2006 년 12 월 19 일 16 시 31 분' 위성과 인터넷' 잡지
소기
충칭 항공우주신세기 위성응용기술유한공사는 중국 항공우주과공그룹에 소속되어 있으며, 레이저 팽이, 레이저 팽이 스트랩 다운 관성 항법 시스템, 빠른 위치 지정 시스템,' 이동 중', 항공우주원격측정리모컨 등의 제품 개발, 개발 및 생산을 전문으로 하는 하이테크 기업이다. "이동 중" 시스템은 1999 년 발명에 성공하여 국가 발명 특허를 획득했다. 2006 년 3 월 18 일, 6 명의 원사가 참여한 폐쇄 루프 쾌속 이동위성통신시스템 (이동 중) 기술
성과 감정, 감정 결론은 국내가 앞서고 국제 선진 수준에 도달했다.
"이동 중" 이란 자동차, 기차, 배, 비행기 등 움직이는 전달체가 운동 중 실시간으로 위성이나 승공 플랫폼을 추적하여 음성, 데이터, 이미지 등 멀티미디어 정보를 지속적으로 전달하는 것을 말한다. "이동 중" 시스템은 주로 안테나 및 공급 시스템, 회전 플랫폼, 정보 피드백 시스템, 정보 수집 및 처리 시스템, 추적 제어 시스템, 통신 시스템 등으로 구성됩니다.
1' 이동 중' 의 특징
(1) 고 동적 디지털 통신 플랫폼. 이동 중에 레이저 팽이 스트랩 다운 관성 시스템을 사용하여 수학적 플랫폼인 캐리어의 자세 변화를 측정합니다. 정확도가 높고 신뢰성이 높은 레이저 팽이를 이용하여 캐리어의 자세 변화를 측정하여 정보 융합 기술을 통해 제어 시스템 구동 안테나가 항상 위성을 향하도록 합니다. 통신 전송을 보장합니다.
(2) 중단없는 통신 네트워크 센터. 동중차는 투명한 위성 채널을 통해 차내 네트워크를 마스터 스테이션과 연결하고, 차내 네트워크는 운동 중 마스터 스테이션 네트워크와 상호 운용할 수 있으며, 마스터 스테이션 네트워크를 통해 PSTN 네트워크, 화상 회의 네트워크와의 상호 연결, 상호 운용이 가능합니다.
(3) 이동 중은 이동의 지휘 센터이다. 이동 중 개통은 디지털 클러스터, 무선 마이크로웨이브, 인터콤 시스템 등의 통신 장비를 구성할 수 있으며, 이동 중 개통은 현장 지휘 능력을 갖추고 있어 현장 지휘자가 의사결정과 지휘를 할 수 있도록 합니다.
(4) 이동 중 개통 응급통신능력이 좋고 은폐성이 강하며 타격능력이 강하다.
2 "이동 중" 위성 통신 안테나
CSM-80K(0.8m), CSM-120K(1.2m) 및 CSM-180K(1.8m) 형 "이동 중" 위성 통신 안테나는 비상 이동 위성 통신을 위해 개발되었으며 차량, 선박, 선박 이 안테나는 이동 중에 모든 동기 통신 위성을 정밀하게 조준하여 데이터, 음성 및 이미지를 중단 없이 전송할 수 있습니다. 시스템에 팽이, GPS 및 단일 펄스 자동 추적 기술이 적용되어 시스템의 안정성과 신뢰성을 보장합니다.
2.1 시스템 특징
(1) 안테나는 CCIR580-4 및 INTELSAT 기술 요구 사항을 충족합니다.
(2) 안테나 반사면은 탄소섬유 소재로 가볍고 강성이 높다.
(3) 높은 이득, 낮은 황제 플랩;
(4)5s 내에서 위성을 자동으로 찾아 조준한다.
(5) 고속 주행 조건 (시속 100km) 안테나는 항상 사용되는 동기화 위성을 정확하게 조준합니다.
(6) 편광 자동 추적;
(7) 고주파 회전 관절과 저주파 슬립 링을 사용하여 방위각에서 안테나의 연속 무한 회전을 보장합니다.
2.2 시스템 구성
(1) 안테나:
이중 보정 링 초점 안테나 (0.8m, 1.2m, 1.8m);
다중 모드 피드 시스템
OMT；;
(2) 추적 수신기:
LNA；;
단일 펄스 추적 수신기
(3) 제어 시스템:
서보 추적 시스템
안테나 포인팅 시스템 (임베디드 컴퓨터, 정밀 팽이, GPS 및 전자 나침반).
이동 중 기술 사양
3 "이동 중" 시스템의 주요 특징
(1) 통신 능력이 강하다: 어떤 지구 동기화 위성이나 공중플랫폼을 통해 시간과 공간의 한계를 뛰어넘어 지점간, 지점간, 지점간 이동위성 멀티미디어 통신을 실현할 수 있다. 또한 이동통신사의 멀티미디어 데이터를 전 세계로 빠르게 전달하고 전 세계 멀티미디어 정보를 수신할 수 있다. 자동차는 고속도로에서 속도가 140KM/H 보다 크며 (이동전화는 도플러 효과로 통신할 수 없음), 탱크 훈련장에서 60km/h 보다 빠르게 주행하며,' 이동 중' 은 여전히 실시간으로 통신할 수 있다. 통합 디지털 마이크로웨이브, 위성 통신, 디지털 클러스터 스케줄링 통신, 무선 액세스, 프로그램 제어 디지털 교환 등 다양한 통신 수단 및 통신 기술을 사용하여 사설망, LAN, 인터넷, 위성 네트워킹, 공용 네트워크 등을 통해 음성, 데이터, 이미지, 회의 텔레비전, 화상 전화 기능을 구현합니다.
(2) 기밀성 강화: 디지털 정보 암호화, 사용자 암호화 및 그룹 경로 암호화를 통해 보안 및 기밀성을 강화합니다.
(3) 정보 용량: 동적 이미지, 음성, 데이터, 팩스를 하나로 통합하여 대역폭을 2~78M 까지 확보할 수 있어 다양한 사용자의 요구를 완벽하게 충족할 수 있습니다.
(4) 은폐성이 좋다: 내장형 안테나 (0.6~2.4m) 는 기동성 통신 전파의 은폐성 문제를 잘 해결한다.
4' 이동 중' 시스템의 주요 성능 지표
(1) 초기 별 찾기 시간 ≤ 1 분;
(2) 별 정확도 ≤ 0.1; 。
(3) 방위각 추적 범위: 전 방향;
(4) 작업 범위: 위성 신호 적용 범위;
(5) 통신 코드 속도: 2 ~ 78m;
(6) 주행 속도 ≥ 100km/h;
(7) 작동 주변 온도:-45℃ ~+55℃;
(8) 평균 무고장 근무 시간 ≥3000 h.
"이동 중" 시스템은 3 월 전문가의 검수를 통과했고, 이 시스템이 요구 사항을 충족하고 국제 선진 수준에 이르며 공안, 소방, 삼림소화, 홍수방지구재, 통신파견 지휘센터 등 분야로 널리 보급되어야 한다는 높은 평가를 받았다.