초기에는 확실히 이 수에 도달할 수 있었지만, 오래가지 않을 것이다. 장기적으로 보면 네가 목숨을 걸지 않아도 달성하기 어렵다. 지난 몇 개월 동안, 디스패치가 많았고, 모두 장단이었고, 보조금도 있었고, 확실히 한 달에 1 만여 원을 벌었고, 흐르는 물은 2 만명이 쉬웠다. < P > 이후 점점 줄고, 점점 더 많이 뽑고, 죽을힘을 다해 일하며, 번 돈은 내가 준 것보다 적다. < P > 그 후, 그는 다시 돌아와서 나에게 아직 그의 차를 쓰지 않느냐고 물었지만, 나는 이미 새 차를 포장했다. < P > 나는 경험을 총화한 셈이다. 전세차는 반드시 달려가야 한다. 그들은 사회의 구타를 받았고, 이 산은 그 산을 바라보지 않을 것이다. < P > 는 내가 준 가방값이 합리적이고 안정적이라는 것을 알고 있다. < P > 사실 차를 전세 내는 운전자는 정말 홀가분하고, 가뭄과 장마로 수확을 보장하며, 차를 쓰지 않을 때는 근처에서 게임을 하며 잠을 잔다. < P > 나는 나중에 차를 전세 낸 운전기사로, 꽤 이성적이어서 차에서 자주 책을 읽는다. < P > 1, 어떤 업종에도 이팔법칙이 있다는 것을 인정해야 한다. 항상 2% 가량의 사람들이 추수를 낼 수 있다는 것을 인정해야 한다. 이 세 업종도 예외가 아니다. 같은 사람이 월입만 할 수 있지만, 이런 사람의 경우는 2% 를 넘지 않을 것이다. < P > 우선 택배업을 살펴본다. 최근 중국 우편택배 신문사가 발표한' 전국택배원 기층업 현황 및 종업 만족 < P > 도 조사 보고서' 에 따르면 5 명 이상의 택배원 월 수입이 5, 원을 넘지 않는다. -응? < P > 는 전형적인 과로도가 많은 직업으로 8 명의 택배원이 하루에 2 건을 넘지 않는 것으로 집계됐다. 한 건당 1 원씩 < P > 로 계산하면 하루 수입도 2 원, 식사 감량, 임대, 전화요금, 월 순수입 최대 5 원으로 집계됐다. < P > 다시 한 번 뛰기를 보세요. 현재 인터넷 데이트차는 이미 돈을 태우는 시대가 지났고, 인터넷 데이트차 운전자는 부추를 베는 고통스러운 과정을 겪고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 만약 차족이 인터넷 계약차 운전자 집단에 가입한다면, 정상적인 경우 월 수입은 8 ~ 1 사이다. < P > 만약 당신이 차를 가지고 있지 않다면, 차를 빌려서 달간 4 의 임대료를 빼면, 매월 순이익은 5, 이 남으면 고소향 < P > 을 태울 수 있습니다.
그럼 배달은요? < P > 둘째, 미국단이나 으어러머), 특별배달이든 중갑이든, 한 건당 수입은 기본적으로 4 ~ 5 원 사이이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 각 배달은 상가 찾기부터 도로 등 빨간불, 오피스텔 등 엘리베이터까지 운영되며 보수는 약 2 분 정도 걸릴 것으로 추산됩니다. < P > 오른쪽. < P > 이렇게 계산하면 배달기수 한 명이 하루에 5 장을 배달할 수 있으면 대단하다. 5 싱글이면 얼마를 벌 수 있으면 2 원, 3 원짜리 보험, 1 원짜리 배터리 임대료, 3 끼 식사 5 원, 순이익도 15 원, 매월 수입
5 원이 정상에 올랐다. < P > 그러니 이 몇 개 업종을 부러워하지 마세요. 그들의 수입은 인터넷만큼 높지 않지만, 사실 매우 씁쓸합니다! < P > 배달과 방울방울 수만 여전히 많은 사람들이 할 수 있는 < P > 는 올해 3 세이다. 아이와 함께 5 년 동안 방울방울 뛰었기 때문에 지난해 하반기부터 지금까지 방울방울 떨어지는 마음가짐이 줄곧 부정적인 상태였다. < P > 는 아무 돈도 달리지 못했다. 마음가짐이 이렇게 나쁜 이유이기도 하다. 전염병이 계속 가격 인하를 시작하면서 특혜 주문과 더 낮은 < P > 청채 카풀을 밀었기 때문이다. 