며칠 전, 정저우에 있는 내 친구들을 즉시 화나게 만든 소식이 있었습니다. 12월 4일부터 12월 31일까지 정저우는 간단히 말해서 홀수와 짝수의 여행 제한을 시행하기 시작했습니다. , 특수차량(버스, 택시, 소방차 등)과 녹색번호판을 부착한 신에너지 차량을 제외하고, 하루는 홀수, 짝수는 짝수를 사용합니다.
▼홀수 짝수 교통 제한으로 인해 정저우 등은 베이징, 상하이, 선전보다 '앞서'라고 간주됩니다
자동차 소유자가 어떻게 해야 하는지 상상할 수 있습니다. 그러나 제한 사항을 자세히 살펴보면 신에너지 자동차에는 이러한 제한 사항이 적용되지 않는다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 즉, 순수 전기차, 플러그인 하이브리드 차량, 주행거리 연장 전기차는 제한된 기간 동안 계속 운행할 수 있습니다.
▼교통제한 정책 나온 후 서민들의 반응
▼신에너지 자동차 소유자들은 안도감을 느꼈다
실제로 우리나라에서도 마찬가지다. 평소에는 그린 플레이트 차량을 이용하면 무제한 탑승, 무료 주차 등 더 많은 편의를 누릴 수 있습니다. 이번에는 그 이유에 대해 이야기하지 않겠습니다. 2020년 출시 예정인 SUV.
1위: 2021년 Lynk & Co 01? 1.5TD? Halo
Lynk & Co 01의 2021년형 플러그인 하이브리드 버전이 출시되었습니다. 222,700위안이면 지금 구매하시면 기본적으로 할인은 없으나 구매세 면제 등 관련 정책 보조금을 받으실 수 있습니다.
링크앤코 01의 플러그인 하이브리드 버전은 1.5리터 직렬 3기통 터보차저 가솔린 엔진과 전기모터를 탑재했다. 엔진은 최대 출력 132킬로와트(180마력), 최대 토크 265Nm를 발휘하며, 전기 모터는 최대 출력 60킬로와트(82마력), 최대 토크 160Nm를 발휘한다. 속도 듀얼 클러치 기어박스.
산업정보통신부 자료에 따르면 17.7kWh의 삼원계 리튬 배터리를 탑재했으며, 순수 전기 항속거리는 81km로 매일 출퇴근에도 문제가 없다. 낮. 아쉽게도 링크앤코 공식 홈페이지에는 충전 속도에 대한 데이터가 없었고, 'PHEV 전용 220V 충전기'라는 문구만 봐서 이 차량은 가정용 AC 충전을 지원한다고 판단할 수 있었습니다.
샤오바이디의 코멘트: Lynk & Co 01의 플러그인 하이브리드 버전은 가격이 222,700위안으로 연료 버전보다 별로 비싸지 않으며, 배터리 팩 보증은 주행거리와 보증에만 국한되지 않습니다. 1년(첫 차 소유자에 한함), 플러그인 하이브리드 모델을 구입하고 싶지만 배터리가 걱정되는 분들에게는 안심이 되는 부분이라고 할 수 있습니다.
당신의 자동차 구매 예산이 20만대 초반이라면, 이제 막 출시된 중기 페이스리프트 링크앤코 01 PHEV 모델은 이전의 단점을 보완하고 여전히 추천할만한 가치가 있다.
2위: 2021년 모델은? BYD Tang DM
신에너지 하면 BYD가 빠진다. 국내 '신에너지 자동차 리더(BYD 공식 성명)'로서 BYD는 항상 순수 전기 및 플러그인 분야에서 독특한 성과를 거두었으며, 다이너스티 시리즈 모델은 소비자들로부터 인정을 받아왔습니다.
