광저우가 일류 도시의 불황이 된 것은 의심할 여지가 없다.
신장 지역의 동료 마을 사람들에게 열심히 일하며 광저우에 와서 집을 샀다고 말하는 친구가 있습니다. 마을 사람들이 서로를 바라보며, 가족들이 하룻밤 사이에 광산을 키웠나요?
이 친구는 광저우 집값이 전혀 비싸지 않다고 절제된 말로 말했다.
옆집 선전의 평균 가격이 7만원이 넘는 것에 비하면 상하이와 베이징도 6만원, 광저우의 평균 가격은 3만원에 불과해 항저우와 샤먼보다 낮다.
광저우의 집값은 1선 도시에서도 낮을 뿐만 아니라, 1선 신도시의 집값도 앞지르지 못하고 있다.
2020년 광저우 부동산 시장을 되돌아보며 1년을 돌아보자.
Cherry는 지난해 1월 1급 도시에 대한 전망을 작성했을 때 광저우가 올해 기차에 탈 수 있을 것이라고 모든 사람에게 매우 명확하게 경고했습니다.
"1선 도시에서 신호가 왔다. 올해 바닥 살 수 있을까? 丨2020 시장 예측"(검토하려면 클릭)
또한 3개 구와 구역 내 각 부문 순서:
중간 광저우 상황을 더 잘 예측하기 위해 7월에 팀을 광저우로 데려가 조사를 했고, 결론은 이랬다.
광저우 조사: 시장이 시작되었으니 서두르세요! (클릭하면 다시 볼 수 있습니다)
제 의견은 항상 직접적이고 명확하므로 기다리지 말 것을 제안합니다.
사실 1년 뒤 다시 살펴보니 예상대로 난사황포가 가장 큰 성장을 이룬 지역이 되었고, 개화수도 상대적으로 느렸다.
지난해 하반기부터 광저우 전체 물량과 가격이 상승했다.
광저우 중국지수연구소 통계에 따르면 막 끝난 12월 시장은 매우 뜨거웠다. 12월 거래량은 1만4000호를 넘어섰고, 평균 가격은 제곱미터당 3만2000호를 넘었다.
시내 10~11월 거래가격이 제곱미터당 3만위안이라면 한 달 만에 제곱미터당 가격은 2천위안, 평균 주택은 제곱미터당 2만위안 오른 셈이다. 한 달에 평방 미터.
이것은 여전히 광저우의 평균 가격이며, 구조적으로 일부 부문은 더 차별화됩니다. 광저우의 고급 주거 지역인 Zhujiang New Town의 가격은 이미 매일 변화하고 있습니다.
중국에서는 유행을 따라가는 것이 돈을 버는 데 달려 있습니다. 많은 설명이 있지만 여전히 부자는 돈이 있다는 것을 이해하면해야합니다.
지금 광저우에서는 또 어디에서 살 수 있나요?
지난해 하반기부터 가장 핫한 시장은 난사구와 황푸구였다.
그 중에는 광둥성 제14차 5개년 계획에서 4번, 광저우시 제14차 5개년 계획에서 24번 언급된 지역이 광저우에 있다. 이러한 종류의 신용 보증은 매우 독특합니다.
이 행정구역은 선전 첸하이(Shenzhen Qianhai), 주하이 헝친(Zhuhai Hengqin)과 함께 중국의 6번째 국가급 신지역인 광동-홍콩-마카오 자유무역지역이다.
광저우 난샤.
실제로 지난해 하반기부터 난샤를 잇달아 구매한 친구들이 주변에 많다. 최근에 질문을 많이 받았어요.
2020년 난샤는 실제로 지가, 부동산 가격, 거래량 등 3가지 기록을 세우며 3개 항목에서 1위를 차지했다.
먼저 밀가루 이야기를 하자면, 토지 경매만 놓고 보면 난샤는 1년 만에 5차례나 신기록을 세웠는데, 그 결과는 놀라웠다.
