긴 줄은 창춘에서 시작해 다롄에서 끝난다. 총 길이는 700km이다. Long Line의 건설은 1898년에 시작되어 1903년에 완성되었습니다. 이중선은 1907년부터 1934년까지 건설되었다. 전체 노선은 언덕과 평야 사이를 운행하며 터널도 거의 없고, 교량과 암거도 거의 없습니다. 전체 노선은 견고한 철도 자갈 궤도 바닥으로 구성되어 있으며, 견인력이 강하고 처리 능력이 높으며 화물 흐름 밀도가 높은 철도 중 하나입니다. .
현재 장춘선 중 창춘에서 선양까지의 구간은 베이징-하얼빈선에 속해 있고, 선양에서 다롄까지의 구간은 선양-대련선에 속해 있다.
전체 노선에는 81개의 역이 있습니다:
장춘 역, 창춘 남역, 다툰 역, 판자툰 역, 타오자툰 역, 류팡팡 역, 공주링 역 역, 대수수 역, 차이자역, 궈자뎬 역, 스자바오 역, 쓰핑 역, 마오자뎬 역, 솽먀오자 역, 취안터우 역, 창투 역, 마중허 역, 카이위안 역, 중구 역, 핑딩바오 역, 톄링 역, 덕성타이 역, 루안시산 역, 신타이자 역 , Qianqian 역, Xinchengzi 역, Tangsanjia 역, Hushitai 역, Wenguantun 역, Anmin 역, Shenyang North 역, Shenyang 역, Hunhe 역, Sujiatun 역, Linshengbao 역, Dengtao 역, Zhangtaizi 역, Taizihe 역, Liaoyang 역, Caizhuang 역, 쇼우산역, 링산역, 다레툰역, 안산역, 구바오역, 중쑤오툰역, 탕강즈역, 간취안푸역, 난타이역, 우다오허즈역, 하이청역, 탕왕산역, 타산역, 펜수이역, 다시차오역, 홍창역, 가이저우 역, 사강역, 육자툰 역, Xiongyuecheng 역, Jiuzhai 역, Xujiatun 역, Xiaosimiao 역, Wanjialing 역, Guanzi 역, Songshu 역, Deli Temple 역, Wangjia 역, Wafangdian 역, Tianjia 역, Liangjia 역, Pulandian 역, Shihe 역 , Shishilipu 역, Sanshilipu 역, Ershilitai 역, Jinzhou 역, Dalian North 역, Zhoushuizi 역, Shahekou 역, Dalian 역.
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