이벤트 리뷰:
단화이(Danhuai) 일류 고속도로는 허난성 '11차 5개년 계획' 기간 동안 저우커우시의 핵심 건설 프로젝트입니다. 예상 총 투자액은 다음과 같습니다. 9억 4300만 위안이 원래 2011년 말 완공될 예정이었습니다. 현재 이 도로에는 이론적으로 8억 4300만 위안이 투자됐지만, 프로젝트 진행률의 약 50%만 완료되어 프로젝트가 전반적으로 중단됐다. 자료에 따르면 농어촌신용협동조합이 발행한 대출금 6억여건 중 토지 취득 및 철거비, 은행 이자 등 각종 비용을 고려하면 현재 사업자금으로 쓰이는 금액은 1억6천800만여건에 불과하다. 최대 4억을 넘지 않는다는 것입니다. 허난뉴스방송 기자가 조사한 결과 최소 1억 달러가 넘는 대출금이 고속도로 건설에 배정되지 않은 채 개인계좌로 잇따라 흘러들어간 것으로 드러났다. 정부부처는 해당 투자자가 “경험이 없다”고 답했다.
회사 제막식 장면
현재 진행 상황:
Xiaoxin은 이번 주에 다시 Zhoukou에 가서 해당 문제를 인터뷰할 예정입니다. 투자 유치를 통해 오는 투자자는 비전문적이고, 경험이 없으며, 자본 사슬이 끊어진 상태입니다. 프로젝트 입찰 시 어떻게 모집됩니까?
정부 부서는 자금이 가장 부족한 부서에서 모집하는 자금을 매우 중요하게 생각합니다...
그해 입찰 과정을 회상하면서 Zhoukou 부국장 Liu Zhe는 다음과 같이 말했습니다. 참가자인 시 교통국은 이 프로젝트가 저우커우 시 정부의 경제 승인을 받은 프로젝트라고 밝혔으며, 입찰 단위인 저우커우 시 교통국은 투자자인 베이징 사이드 투자 유한회사에 대해 조사를 실시했습니다. "주요 초점은 재정 상태입니다. 투자 요구 사항을 충족할 수 있는 것이 주요 조건입니다."
즉, 저우커우 시 교통국은 재정 건전성을 자세히 시연하고 조사했습니다. 투자자 여러분, 건설 중에 자본 사슬이 끊어져 프로젝트가 여러 번 중단된 이유는 무엇입니까? 또한 프로젝트 회사는 허난성 신용조합으로부터 7억 달러의 대출을 받았고 현재 6억 달러가 투자되었으며 프로젝트의 절반만 완료되었습니다.
도로는 아직 미완성이고, 차량이 지나가고 나면 도로에 먼지가 만연합니다.
의심에 직면하여 관련 부서는 망설였습니다.
일부 지역 주민들은 “이 프로젝트의 투자자들은 빈손이다. 이 성명에 직면한 단청현 고속도로국 국장 Xu Hui는 항상 망설였습니다. 다음은 인터뷰 전문이다.
기자: '빈 장갑을 낀 흰늑대'라는 말이 정확하다고 생각하시나요?
쉬후이: 아아.
기자: 그렇게 말할 수 있나요?
쉬휘: 헤헤.
기자: 그런 말은 못 하시나요?
쉬후이: 안녕하세요.
기자: 이 회사에서 도로를 만든 적이 있나요?
쉬휘: 그건 모르겠어요.
믿기지 않나요? 오디오를 클릭하세요! 와서 들어보세요!
지체되는 시간이 길어질수록 수정이 더 어려워집니다.
현재 작업이 중단된 날마다 작업 재개 비용과 월별 은행 이자 비용이 증가하고 있습니다. 땅값도 오르고 인건비와 원자재 가격도 오르고 있으며 이 길은 분명히 더 어렵습니다. 짓다.
기자는 허난 단화이 고속도로 건설 유한회사가 허난성 관련 부서에 프로젝트 예산에 수억 달러를 추가할 계획을 제안하고 은행 대출 지원을 모색하고 있다는 사실을 알게 됐다. 그러나 수개월간 이자를 갚아야 했던 허난농촌신용협동조합의 경우 현재 상황은 소극적이다. Dancheng County Credit Union 회장 Huang Ling은 "협회는 이전에 이런 대출을 제공한 적이 없습니다."라고 말했습니다.
대출 요청서에는 회사의 법적 대리인이 명시되어 있으며, 일상 운영, 추가 수입 및 보증인 상환 등 상환 출처가 명확하게 명시되어 있습니다.
오늘날 허난 단화이 고속도로 건설 유한회사(Henan Danhuai Highway Construction Co., Ltd.)의 사무실은 텅 비어 있고, 거미줄만이 문과 창문을 덮고 있습니다.
지자체: 즉각 조사하라! 즉시 직장으로 복귀하세요! 재구매 준비를 하세요.
저우커우시 정부는 저우커우 농촌신용협동조합과 저우커우 공안국 경제조사부에 각각 대출 발행과 자금 탈루를 조사하라고 지시했으며, 프로젝트 회사에 자금조달 속도를 높이고 재개할 것을 요구했다. 가능한 한 빨리 일하십시오.
또한 단화이 일급 고속도로 건설 과정에서 직면한 정책 조정 문제에 대해 왕텐예 저우커우시 교통부시장은 “성 정부가 승인하면”이라고 말했다. 유료소를 설치하기 위해 우리 시는 단화이 일류 고속도로에 대한 정부 환매 선도 그룹을 구성하여 환매 계획을 연구 및 수립하고 관련 감독을 실시할 것입니다. Henan Dan-Huai Highway Construction Co., Ltd.와 같은 단위는 가능한 한 빨리 건설 단위에 빚진 프로젝트 자금을 할당합니다.
”
샤오신이 할 말이 있다: 약속을 보지 말고 결과를 보라! 우리가 더 걱정하는 것은 이 8억 위안 달성의 '미완'의 끝이 언제 실제로 열릴 것인가이다. 이를 위해 허난뉴스방송 기자들은 계속해서 민생사업의 진행 상황에 주목하고 있습니다.