지상권은 연초 12,000위안/㎡에서 23,000위안/㎡으로 급등했다. 12월에는 카이사가 난샤만 땅왕 밀가루 가격 29,000위안/㎡를 획득했다는 사실을 알아야 한다. ㎡, 7,000위안/㎡ 차이밖에 나지 않아 밀가루가 빵보다 비싸다는 동화를 실감케 한다.
사진丨광저우 부동산
광저우는 2020년 난사(南沙) 15채를 포함해 85채의 주택지를 한 ***에 매각해 도시 내 2위, 끝없는 공급에 이어 2위를 기록했다. Zengcheng의 첫째 형제.
핵심은 반복적으로 새로운 최고점에 도달한다는 것은 개발자가 이 영역에 대해 낙관적이라는 것을 보여준다는 것입니다.
사실 우리는 집을 살 때, 직설적으로 말하면 투자를 따른다. 개발자가 한 영역에 계속 투자하고, 많은 개발자가 한 영역에 계속 투자한다면 소매 투자자는 그들을 따르는 것이 특히 안전하다고 느낄 것입니다.
빵 시장을 보면 2020년 난사 온라인 직거래 가격과 거래량 모두 13년 최고치를 경신했다.
먼저 거래가격은 27만㎡/㎡ 수준으로 5년 전과 비교하면 1.12배나 상승폭이 크다.
마지막으로 거래량이 17,000가구에 가까운 난사에서 매매됐는데, 거래 강도가 광저우 CBD와 가까운 황푸를 넘어섰다.
광저우 고객 외에도 이러한 구매자 중 40% 이상이 베이 지역의 다른 형제와 다른 지방의 고객입니다.
예를 들어 구매가 제한된 동관, 선전, 추이헝신구에서는 이용할 수 없는 중산, 최근에는 장쑤성, 저장성, 광업, 베이징 등이 오고 있다.
모두가 돈으로 투표하고 난샤에게 투표했습니다. 진정한 의미는 황푸는 광저우에 속하고 난사는 대만구와 전국에 속한다는 것을 보여줍니다.
이미 가격이 올랐는데, 지금 사기엔 아직 늦지 않았느냐고 물으실 수도 있습니다.
사실 주택 구입에 관해 우리는 항상 다음과 같이 주장해 왔습니다.
값싼 집을 사지 말고 귀중한 핵심 자산을 사지 마십시오. 비싼 것을 사지 말고, 앞으로 더 비싼 것을 사세요.
이번 시황은 시작에 불과하다고 생각합니다.
더 이상 고민하지 말고 난사에서 어디에서 사야 할지, 무엇을 사야 할지, 얼마나 기다려야 하는지, 앞으로 얼마나 오를 수 있는지에 대한 답을 바로 살펴보겠습니다. 3분 뒤에 명확하게 말씀드리겠습니다.
집 구입 전 루통(Lutong)과 차이통(Caitong)을 확인해 보세요.
난샤에는 현재 4개의 지하철 노선이 있으며, 4호선은 광저우 동부를 연결하는 지하철 노선입니다.
18호선은 광저우의 생명선으로, 2021년 6월 완공되면 전국에서 가장 빠른 지하철 노선이 돼 반년 만에 개통이 임박한 셈이다. .
이 노선의 속도는 시속 160km로 난사에서 광저우 CBD 주장신도시까지 35분이 소요된다.
22호선은 광저우와 선전의 우호교이자 대만구에서 가장 중요한 지하철로 광저우 공항에서 출발해 난사, 둥관 후먼을 거쳐 선전 바오안 공항에 이른다.
올해인 2021년에는 일부 사이트가 오픈되고, 이후 순차적으로 사이트가 확장될 예정이다. 개통되면 광저우, 선전, 완포, 광저우가 연결될 예정이다.
