일반적으로 600MM, 700MM, 800MM이 더 흔하고 많이 사용됩니다. 그러나 가장 일반적으로 사용되는 유형은 여전히 600MM입니다. 그러나 약 550MM이고 상대적으로 사용률이 높은 것도 있습니다.
그러나 크기 기준이 무엇이든 내하중과 사용 환경에 따라 선택 요건이 달라지기 때문에 맨홀뚜껑 사용 시 모두가 임의로 선택되는 것은 아니다.
우리나라에는 복층, 단층, 주철, 연성철, 복합재, 시멘트, 마그네사이트 등 맨홀뚜껑에 대한 국가표준이 많이 있습니다. 맨홀뚜껑의 직경은 다음과 같습니다. 600mm, 700mm, 800mm, 750*450mm, 600*600mm, 400*600mm 베어링 용량에는 중부하용 240KN, 일반형 100KN, 경량형 20KN, 초대형 8000KN 등이 포함됩니다.
중국 표준
중국에는 단층, 이중층, 주철, 연성 철, 복합재, 시멘트, 마그네사이트 등 맨홀 뚜껑에 대한 많은 국가 표준이 있습니다. .
최신 국가 표준 GB/T 23858-2009의 최신 표준 요구 사항에 따르면
맨홀 뚜껑의 적재 용량은 다음 유형으로 나눌 수 있습니다.
한가지 설명이 있는데, 맨홀뚜껑의 적재능력과 맨홀뚜껑의 차량 통행능력은 동일한 개념이 아닙니다.
맨홀뚜껑의 내하중이란 단위면적, 보통 무게 40톤 내에서 압력시험기로 실시하는 압력시험을 말한다. 그리고 차량인 경우 5축 대형 트럭의 계산 공식은 5축 x 40톤 = 200톤입니다. 총 차량 중량이 200T일 때 이 튼튼한 맨홀 뚜껑은 통행을 보장할 수 있습니다.
위 내용 참고 : 바이두백과사전-맨홀뚜껑