2021년형 탕 DM은 올해 8월 출시됐으며 7인승 중형 SUV로 자리매김했다. 공식 가이드 가격은 23만6천800~28만6천800위안이다. 동력시스템은 2.0리터 인라인 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 전기모터로 구성되며, 중·고급 모델은 전후방 듀얼모터 조합과 6단 듀얼클러치 변속기가 조화를 이룬다.
엔진은 최고출력 141킬로와트(192마력), 피크토크 320Nm를 발휘한다. Tang DM의 종합 시스템 출력은 321kW/650Nm(단일 모터 버전), 431kW/650Nm(이중 모터 버전)입니다.
Tang DM은 17.1kWh, 18.5kWh, 22.3kWh 등 서로 다른 용량의 3원계 리튬 배터리 3종을 사용하며, 이들 배터리의 순수 전기 주행 거리는 81km, 81km, 100km이다. . 배터리 팩 보증은 연수나 주행 거리에 제한 없이 첫 번째 소유자에게도 적용됩니다.
샤오바이디의 코멘트: 새로운 Dragon Face 디자인 언어를 사용한 후 이번 세대 BYD Tang DM의 외관이 크게 개선되었으며 독립 브랜드의 값싼 이미지가 크게 사라졌습니다. 뿐만 아니라 BYD의 3전기 기술도 더욱 개선되고 업데이트되었습니다. 차세대 Tang DM의 전반적인 강점이 가격 대비 충분히 높은 수준으로 향상되었다고 할 수 있습니다. 더 중요한 것은 Tang DM이 가족 중 한 대만 있어도 중요한 작업을 수행할 수 있는 7인승 중형 SUV라는 점입니다.
성숙한 기술, 시장 테스트, 더 큰 크기를 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV를 구매하고 싶다면 2021년형 Tang DM이 좋은 선택이 될 것입니다. 물론 개인 자동차 구매 예산과 사용 시나리오에 따라 일부 소비자에게는 BYD 브랜드가 걸림돌이 될 수도 있습니다.
3위 : 2020 NIO ES6
올해 5월 2020 NIO ES6가 출시된 이후 월평균 판매량은 2,000~3,000대 안팎을 맴돌고 있다. 솔직히 말해서 기준 가격이 358,000~526,000위안인 순수 전기 SUV로서, 특히 신차라는 이름으로 ES6의 판매량은 만족스럽습니다.
ES6에는 전면과 후면에 듀얼 모터가 기본으로 제공되며 총 출력 전력은 320kW와 400kW입니다. 70kWh와 100kWh의 두 가지 용량의 삼원 리튬 배터리를 사용합니다. 포괄적인 순항 범위는 420km, 430km, 600km, 610km의 네 가지 옵션으로 매우 세분화되어 있습니다. 배터리는 고속 및 완속 충전을 지원하며, 연식, 주행거리 제한 없이 최초 소유자 보증도 지원합니다.
샤오바이디의 코멘트: 웨이라이의 두 번째 모델인 ES6는 ES8에 비해 상당한 발전을 이루었고, 안정적인 월별 판매량도 제품력과 시장지배력을 입증한다. 400,000의 예산이 있고 강력한 기술적 특성을 갖춘 전기 SUV를 구입하고 싶다면 ES6가 새로운 인기를 끌 수 있습니다.
물론 개인적으로 ES6는 너무 커서(길이 4.8m 이상) 일상 주행에 불편함을 줄 수 있고, 가격도 만만치 않다는 생각이 든다. 40만원이면 BBA 등 명품을 고르기에 충분하다.
4위: BMW 브릴리언스 ix3
방금 언급했듯이 예산이 40만 이상이면 많은 사람들이 확실히 전통적인 럭셔리 브랜드의 순수 전기 모델을 선택할 것입니다. 아니요, 지난달 BMW Brilliance는 새로운 ix3를 출시했습니다.
중형 SUV인 ix3는 연료전지 X3의 순수 전기차 버전이라고 볼 수 있다. 가격은 469,900위안(한화 약 46만 9,900위안)과 50.99달러(약 5만 9,000원)로 대표 모델 두 가지로 나뉜다. 1만원대 프리미엄 모델은 ES6와 겹친다.
