야마하 패트롤 이글 계기판의 기능은 오토바이에 관한 많은 정보를 볼 수 있다는 점이다. Yamaha 미터의 ECO는 에너지 절약 모드를 의미합니다. 이 기능을 켜면 연료를 절약할 수 있습니다. 왼쪽의 큰 것은 속도와 주행거리계이고, 아래의 짧은 것은 0으로 재설정할 수 있는 단거리 트립미터입니다.
오른쪽에 있는 것이 엔진 타코미터이고, 타코미터 아래에 있는 것이 기어 표시등입니다. 가운데는 연료 게이지로, 오른쪽의 F는 연료가 가득 찼음을 나타내고 왼쪽의 E는 연료가 부족함을 나타냅니다.
야마하 패트롤 호크의 특징
외관은 취향의 문제입니다. 개인적으로 팻헤드 피쉬라는 이름이 이 차의 모든 특성과 잘 어울린다고 생각합니다. 페인트는 무광택 질감을 가지며 플라스틱 부품의 설치 과정은 허용됩니다.
구성 문제, 이 차에 뭐가 더 필요할까? 순수 모빌리티 스쿠터인데 중요한 점은 이 차의 헤드라이트가 밤에 정말 밝다는 점이다. 작은 디스플레이 화면은 완벽하게 작동하며 연료 게이지는 매우 정확합니다. 복근은 없고 디스크 브레이크만 있습니다. 단점 : 무게가 99kg으로 부족하고 70이 넘으면 떠있고 불안정한 느낌이다. 복근이 없고 자신감이 낮습니다.
좌석이 딱딱하고 30분 이상 지나면 엉덩이가 아프다. 가장 큰 단점은 그립력이 너무 낮다는 점이므로 175cm 이상의 라이더는 주의가 필요합니다. 마지막 장점은 연료 절약입니다. 연료통 1개는 5리터이며, 실제 주행거리는 220km입니다. 속도는 50이고 조용하고 진동이 없습니다. 일부 네티즌 포럼에서는 공회전이 진동한다고 보고했는데, 이는 결국 125단기통 엔진입니다.
향수에 유통기한이 있나요