나이지리아는 한때 중국으로부터 5억 위안에 달하는 차관을 빌렸는데, 이는 국가 철도 건설에 사용됐고 나이지리아 석유회사가 보증을 섰다.
'나이지리아 중국 네트워크' 보고서에 따르면 나이지리아 교통부 로티미 아마에치 장관은 나이지리아 연방정부가 중국 정부로부터 받은 대출금을 20년 이내에 상환할 능력이 있다고 밝혔다. .
중국은 세계에서 유일하게 저금리 대출을 제공하는 국가로, 이는 세계의 많은 개발도상국과 소규모 국가에 매우 편리합니다. 중국의 대출 금리가 낮기 때문에 국가 경제 건설에 유리하고 경제 여건을 완화할 수 있습니다.
특히 아프리카 개발도상국인 나이지리아의 경우 경제개발 문제를 해결하기 위해 막대한 자금이 필요하다.
나이지리아 대출을 담당하는 보증회사는 현지 석유회사로, 국영 에너지회사가 보증을 해주기 때문에 대출금을 갚지 못할 걱정도 없다.
나이지리아는 가난한 나라이고 대출금을 갚을 능력도 없다고 생각하는 사람들도 있다. 시행 측면에서 나이지리아는 대출 시 대통령과 국회의 동의를 얻어야 한다. 이는 나이지리아 정부의 대출이 국가 전체와 주민의 만장일치 동의를 필요로 한다는 것을 의미한다. 대출 신청은 시민들이 대출금을 상환할 능력이 있다고 느끼는 경우에만 승인됩니다. 게다가 나이지리아가 중국에 대출한 금액은 5억 위안에 불과해 대출금을 갚기에 충분하다. 게다가 보증회사는 현지 석유회사로 나이지리아 시민뿐만 아니라 우리나라도 대출금 상환 능력이 있다고 믿고 있다.
현재 나이지리아의 대출금 상환 자금은 약 9,600만 위안이 넘으며 남은 대출금을 상환하는 것은 시간 문제이므로 걱정할 필요가 없습니다.
나이지리아 교통부 장관도 중국을 제외하면 전 세계 어느 나라도 2.8%의 저금리로 대출을 해주지 않을 것이라고 말했다. 이는 중국이 진심으로 협력하고 있음을 보여준다. 친절한 나라. 더욱이 중국은 나이지리아 정부에 직접 자금을 제공하지 않고 먼저 철도 엔지니어링 계약자에게 자금을 제공할 예정입니다. 서명이 완료된 후 중국 정부는 철도 프로젝트 계약자에게 직접 대출금을 제공할 예정입니다. 이 대출 방식을 통해 자금이 효과적으로 사용될 수 있게 되었습니다.
이 대출금은 나이지리아 철도 건설에 사용됩니다. '부자가 되려면 도로를 먼저 건설하라'는 말이 있듯이, 철도 시스템의 개선은 필연적으로 나이지리아 경제 발전을 촉진할 뿐만 아니라 나이지리아 국민 간의 여행과 교류에도 도움이 될 것입니다. 이 대출금은 구 전 대통령이 사용할 수 있다. 데릭 조나단이 통과한 이유.
아마에치는 또한 나이지리아가 차관에 서명한 조건은 모두 국회 승인을 받은 것이기 때문에 조사가 불필요하다고 말했다. 나이지리아도 자금 투자와 활용 방법을 잘 알고 있는 것 같고, 중국의 대출금을 효과적으로 활용하고 돈을 현명하게 사용할 것 같습니다!
나이지리아에 대한 차관을 보면 우리나라는 늘 협력과 상호 지원의 원칙을 바탕으로 빈곤국과 후진국을 돕고 협력하는 대국으로서의 책임감을 갖고 있음을 알 수 있다. 세계 각국과 함께 인류운명공동체를 이루기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.