사실 이 3천만 명이라는 수치는 이미 2016년부터 나온 수치입니다. 2019년 포브스 글로벌 CEO 컨퍼런스에서 포브스 미디어 그룹의 회장이자 편집장인 스티브 포브스는 45분 동안 심도 깊은 인터뷰를 했습니다. 잭 마와의 인터뷰. 그 중 한 명은 지난 20년 동안 마윈이 알리바바를 세계 최고의 디지털 경제로 성장시켜 사회에 4천만 개 이상의 일자리 기회를 제공하고 전 세계 중소기업과 젊은이들이 실현할 수 있는 플랫폼을 만들었다고 언급했습니다. 그들의 꿈.
우리나라 취업자는 누구일까요?
중국산업정보네트워크 통계에 따르면 2018년 말 기준 전국 취업자 수는 7억7586만명에 달하며 그 중 도시 취업자는 4억3419만명이다. 알리바바가 3천만 개의 일자리를 창출했다면 26명 중 1명은 알리바바가 창출한 일자리를 갖고 있고, 4천만 명이 있다면 19.4명 중 1명이 알리바바가 창출한 일자리를 갖고 있다는 의미입니다.
사실은 그렇지 않다. 알리바바의 발언은 은밀한 발상의 전환에 불과하다. 2019년 말 기준 알리바바 그룹의 자체 직원 수는 40명과 3,990만명에 불과하다. 맙소사, 이 3,990만 명의 사람들은 어디서 왔는가? Alibaba는 전자상거래 플랫폼의 판매자(Taobao, Tmall, Ele.me 등 포함), 택배 소년, 테이크아웃 소년, 신규 소매점(참여 Xinhuadu, RT-Mart 등), Didi 운전사(Didi)를 통합합니다. 알리바바도 주주) 등 플랫폼이나 채널을 통해 돈을 버는 사람은 누구나 제공하는 일자리로 간주됩니다.
물론 가맹점을 예로 들자면 저는 타오바오나 티몰에만 매장을 오픈한 게 아니고 JD.com, Suning, Pinduoduo, Amazon, Vipshop, Mogujie에도 매장을 운영하고 있어요. 마찬가지로 웹사이트를 개설할 때 택배기사님이 타오바오나 티몰에만 상품을 배달하는 게 아니고, 다른 플랫폼에서도 이런 상품을 자신들이 만드는 일자리에 포함시키고 싶나요? 이중계산 아닌가요? 게다가, 많은 상인들이 플랫폼으로서 오프라인 매장을 갖고 있지 않더라도 오프라인 매장에 의존하여 더 잘 살아남을 수 있습니다. 이것이 Alibaba가 만든 직업으로 간주됩니까? 분명히 그렇지 않습니다.
물리적 단속
사실 인터넷 경제의 부흥에 대해서는 인터넷 경제의 부흥에도 불구하고 좋다 나쁘다를 절대적으로 판단하기는 어렵다. 편리하고 사용자를 끌어들이고 택배, 테이크아웃 등 새로운 일자리를 창출했지만, 과거에는 상품 수익이 수많은 가맹점에 분산되어 있었습니다. 이익을 나누기 위해 추가되는 경우, 상인은 가격을 올려야 합니다. 그렇지 않으면 품질이 떨어질 수밖에 없습니다.
어떤 사람들은 기업이 매장을 임대할 필요가 없다고 말할 수도 있습니다. (집에서 오픈할 수 있습니다.) 이렇게 하면 비용이 절약되지 않나요? 우선, 온라인 상점에 돈을 걸고 오프라인에서 살아남을 수 없는 사람은 거의 없습니다. 한번 문을 닫으면 그 운명은 플랫폼에 의해 완전히 통제됩니다.
제조업체가 실제 대리점을 거치지 않고 온라인으로 직접 대리점 소매가로 판매하면 돈을 더 벌 수 있지 않을까 하는 분들도 계실 텐데요. 예를 들어, 딜러에게 원래 도매 가격은 60위안/개이고, 소매 가격은 80위안/개이며, 딜러는 이 20위안으로 돈을 벌 필요가 없습니다. 돈을 더 벌까? 그럴 것 같지만, 실제 딜러를 거치지 않으면 첫째, 소매점에서 대금을 받는 속도가 느려질 것입니다. 둘째, 알리바바의 플랫폼은 돈을 버는 것이고, 원래 딜러에게 주어진 이익 마진은 실제로는 플랫폼(특히 광고에 투자하지 않는 경우) 플랫폼은 전혀 권장하지 않습니다. 셋째, 운영 인력을 늘려야 합니다(고객 서비스, 주문 접수, 포장, 배송, 반품 처리 등). , 배송비를 늘려야 하므로 실제로는 온라인 판매 가격이 많이 오프라인보다 저렴할 것입니다.
예를 들어 옷 등은 스타일과 소재가 다를 수 있어 판단하기 어렵지만, 휴대폰을 예로 들면 매우 간단합니다. 온라인 판매 가격은 기본적으로 오프라인 매장 가격과 별 차이가 없으며, 오프라인 가격이 훨씬 저렴합니다.
요약
자본은 이익이 전부입니다. 기업인의 말을 듣고 너무 미신을 믿지 마십시오.