10 만급 가정용 MPV 는 최근 몇 년 동안 가장 인기 있는 MPV 제품인 것 같다. 둘째 자녀 정책이 개방된 이후 많은 가정구매차 수요가 승용차에서 MPV 로 전환됐지만, 지난 몇 년 동안 10 만급 MPV 는 손꼽히는 차종이 거의 없었다. 일부 국산차종에서만 고를 수 있으니, 합자차는 기대할 필요가 없다. 그 당시에는 장안오상, 보천 730 등 비슷한 밴이었다. 가정용 MPV 는 정말 많지 않아 비아디송맥스, 전기 GM6, 길리가간 등 차종이 출시된 후에야 선택공간이 풍부해졌다.
하지만 이 등급에서는 합자 MPV 를 선택할 수 있다. 다만 국산 MPV 에 비해 공간 성과와 구성이 풍부해 보증률과 안정성을 추구하는 샐러리맨 가구에 적합하다. 합자 MPV 를 사시려면 오늘 추천하는 이 차가 절대적으로 만족할 수 있는 당신의 수요를 믿습니다. 10 만급으로 시작하는 합자 MPV 를 보면 두 가지다. 하나는 대중투안 L, 하나는 뷰익의 GL6 이다. GL6 은 3 기통 차종이고 공간이 너무 작기 때문에 추천하지 않을 것이다. 오늘 유럽 시장에서 반응이 좋은 가정용 MPV 인 투안 L 을 추천합니다.
투안 L 은 국내에 상장된 지 이미 여러 해가 되었는데, 이미 2004 년부터 국산을 시작했는데, 당시 투안은 아직 L 을 가지고 있지 않았지만, 표준 프리미엄 가정용 MPV 로, 동력총과 파사트는 줄곧 24 만 8500 원에 달한다. 그해 5 개와 7 개의 배치를 제공했는데 아쉽게도 그해 투안 사이즈가 보통이었기 때문에 13 개 이후 7 개 버전의 차종은 제공되지 않았습니다. 반면 16 년 MQB 버전의 투안L 을 도입한 뒤 7 개와 6 개 판을 다시 제공했고, 현재 18 개 모델부터 5 개 차종을 취소하기 시작했고, 모두 6 개 또는 7 개, 전계 자동기어도 1.8T 차종이 없어졌는데, 주된 이유는 판매량이 너무 낮아 너무 많은 차종을 보유할 가치가 없기 때문이다. 투안L 의 1 월 판매량이 1000 대 정도라는 것을 알아야 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
판매량이 너무 나빠서 재고 잔고가 너무 높았는지, 투안L 은 지난해 말부터 가격이 줄곧 하락하고 있으며, 현재 전체 인터넷 최저 오퍼는 상하이 지역으로, 국가 5 재고차의 시작 가격은 9 만 8700 원에 불과하며, 국가 6 판의 시작 가격은 11 만 5800 위안이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) 만약 당신이 있는 도시가 여전히 국오지역에 국오차형을 매입할 것을 건의한다면. 이렇듯 현 단계의 투안 L 가격 대비 성능이 상당히 높은 것 같다. 결국 거지판도 오토매틱 차종이며, 7 개로 두 자녀 가정에 매우 수지가 맞는다.
투안은 세대교체 연장이 투안L 로 바뀐 이후 많이 젊어졌다. 대중의 최신 MQB 플랫폼을 채택했고, 외관은 대중의 최신 가족화 디자인 요소를 채택하고 있다. 솔직히 앞얼굴만 보면 대부분의 사람들이 어떤 대중차종인지 확신할 수 없을 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 정직명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 정직명언) 하지만 이런 가족화 디자인 요소의 장점은 전체 차종의 등급감과 고급감을 전반적으로 높일 수 있다는 점이다. 확실히 대중이 이 점에서 아주 잘 하고 있다. 앞얼굴은 대중의 고전적인 가로방향 디자인 요소를 채택하고 있으며, 3 개의 현수막 가로흡기 그릴과 중망과 융합된 대등 그룹으로, 전체 앞얼굴과 골프는 약간 비슷하며, 아랫부분은 비교적 운동하고, 안개등 크기도 비교적 크며, 덮개 라인과 등조가 완벽하게 어우러져 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서, 독서, 독서, 독서, 독서) 전반적으로 경쾌하고 역동적이며, 현재 젊은이들의 심미 요구에 부합한다.