15호선은 난샤 섬을 일주하는 노선으로, 난샤 각지의 지하철 우주를 연결하고 환승하는 것이 목적이다. 2025년에 완공될 예정이다.
난사 주택 구입에 대한 밝은 지침을 살펴보겠습니다.
가장 강력한 개념: Pearl Bay, Shenzhen Qianhai를 벤치마킹함, Zhuhai Hengqin, 강력한 개념, 높은 지원 금융 CBD, 시작 가격 두 배가 될 가능성이 가장 높은 최고입니다.
단가는 35,000~45,000이며, 계약금 예산이 150만 이상인 친구들은 여기서 구매할 수 있습니다. 대기시간은 5~8년정도 됩니다.
가장 번영한 곳 : 홍콩의 리펄스 베이를 벤치마킹한 난샤베이, 요트 골프장과 크루즈선의 모항인 그레이터 베이 지역의 부유한 지역으로 위치하며 산과 강으로 둘러싸여 있으며, 난샤(南沙)의 두 왕이 있는 곳이다.
단가는 35,000~40,000이고 계약금은 120만 원이면 충분하다. 2021년에는 45,000명을 돌파하는 것이 쉬운 일입니다. 대기시간은 3~5년이다.
가장 성숙한 곳: 난사구 정부가 위치한 자오먼(진저우는 가치가 없다), 현재 자립 상업 분위기가 성숙해 신규 고객이 가장 많고, 두 번째다. -손 속성은 활성화되어 있으며 언제든지 현금화할 수 있습니다.
단가는 3만~3만5천, 계약금 예산은 100만, 대기기간은 3~5년이다.
가장 침체된 지역 : 2021년 난사 최고 인기 지역 황거. 투자만 하면 자동차 천국을 저렴한 가격에 살 수 있고, 가격도 22,000~28,000원이다. 총 가격은 200만. 대기시간은 5~8년이다.
읽어보니 광저우는 200만이면 살 수 있고, 전국 신도시다.
난샤와 내부 부문에 대해 이야기한 후, 구매에 앞서 현명한 주택 구매자로서 우리는 핵심적인 문제를 고려해야 합니다.
난샤는 컨셉만 있고 구현은 없을까?
이 질문은 피할 수 없습니다. 투자는 기대에 달려 있습니다. 첫 번째는 개념 구현이 어려운지 여부와 두 번째는 구현에 얼마나 오랜 시간이 걸릴지입니다.
난샤의 강력한 정책적 지원은 사실 타고난 지리적 이점에 바탕을 두고 있다.
남중국도시연구협회 부회장인 Sun Bushu는 이제 광저우에는 그 어느 때보다 Nansha가 필요하다고 말했습니다.
실제로 난샤는 광저우의 유일한 바다 출구일 뿐만 아니라 광저우가 광둥-홍콩-마카오 대만구 전체에서 C 위치에 설 수 있도록 도왔습니다.
난샤를 2차원에서 본다.
왼쪽 사진의 난샤는 광저우의 최남단 행정구역에 불과하며 주강신도시의 주요 CBD에서 51㎞ 떨어져 있다. 60~90분은 이미 도시 주민들의 수익성을 넘어서는 마찰이 반복될 것이고, 그것이 터지면 그들은 모든 것을 팔고 도시로 돌아갈 것이다.
오른쪽 사진은 여전히 대만구의 난샤(南沙)이다.
Greater Bay Area 전체의 중심에 위치할 뿐만 아니라 Inner Bay Economic Circle의 인터페이스도 점유하고 있습니다.
북쪽은 광저우 시내, 남쪽은 항구, 바다 건너편은 주하이, 홍콩, 마카오, 서쪽은 둥관, 심천, 동쪽은 불산과 중산.
난샤가 그토록 많은 컨셉을 맡을 수 있었던 이유, 국가가 그토록 많은 사명과 정의를 부여한 이유, 시장이 상승을 쫓는 이유는 지리적으로 되돌릴 수 없는 타고난 토지 이점 때문이다. 좋은 친구들, 광저우는 나의 친아버지입니다.
