국내 시장에서 명품 브랜드를 이야기할 때 가장 먼저 떠오르는 것은 독일 1위 제조사 3개사인 BBA다. 둘째, 캐딜락, 렉서스 등 미국과 일본의 명품 브랜드도 고려할 수 있습니다. 하지만 국내 명품 시장에는 기본적으로 프랑스차가 부재하고, 소비자들은 프랑스 명품차의 존재조차 들어본 적도 없을 수도 있다는 사실을 알 수 있는데, 이는 사실 국내에서 프랑스차가 처한 상황과도 일맥상통한다. 시장은 관계와 분리될 수 없습니다.
초창기에는 국내 자동차 회사와의 합작 투자에 힘입어 프랑스의 두 브랜드 푸조와 시트로엥이 빠르게 민수 시장의 일부를 점유했다. 소비자들은 사용하면서 프랑스 자동차가 독특한 디자인과 편안한 운전 등의 장점도 있지만 차별화된 구성과 낙후된 기술 등의 단점도 있다는 사실을 발견하기 시작했다. 따라서 프랑스 자동차는 2015년을 전후해 국내 시장에서 최고조에 달한 이후 급격히 쇠퇴하기 시작했다. 2012년에야 중국에 정식 상륙한 리갈 시리즈 DS가 폭풍 속에 흔들리고 있다.
처음에는 국내 시장에서 프랑스 자동차의 인기로 인해 DS가 실제로 성공 가능성이 매우 높았습니다. 예를 들어 2013년 출시된 DS5는 독특한 외관 디자인과 전투기 조종석과 유사한 내부 스타일을 갖고 있어 아직도 기억에 남는다. 그러나 고급차의 성공은 하루아침에 이루어진 것이 아니다. 프랑스 자동차의 트렌드가 '사라지'면서, 초반에 약간의 희망을 품고 있던 DS가 갑자기 암울해지기 시작했다. 그래서 시간이 흐르면서 현재의 프랑스 명품 브랜드 DS는 기본적으로 국내 시장에서 점차 잊혀지고 있다.
제가 좀 더 낙관적으로 보는 DS 7 모델의 경우 이 차는 국내 SUV 시장에서 DS의 주력이라고 할 수 있다. 성능. 재료 구성도 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다. 그러나 프랑스 자동차의 쇠퇴로 DS7은 빠르게 패배했습니다. DS7은 많은 수의 4S 매장 폐쇄로 인해 법적 시스템에 대한 많은 진정한 팬의 지지를 받고 있지만 필연적으로 평판이 좋지만 매우 틈새 판매가 가능한 제품이 되었습니다. 한 자릿수 판매량과 월별 수십 개가 표준이 되었습니다. 예를 들어 지난 9월 DS7의 월간 판매량은 80대에 불과했다. 이런 데이터는 분명 매우 암울하다.
그런데 프랑스인들은 크게 두 가지 특징을 갖고 있는데, 하나는 잘 알려진 로맨스이고, 다른 하나는 저자가 생각하는 고집스러움인데, 이제 DS는 이 특징을 아주 잘 보여준다. 국내 시장에서 DS의 상황은 창안과 PSA의 해체로 악화됐지만 이들의 발전은 멈추지 않았다. 지난 몇 달 동안 새로 공개된 중형 고급차 DS9 외에도 DS는 최근 충칭에서 새로운 2021 DS7 이른 봄 한정판을 출시했습니다.
2021 DS7 Early Spring 한정판은 몽마르트르 에디션을 기반으로 전체적으로 많은 개선이 이루어진 업그레이드 버전입니다. 물론, 우선 외관상으로는 여전히 우수한 디자인 수준을 유지하고 있으며, 전면은 독특한 스플릿 그릴, 양면은 독특한 파리 라이트 헤드라이트로 전면 전체가 우아하면서도 패셔너블해 보입니다. .
인테리어 측면에서는 2021년형 DS7은 랩어라운드 조종석, NAPPA 가죽, 전자 플립 시계, 요트 기어 레버, 새로운 12.3인치 중앙 제어 화면 및 기타 구성을 통해 여전히 놀라운 성능을 보유하고 있습니다. 도약하는 성능과 함께 고급스러운 드라이빙 퀄리티를 선사합니다.
하지만 출력 면에서는 여전히 2021년형 DS7이 다소 실망스럽다. 1.6T 터보차저 엔진 + 8AT 자동 수동변속기 구성으로 최고상태에서는 180P, 250N을 발휘할 수 있다. M 전원 출력, 섀시는 전면 MacPherson 및 후면 멀티링크 서스펜션을 채택합니다.
사실 전체적인 성능으로 볼 때 2021년형 DS7은 크게 개선된 부분은 없지만, 실제로 제품력은 나쁘지 않습니다. 고급감을 만들어낸다는 측면에서도 아우디 Q3/BMW X1 등 보급형 모델을 능가한다고 할 수 있다. 229,900~319,900 사이의 가격대의 2급 고급차로서는 사실상 가격 대비 품질이 좋지 않다. 나쁜. 그리고 새로운 2021 DS7은 어디까지 갈 수 있을까요? 시간을 내어 답변해 주시기 바랍니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.