측면 스타일링은 전형적인 유럽 A 급 MPV 스타일링으로, 일반적으로 A 급 MPV 는 사이드 슬라이딩 도어를 사용하지 않으며, 유럽계 MPV 는 일반적으로 폭이 아닌 높이에 초점을 맞추므로 투안 L 은 비교적 커 보이고, 굵고 키가 큰 몸매는 좋은 머리 공간을 가져오며 트렁크의 부피도 높아졌다. 사이즈 방면 투안L 은 이전의 투안보다 많이 향상되었고, 삼둘레는 4527*1829*1659mm 로, 베이는 2791mm 로 동급 MPV 에 비해 떨어지지 않았다.
대중차의 인테리어에 대해 말하자면, 나는 매번 더 말하고 싶지 않다. 동질화가 너무 심해서 가족식 디자인이라고 하고, 듣기 싫은 점은 투와라고 부르기 때문이다.
투안 L 의 인테리어는 전형적인 이전 세대의 대중 디자인 스타일, 대칭형 중앙 제어 T 형 제어 영역, 클래식 폭스바겐 시스템, 노브 에어컨 제어 구역입니다. 하지만 대중의 솜씨는 여전히 좋다. 얼버무리는 실목 패널과 정교한 작업선을 모방하여 같은 가격대에서 가장 정교한 인테리어를 갖게 한다. 구성 방면 투안L 도 저배인' 가뭄사',' 고수',' 수해',' 구성 차이',' 구성 차이',' 구성 차이',' 구성 차이' 구성 차이' 가 뚜렷하다
공간 방면 투안L 은 잘 수행되었습니다. 작은 저장공간은 매우 풍부했고, 문판, 중앙콘솔 꼭대기, 보조함, 핸들 양쪽 등 위치에는 풍부한 저장공간이 있었습니다. 좌석의 편안함이 매우 높고, 고배차형 2 행 좌석 공장 고유의 아동좌석 패턴이 있어, 정말 유모차 한 대이고, 뒷줄에는 작은 테이블판이 있고, 1, 2 행 공간은 모두 좋은 표현이다. 단, 세 번째 행만 4.5 미터의 차장 표현은 일반적으로 트렁크도 세 번째 행에 의해 많이 침식되고, 7 개 모드에서는 트렁크가 두 개의 작은 상자만 내려놓을 수 있기 때문에 많은 투안이 있다.
동력 방면 투안 L 전계에는 EA211 이 표준으로 제공됩니까? 1.4T 터빈 증압 엔진, 최대 마력 150 마리, 토크 250 우미, 7 개 A 급 MPV 한 대에 충분합니다. 기어박스는 7 단 DSG 건식 이중 클러치 기어박스와 일치하며, 3 세대 제품이며, 제품 신뢰성은 나쁘지 않습니다. 요컨대, 이 파워 트레인은 여전히 가정용으로 매우 적합합니다. 사소한 문제는 없습니다. 연료 소비는 실제로 높지 않습니다. 같은 파워 모델을 운전하는 사람들은 모두 알고 있습니다.
요약: 비록 투안L 은 표면이 매우 향기로워 보이지만, 그 단점도 치명적이다. 이 몇 가지 치명적인 단점으로 인해 매출이 좋지 않다는 것이다. 하나는 차체 크기가 심각하게 부족하고, 유럽식 공간 배치가 길이보다는 높이에 초점을 맞추고, 유럽은 장거리 달리기가 거의 없고, 국내에서는 사람들이 자주 장거리 등장하고, 다리 공간 부족은 편안함에 심각한 영향을 미치고, 트렁크도 충분히 크지 않다. 특히 7 개 상태다. 저배구성은 낮아서 싸지만 많은 소비자들이 국산 차종을 선택하게 된다. 간단히 말해서, 대중 교통 표지와 합작 투자 신분을 보지 않는 한, 나는 여전히 신중해야한다고 생각합니다.
참고: 배도는 인터넷에서 나왔고, 권리는 원작자가 소유하고 있습니다. 함께 감사드립니다!
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.