광둥-홍콩-마카오 대만 지역에 대해 낙관적인 입장을 갖고 있는 한, 난샤에 대해서도 낙관하지 않을 이유가 없습니다. Nansha의 C 위치는 안전한 것으로 간주되며 봄과 가을 기간 동안만 기다립니다.
두 번째로 현금화 기간을 고려해보세요. 집을 구입하려면 3~5년 정도 기다리면 누구나 받아들일 수 있습니다.
캐시아웃 시 참고할 데이터는 두 가지인데, 첫 번째는 교통, 두 번째는 산업이다.
교통자료를 보면 광둥-홍콩-마카오 대만구 전체 교통계획은 5년 뒤인 2025년과 2035년이라는 두 시점으로 이뤄져 있다. 15년 후의 일이다.
이렇게 구현된 기획 콘텐츠에 정부는 4,741억 위안을 투자해 13개 도시간 철도와 5개 허브 프로젝트, 총 주행거리 775㎞를 건설할 것으로 예상된다.
그 중 난사를 직접 통과하는 3대 프로젝트로는 후먼교 2호, 심천-중산 수로, 스자양 강 횡단 터널 등이 있습니다.
그래서 이 정보를 읽고 나면 그 어떤 판매 대리점이 알려주는 것보다 더 마음이 편해질 것입니다. 다시 한 번 공식 웹사이트에 가서 도로망에서 시간을 확인하세요. 다른 말은 그저 아첨일 뿐입니다.
다음으로 경제지표를 살펴보겠습니다.
난샤의 연간 GDP 성장률은 10년 연속 10%를 넘어섰다. 지난 3년간 광저우 전 지역 중 성장률 1위를 기록했다.
복리를 연구해 본 사람이라면 10이라는 숫자가 얼마나 무서운지 알 것이다.
2019년 기준 세계 500대 기업 중 절반 이상인 174개 기업이 난사에 진출했다.
그리고 난샤가 다음으로 집중할 산업은 항만, 로켓, 신에너지 차량, 금융 및 기타 첨단기술 혁신이다.
항은 말할 것도 없이 황푸항의 사업이 크게 이전됐다. 광저우항의 전체 컨테이너 처리량은 전국 4위, 세계 10위 안에 든다.
난샤는 선전도 부러워할 만큼 로켓을 만든다.
신에너지 차량은 황거청성(Huangge Qingsheng)이 수십 년 동안 개발해 온 황거자동차도시(Huangge Automobile City)가 지원하고 있으며, 에버그란데 자동차(Evergrande Automobile)의 재정력과 결합해 웨이라이(Weilai)와 포니닷아이(Pony.ai)가 이미 투자를 했고, 또한 난샤 산업의 기둥이 될 준비를 하고 있습니다.
광저우시 정부는 내만 경제 발전에 맞춰 밍주만(Mingzhu Bay)을 제2 주강 신도시 CBD로 건설할 계획이다. 가장 중요한 두 가지는 IFF 국제 금융 포럼의 상설 장소와 난사 자유 무역 지역의 혜택을 누릴 광저우 선물 거래소입니다.
고급 비즈니스 시설이 많아 광저우 난사(南沙) 집값은 여전히 3만위안 선을 맴돌고 있는데, 건너편 첸하이는 20만위안을 향해 달려가고 있다.
많은 데이터가 나열되어 있는데, 이는 모두의 상상력과 행동에 따라 달라집니다.
한 문장으로 말하면, 우리는 중국에 대해 낙관하고, 베이지역에 대해 낙관하며, 정책을 믿습니다.
도시의 주택 가격 상한선은 도시의 최고 소득층에 따라 결정됩니다. 상승을 경험한 많은 사람들은 어느 정도 주택 가격과 난샤의 잠재력을 더 잘 이해할 것입니다.