오늘은 매우 위풍당당한 외관을 지닌 SUV에 대해 이야기해보겠습니다. 많은 소비자들이 SUV 사이에서 '랜드 아머'라고 부르는 이 차는 바로 탱크 룩입니다. 이 차의 이름은 "Chariot"인데, 단순하고 위압적입니다. 신차는 2018년 5월 출시됐으며, 출시 전 미국 특수부대를 위한 특수 오프로드 차량으로 시장 기준 가격이 368만~378만 원에 달했다. "수입품", "아메리칸 럭셔리", "스페셜 오프로드" 등, 한동안 많은 사람들이 조지 패튼의 전차를 "오프로드의 왕"이라 불렀다고 느꼈습니다!
우선 이 차가 정말 패권을 쥐고 있는지부터 살펴보자. 조지 패튼 탱크는 랩터 F-450을 기반으로 한 풀사이즈 SUV라 전체적인 차량 크기가 정말 크다. 차량 길이는 5930mm, 차폭은 2537mm, 차량 높이는 2146mm로 차체 데이터를 보면 에스컬레이드, 네비게이터 등 일반 풀사이즈 SUV보다 훨씬 크다는 것을 알 수 있다. 게다가 이 차의 무게는 3.5톤에 육박해 많은 차량이 감당하기 힘든 수준이다.
외관 디자인 측면에서 보면 탱크의 모양이 너무 압도적입니다. 바디는 블랙닝 기술로 처리되었으며 두껍고 미친 라인 디자인과 결합되어 극도로 하드코어해 보일 뿐만 아니라 공상 과학적인 느낌도 가지고 있습니다. 차량 전면부는 사각형 형태로, 센터 그릴은 직선형 폭포수 디자인을 채택했으며, 양쪽 라이트는 C자 형태를 채택해 면적이 넓어 전체적인 아우라가 매우 강하다.
차체 측면으로 가면 차체 길이가 6미터에 가까워 이 차의 뒷유리도 앞유리와 동일한 디자인을 채택할 수 있으며, 창문은 육각형 모양의 디자인은 영화에 나오는 메카탱크와 매우 흡사합니다. 휠 아치의 모양은 매우 과장되어 있으며, 전문적인 오프로드 타이어와 짝을 이루면 측면에서 보면 위풍당당해 보입니다.
차에 들어가보면 마차의 겉모습은 굉장히 터프하고 투박하지만, 실내 디자인은 꼼꼼하고 고급스럽습니다. 결국 378만대의 SUV이고, 실내도 그에 걸맞게 고급스럽지는 않습니다. 가격. 중앙 제어장치는 대형 LCD 화면을 사용해 기술적인 느낌을 강화했고, 차량의 나머지 부분은 가죽으로 감싸져 있다. 사실 이 차 인테리어의 하이라이트는 뒷줄이 아니다. 속성이 반영됩니다.
이 차의 휠베이스는 3584mm로 실내 공간이 매우 넉넉하다. 4인승 레이아웃을 채택해 뒷열과 앞열이 칸막이로 분리돼 공간이 넉넉하다. 상대적으로 사적이다. 전차에는 좌석 난방, 환기, 마사지 및 기타 기능을 제공할 뿐만 아니라 36가지 조정을 지원하는 2개의 일등석이 장착되어 있습니다. 차량용 냉장고, 차량용 커피 머신, 와인 잔 홀더, 후면 디스플레이 화면 및 기타 레저 및 엔터테인먼트 장비. 동시에 편안함을 높이기 위해 어댑티브 서스펜션도 탑재했다.
위대한 외관과 고급스러운 인테리어는 물론, 오프로드에서도 강력한 속성을 갖췄다. 3.5T 트윈 터보차저 엔진을 탑재해 최대마력 435PS, 피크토크 723NM을 발휘하며 10AT 기어박스와 조화를 이룬다. 4륜 구동 시스템은 상시 4륜 구동이며 잠금 기능이 있는 센터 디퍼렌셜과 리어 액슬 디퍼렌셜 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 또한 야간 오프로드 성능을 높이기 위해 나이트 비전 시스템도 제공합니다. 전체적인 강성으로 보면 이 차가 메르세데스-벤츠 빅 G를 압도한다는 것을 알 수 있다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.