1, 직선 후면 브레이크.
두 발을 평행으로 유지하고 발이 앞으로 브레이크를 밟고 발가락이 약간 위로 올라가 브레이크가 지면을 향하도록 합니다. 브레이크를 밟을수록 더 빨리 멈출 수 있습니다. 무게 중심은 반드시 낮춰야 하며, 두 발 사이에 유지되어야 하며, 너무 앞으로 기울이거나 태후를 기울일 수 없다는 것을 기억하십시오. 사실, 이것은 일반 브레이크와 별반 다르지 않지만, abt 는 배우기 쉽다. 발을 앞으로 뻗으면 브레이크를 밟을 수 있다.
2, 팔자 브레이크.
완만하고 장거리 내리막에 적합한 내장형 8 자 브레이크입니다. 브레이크는 시간이 오래 걸리기 때문에 T 브레이크를 사용하면 발이 쑤시고 무감각해질 수 있습니다. 따라서 가속이 너무 빠르지 않도록 일정한 속도를 유지하는 데 사용해야 합니다. 속도가 느리면 브레이크를 밟는 데도 사용할 수 있고, 두 발을 벌리고, 널빤지는 안쪽으로 웅크리고, 두 발을 구부려 웅크리고, 몸은 약간 앞으로 나아가고, 머리는 들어 올리고, 눈은 앞을 똑바로 바라보는 데도 사용할 수 있다. 안에 8 개의 발이 있기 때문에 안쪽으로 미끄러집니다. 이때 발은 바깥쪽으로 외삽할 수 있고, 브레이크도 늦출 수 있으며, 두 발에 고르게 제동력을 가하려면 많은 연습이 필요하다.
3, t 자 브레이크.
먼저 한 발로 앞으로 미끄러 져 뒷발의 자유 발을 쭉 펴고 활발 뒤에 수직으로 놓습니다. 활보처럼 질량 중심은 활주발에 완전히 놓여 가슴을 들어 올리고 복부를 수축하며 상체를 수직으로 유지하고 뒷발과 앞발의 바퀴는 수직을 유지하고 부드럽게 지면에 닿아 앞으로 미끄러지지만 뒷발은 앞쪽 방향에 수직이기 때문입니다
4, 눈 쟁기 브레이크.
왼발 브레이크를 예로 들어 일어서서 오른발이 90 도 회전하고 왼발이 왼쪽으로 한 걸음 크게 움직인 다음 오른쪽 무릎을 구부립니다. 이때 질량 중심은 자연스럽게 오른발 위에 놓고 앞으로 미끄러질 때 오른발 한 발로 세 바퀴 돌린 다음 왼발을 바닥에 놓습니다. 아니면 먼저 뒷슬라이드를 한 다음 왼발을 들어 오른발 뒤에 브레이크를 밟는다.
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