하발 H5는 많은 오프로드 마니아들이 그리워하는 모델이다. 뛰어난 오프로드 성능으로 인해 매우 좋은 평판을 얻었으나 몇 년 동안 시장에서 사라졌다. 역시 국산 하드코어 모델이었던 SUV 시장이 빠르게 무너지고 있다. 현재 중국에서 대형 오프로드 SUV의 인기가 점차 높아지고 있으며 Haval도 H5를 제품 라인으로 다시 가져올 기회를 기다리고 있지만 Haval H5보다 더 많은 하이라이트가 있는 것 같습니다. 우리는 잘 알고 있습니다.
가장 달라진 점은 포지셔닝이다. 우리에게 익숙한 하발 H5는 표준형 소형 SUV로 4.6미터가 넘는 크기는 이제 기본적으로 장점이 없는 반면 신형 하발 H5는 A로 포지셔닝된다. 대형 SUV가 Haval H9를 직접 죽이고 새로운 플래그십이 되었습니다. 이는 실제로 Haval H 시리즈 제품 라인의 이름과 포지셔닝을 혼란에 빠뜨렸습니다.
신형 하발 H5의 차체 사이즈는 길이, 너비, 높이가 각각 5190/1905/1835mm, 휠베이스는 3140mm이다. 특히 하드코어 오프로드 차량인 만큼 이 크기는 참으로 크다.
외관 디자인 측면에서 Haval H5는 새로운 디자인 스타일을 채택하여 차량 전체가 매우 견고해 보이며 이는 현재의 다른 Haval 모델과 다소 다릅니다. 전면부의 형태는 상대적으로 강인하며, 대형 그릴은 두 개의 이중 크롬 도금으로 장식되어 있으며, 양쪽 헤드라이트 역시 상대적으로 사각형 모양을 하고 있으며, 하단 서라운드는 검정색 안티 스커프 플레이트를 사용하고 있습니다. 전반적으로 더 거칠어 보입니다.
차체 측면도 상당히 독특하고, 앞바퀴와 뒷바퀴 눈썹의 라인이 근육감을 잘 돋보이게 한다. 차체 자세가 상대적으로 높고 차량 전체가 매우 날씬해 보이며 비율이 친숙한 내비게이터에 더 가깝습니다. 테일 디자인은 비교적 심플하고, 관통형 후미등 스타일도 인지도가 매우 높습니다.
Haval H5의 실내는 상대적으로 심플한 디자인 스타일을 채택해 두 개의 매달린 스크린이 기술적인 느낌을 더해주지만, 육안으로 보면 스크린의 크기가 조금 작은데, 특히 이 대형은 더욱 그렇다. - 크기의 자동차 내부가 조금 인색해 보입니다. 기어 핸들의 형태는 여전히 매우 클래식하며 가장 알아보기 쉬운 부분이기도 합니다.
이전에 노출된 스파이 사진과 신고 정보로 볼 때 신차는 상당한 뒷좌석 공간과 평평한 바닥을 갖춘 5인승 모델이다. 다만, 5미터가 넘는 대형 SUV의 경우 3열이 없다는 것은 다소 무리가 있습니다. 아마도 출시되면 6인승이나 7인승 버전이 나오지 않을까 싶습니다.
출력면에서 선언된 모델은 최대 출력 224마력의 2.0T 엔진을 사용한다. 또한 이 차량에는 122kW 출력의 2.0T 디젤 엔진도 제공됩니다. Great Wall이 하이브리드를 적극적으로 개발하는 시점에서 Haval H5는 이 크기의 SUV에 대해 더 경쟁력이 있을 수 있는 하이브리드 제품을 출시할 가능성이 매우 높습니다.
요약:
P04가 Haval H5일 것이라고는 전혀 예상하지 못했습니다. 결국 Haval SUV 제품 라인을 설치할 예정입니다. -시리즈나 Haval H10 등을 계획하세요. 그러나 Haval H5는 여전히 비내력 차체를 사용하며 하드코어 위치는 동일하게 유지되지만 크기는 결국 Great Wall 시스템에 부족함이 없습니다.
저자
이 글의 저작권은 Yichehao의 저자인 Che Shuanzi에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다