저는 원경차를 운전하고, 제 동료는 EC7 을 운전합니다. 나는 원래 같은 가격에 그 성능과 비교할 수 있는 차종은 거의 없다고 말하려 했지만, 네가 부탁하는 것이 두렵다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 우선, 나는 확실히 차주나 공장과는 아무런 관계가 없지만, 나는 확실히 길리의 좋은 말을 해 왔다. 단지 내가 차주이기 때문만이 아니라, 요 몇 년 동안 길리가 생산한 차의 질이 모두 눈에 띈다. 그럼 EC7 만 말해
가격은 10 만 이내, 일란트, 케이월, 레나, 체리 3, 비아디 F6, 도요타 위치, 상기영위 350, 악풍 등이다.
가격 대비 성능에 관해서, 나는 국산차의 가격 대비 성능이 낮다고 생각한다. 이것은 * * * 지식이다. 현대차, 카이월은 금호 타이어로 알 수 있다. 재료도 결코 후덕하지 않다.
일반적으로, 가격 대비 성능이 높은 것은 국산차지만, 국산차는 일반적으로 일부 세부 사항을 처리하기에는 충분하지 않다. 예를 들면, 안에 틈이 있는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 국산차, 국산차, 국산차, 국산차, 국산차)
국산 자율차, 오성안전급 이상 충돌한 것은 5 개, 기서아 3 (국산차 중 가장 빠른 것), 영위 350. 영위 550, 길리팬더, 길리디하우 EC7 (국산차 중 최고점, 46 점) 뿐이다. 8), 제호 EC7 고배에는 펑크 방지 시스템이 있어 자동차 펑크가 날 때 차량을 안정시켜 직선 주행을 할 수 있다. 내 동료의 제호를 운전하는 느낌으로 볼 때, 나의 길리 비전보다 한 단계 더 높아져 차에 앉아 있으면 차가 두껍고 조울증도 훨씬 작다는 것을 느낄 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 동력은 원경보다 분명히 강하다.
길리디호의 엔진은 여전히 완전히 안심할 수 있다. 몇 년 동안 원경을 사용했기 때문에, 현재 나는 원경 차주가 원경의 엔진이 좋지 않다고 말하는 것을 거의 듣지 못했기 때문이다. (빌 게이츠, 원경, 원경, 원경, 원경, 원경)
제호는 유럽 배출 기준을 채택하고 있으며, 각 방면에서 유럽계 차에 접근하고 (또는 안정성과 같은 격차), 대부분의 액세서리는 유럽차의 부품 공급업자이며, 핵심 부품만 엔진, 기어박스는 완전히 자율적입니다. 이것이 길리차가 싸게 될 수 있는 이유입니다. 차 한 대는 이 두 부품에 비싸고, 이 두 부품은 모두 길리의 강점 (다른 자주에 비해) 이다. 만약 가능하다면, 그는 어떻게 싸지?
레나 (나는 대응 등급이 비전이라고 생각한다), 세이오차는 순전히 국산차 몫을 빼앗기 위해 온 것이고, 길리의 그 해의 유리오는 세이오와 샤리보다 우월한 것으로 포지셔닝되어 가능한 한 간과할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
나는 비교적 상대적인 상대가 영위라고 생각한다. 。 。 영위는 결국 나부로부터 받은 기술이다. 하지만 외관도 좋지만, 가격 대비 성능은 제호보다 못하다. 최근 몇 달간 이 차종의 판매량을 비교해 볼 수 있다. 。 。 。 물론 가격 근처에서
와 비교해야 합니다。 。 。 。 。 。 。 。
나의 원경 결점은 여전히 매우 적다. 타이어가 나에게 부딪혀 하나, 1 이다. 차를 산 후 차를 사서 OVC 밸브를 바꿨는데, 새로 생산된 차는 이미 이 문제를 해결했다. 2. 기름 소비가 갑자기 증가하여 조사해서 고압선을 바꾸었다. 3. 기름상자 뚜껑이 부풀기 시작했다.