며, 일부는 당국에 복종하지 않거나 그냥 도망친다)질문 8:음주 운전을 하지 말아야 할 요소는 무엇입니까? 가족과 친구의 안전b . 교통 규칙c . 카드의 유지 관리 . 기타(가. 15 나. 12 다. 1 라. 6) 대부분의 사람들은 동승자의 안전을 고려하여 음주 운전을 하지 않을 것이며, 일부는 교통 규칙과 규정을 준수하고 음주 운전을 하지 않을 것이며, 일부는 자신의 차량과 공공 재산의 안전을 고려할 것입니다). 질문 9: 음주 운전의 위험성에 대한 공익 광고를 어디에서 보셨습니까?(객관식)a . 법률 및 규정b . 교통 표지판c . 라디오 및 텔레비전d . 기타 (가. 8명 나. 16명 다. 24명 라. 7명 라디오와 텔레비전이 여전히 미디어에서 큰 역할을 하고 있고 교통 표지판이 어디에나 있다는 것을 알 수 있습니다. 일반적으로 모든 사람들이 음주 운전의 위험성에 대한 공익 광고에 노출되어 있습니다. 요약: 실제 설문조사를 통해 음주운전이 위험할 수 있다는 것을 모두 알고 있고, 음주운전을 하지 말라는 공익광고도 자주 접하고 있습니다. 하지만 현실적으로 운전자들이 음주운전을 하지 않으려는 의지를 통제하기란 매우 어렵고, 음주운전을 하는 운전자 대부분은 운이 좋은 경우가 많습니다. 항상 술에 취하지 않은 상태에서 음주 운전을 하는 것은 매우 심각한 문제입니다. 하지만 우리는 과학을 존중해야 합니다. 연구에 따르면 음주 운전자는 반응 민감도가 떨어지고 사고 발생률이 27% 증가한다고 합니다. 따라서 음주 후에는 운전하지 마세요. 제안 :1, 음주 운전자가 깊이 운전하지 않도록 계속해서 홍보를 잘하고, 2. 정부 부서는 엄격하게 규제하고 운전자의 자질과 훈련 및 개선에 대한 과학적 지식을 높이고, 3, 친척, 친구 및 동료는 다른 사람의 안전을 위해 서로 돕고 음주 운전을하지 말고, 4. 이제 나쁜 사회 분위기를 점차적으로 바꿔야하며 잘못된 생각의 우정보다 술을 더 많이 마실 수 없어야합니다. 교사 코멘트 : 음주 운전 억제 및 처벌에 관한 국가 법률 및 규정은 음주 운전 "중벌"에 대한 현지 규정을 통해 내몽골의 현실에 맞지 않습니다. 하위 법률은 상위 법률을 따라야 하기 때문에 법 시행에 문제가 발생할 수 있습니다. 현지 경찰이 음주운전의 5가지 '죽음의 법칙'을 분석했습니다. 매우 흔하고 전국이 음주 운전에 대한 경보를 울려 야하며 음주 운전에 대한 조사와 처벌을 늦출 수 없으므로 모든 운전자가 음주 운전을하지 않기를 바랍니다.