수입품으로 간주되지도 않지만, 국내 생산품으로도 간주되지 않습니다. 중외합작회사입니다.
2006년 천우 SX4 생산에 협력하기 위해 스즈키 창안이 10억 위안을 들여 도입한 M 시리즈 엔진 생산 라인이 공식적으로 생산에 투입됐다. M 시리즈 엔진은 스즈키자동차의 엔진 분야 최신 R&D 기술이 응축된 첨단 제품으로, 지금까지의 스즈키자동차의 4행정 가솔린 엔진 기술의 정점이다. /H/J/K 시리즈 전체가 알루미늄 엔진입니다.
동시에 M 시리즈 엔진 역시 미래 기술 트렌드를 겨냥해 배기량 1.5L, 1.6L, 1.8L 등의 유형. 업계 관계자의 분석에 따르면 1.6L의 '황금 배기량' 중 창안 스즈키 M 시리즈 엔진이 아무런 긴장감 없이 상을 받았는데, 이는 뛰어난 성능 장점과 일치한다.
추가 정보:
모델 기능:
이전 세대 모델과 비교하여 새로운 SX4는 크기가 더 커졌으며 길이, 너비 및 높이도 다음과 같습니다. 4300×1765×1575mm는 기존 모델에 비해 각각 165mm, 10mm, 10mm 늘어났지만, 휠베이스가 늘어나 승차감도 당연히 떨어진다.
차에 들어서면 새 계기판은 여전히 단순하지만 명확하고 읽기 쉽습니다. 고급 모델에는 볼륨 조절 및 크루즈 컨트롤 버튼 외에도 블루투스 전화, 다기능 스티어링 휠에 최대 속도 제한 버튼도 탑재되어 있어 점점 엄격해지는 국내 교통 규제를 고려하면 매우 실용적입니다.
육각형 센터 콘솔은 실버 엣지로 둘러싸여 있어 더욱 강력한 위계감을 느낄 수 있으며, 자동 공조, 시트 난방, 차체 안정 시스템 등의 기능도 갖췄다. 파노라마 썬루프. 스즈키 SX4가 이렇게 많은 구성을 갖고 있는 경우는 드물다. 중국산 이후 구성이 줄어들지 않기를 바란다.
바이두 백과사전-스즈키 천우 SX4 루이치