BMW ix3는 후면 싱글 모터를 탑재해 최대 출력 210kW, 피크 토크 400Nm의 성능을 발휘한다. ix3는 74킬로와트시 삼원계 리튬 배터리 팩을 사용하며, 산업정보기술부 기준 순수 전기 순항 가능 거리는 500km에 이른다. 배터리 팩은 고속 충전과 완속 충전을 지원하며, 고속 충전 모드에서 0.75시간 만에 80% 용량까지 완충이 가능하다.
바이디의 코멘트: BMW는 아이비리그 럭셔리 브랜드로서 중국 소비자들 사이에서 큰 인기를 얻고 있다고 할 수 있으며, 브랜드 영향력은 의심할 여지가 없습니다. ix3는 그늘을 즐기기 위해 큰 나무에 등을 기대고 있으며, 현재 BMW가 제공하는 몇 안 되는 순수 전기차 모델 중 하나이기 때문에 더욱 주목을 끌 수밖에 없다. 잘 팔릴지는 후속 문제다. 다른 무엇보다도 우리는 ES6의 잠재적 소비자 그룹 중 일부를 확보할 수 있어야 합니다.
5위: Hongqi E-HS9
다음으로 등장하는 것은 이 기사의 마지막 부분이며 공식 가이드 가격은 509,800~729,800위안으로 이 역시 높다. 이 기사에서 언급한 가장 '무거운' 제품은 이달 초에 출시된 Hongqi E-HS9입니다.
대형 순수 전기 SUV인 E-HS9은 길이가 5.2m가 넘고 휠베이스가 3.1m에 달해 정말 강력하다. 전면 및 후면 듀얼 모터가 장착되어 있으며 최대 출력은 각각 320kW 및 405kW이고 최대 토크는 각각 600Nm 및 750Nm입니다.
E-HS9는 84kWh와 99kWh의 두 가지 용량의 삼원리튬 배터리 팩을 사용하며, 항속거리도 460㎞와 510㎞를 지원한다. 빠르고 느린 충전. E-HS9는 4인승, 6인승, 7인승 구성으로 제공되므로 항상 귀하에게 적합한 구성이 있습니다.
Xiao Baidi의 코멘트: Hongqi는 올해 자주 움직이며 연료 분야와 순수 전기 분야를 모두 포괄하는 여러 가지 새로운 모델을 차례로 출시했습니다. Hongqi의 블록버스터이자 올해의 최종 제품인 E-HS9은 실제로 품질이 뛰어납니다. 그 아우라가 유난히 강력하지만, 이로 인해 일반 소비자들은 그것을 마주했을 때 도저히 참을 수 없을 것 같은 본능적인 '무대 공포증'을 느낄 수도 있다. 물론 높은 가격도 일반 소비자와 그것 사이의 격차가 되겠지만, 누군가가 실제로 E-HS9을 어느 날 거리로 몰고 나간다면 분명 그날의 하이라이트가 될 것이라고 믿습니다.
공간적 제약으로 인해 이번에 선보인 신에너지 SUV는 여기서 마무리됩니다. 운전을 하면 더 이상 추위를 견디며 교통이 제한된 날에 버스가 도착할 때까지 기다릴 필요가 없습니다.
물론 교통 제한 상황에서도 원활하게 주행할 수 있는 인기 있는 무릉홍광 미니EV, Xpeng P7, BYD Han 등 SUV가 아닌 신에너지 모델도 많지만, 그 이유는 기사에 자세히 소개되지 않은 이유는 순전히 SUV 모델이 아니기 때문입니다. 글쎄, 그게 얼마나 고의적인지!
-END-
동일한 이름의 시나 웨이보 계정으로 이동해주세요
위챗 공개 계정을 팔로우해주세요
SUV 백과사전
더 많은 SUV 정보를 직접 확인하세요
본 글은 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 Autohome의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.