요컨대 주문량이 확실히 다소 올랐고, 운전자의 수입도 확실히 < P > 만 2 ~ 3 할이나 떨어졌지만 피로도가 크게 증가했다. 최근 몇 년 동안 붉은 입술이 보라색 입술로 달렸고, 맑은 소변이 탁한 젖백색으로 달려가도 오줌이 다 떨어지지 않고, 벽을 부축해야 하고, 머리 윗부분이 많이 벗겨졌다. 밤을 새웠는지 스트레스 때문인지, 가장 심한 경추병이 당초 단순한 메스꺼움에서 지금까지 꼼짝도 할 수 없었다. < P < P > 3. 가까스로 자신을 위로할 수 있는 애정이라는 핑계 < P > 는 투덜대며 본론을 말하고, 방울방울 배달과 배달은 사실 과만할 수 있다. 현재 알려진 2 만명의 흐르는 물만 2 만 4 천 4 천, 기름 < P > 비용 약 1 만 8 천 트램은 하루 4 시간 잠을 자고 차 전체를 먹고 사는 것이다. 1, 이상의 기본은 핵심 소유자, < P > 는 단일 및 이중 카드를 포함 하 여, 핵심 소유자, 즉, 출발 시간 안정성 기본 플랫폼 큰 데이터는 당신이 전문 소유자, 이런 종류의 기본 < P > 25 일 하루 12 시간, 오일 또는 전기 요금, 1, 이상, 아니 자동차 손실 클래스, 렌터카 공제 35,, 피곤 < P > 배달도 스스로 해봤는데, 만해도 할 수 있다고 말해야 할 것 같은데, 단지 시간더미일 뿐, 무엇을 하든 한 달에 < P > 약 2 시간의 근무시간만 할 수 있고, 시간이 많지 않아도 더 많은 돈을 벌고 싶지 않다. 아마도 이것은 사람과 사람 < P > 사이의 차이일 것이다. 그렇게 많은 사람들이 할 수 있다 배달을 보내고, 방울방울 뛰고, 택배를 보내면 수만 가지의 전제조건이 있다. < P > 예: 전염병에 대한 수요가 많고, 입사 초기 경쟁이 적은 < P > 직장이 중요해요. 일선 도시인가요? 2, 3 선 도시에서도 비슷한 것은 1W 에 도달할 수 없습니다. 어떤 등급의 동네입니까? -응?
4, 이거 재미있어요. 고급동네는 더 많은 돈을 벌지 않나요? 대답은 반드시 그렇지는 않다는 것이다. 고급동네 용적률이 낮고, 건물 간 범위가 넓어 비용 < P > 다리가 있다. 도시의 마을은 인구 밀도가 높고, 건물은 벌집과 같지만, 오히려 배달이 더 쉽지만, 일부 건물에는 엘리베이터가 없다. < P > 사람은 영리해야 한다. 나는 똑똑한 택배원들을 보고, 먼저 분류하고, 노선을 계획하고, 물품은 계획노선에 따라 트레일러 < P > 에 층층이 놓여 있다. 이렇게 하면 시간을 낭비하지 않고 빨리 배달할 수 있다. 어떤 사람들은 물품이 혼란스럽고, 경로 계획이 혼란스럽고, 장소에 도착해서 물건을 뒤적거리고, 반 < P > 일 동안 찾을 수 없다. < P > 그래서 이런 업종은 한 달에 수만 명이 속이는 것은 아니지만, 충분한 수량이 있어야 한다는 전제하에, 자신이 배달하는 상가 < P > 와 배달주소에 대해 충분히 잘 알고 있고, 또 바람이 불든 비가 오든, 너는 일을 꾸준히 해야 한다. 힘들지만, 눈 오는 날 자전거를 타는 것은 여전히 < P > 위험하다. 큰돈을 벌려면 많은 돈을 내야 한다. 기본적으로 잠을 자는 것 외에는 < P > 싱글을 달리는 것이다. 규칙적인 것은 매일도 힘들고, 벌어들인 돈도 많지 않고, 이것도 오래가지 않습니다. 평생 테이크아웃 < P > 을 보내서는 안 됩니다. 자신의 심부름과 운전기사 경력을 잘 계획하지 않는 한, 오래 하는 것을 권장하지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그냥 퇴근하고 아르바이트를 하고 싶거나, < P > 가 자유를 위해, 혹은 순전히 생선을 더듬어 배달을 한다면 한 달에 1,2 천 원을 벌 수 있지만, 이 시대는 한 달에 1,2 천 원, 또 < P > 를 할 수 있다면, 역장은 너를 보면 백두에 대해 걱정해야 한다.