밸브 유형 종합 목록 및 기능 모델 소개

밸브는 유체 전달 시스템의 제어 구성 요소로, 흐름 영역의 크기를 변경하여 유체 흐름, 압력 및 흐름 방향을 제어하는 ​​기계적 제품입니다.

1. 밸브의 분류:

밸브의 종류는 다양하며 분류 방법도 다양합니다. 다음은 용도, 압력, 매체의 작동 온도에 따라 분류됩니다. , 작동 모드별로 분류 및 일반 분류법이 소개됩니다.

(1) 차단 밸브: 주로 매체 흐름을 차단하고 전달하는 데 사용됩니다. 이러한 밸브에는 게이트 밸브, 글로브 밸브, 다이어프램 밸브, 플러그 밸브, 볼 밸브, 버터플라이 밸브 등이 포함됩니다.

(2) 조절 밸브: 조절 밸브, 스로틀 밸브, 감압 밸브 등을 포함하여 매체의 흐름과 압력을 조절하는 데 주로 사용됩니다.

(3) 체크 밸브: 주로 다양한 구조의 체크 밸브를 포함하여 매체의 역류를 방지하는 데 사용됩니다.

(4) 전환 밸브: 다양한 구조의 분배 밸브, 트랩 등을 포함하여 매체를 분배, 분리 또는 혼합하는 데 사용됩니다.

(5) 안전 밸브: 다양한 유형의 안전 밸브를 포함하여 시스템 과압 안전 보호에 사용됩니다.

(2) 압력에 따른 분류:

(1) 저압 밸브: 공칭 압력 PN≤1.6Mpa.

(2) 중간 압력 밸브: 공칭 압력 1.6Mpa

(3) 고압 밸브: 공칭 압력 6.4Mpa

(4) 초고압 밸브: 공칭 압력 PN≥100Mpa.

(3) 매체의 작동 온도에 따른 분류:

(1) 상온 밸브: -40℃≤t≤120℃.

(2) 중온밸브 : 120℃≤t≤450℃.

(3) 고온 밸브: t≥450℃.

(4) 저온 밸브: -100℃≤t≤-40℃.

(5) 초저온 밸브: t≤-100℃.

(4) 작동 모드에 따른 분류:

수동, 공압, 유압, 전기 및 기타 밸브로 구분됩니다.

(5) 일반 분류 방법:

이 분류 방법은 작동 원리와 목적에 따라 구분될 뿐만 아니라 현재 일반적으로 사용되는 분류 방법입니다. 일반적으로 게이트 밸브, 글로브 밸브, 스로틀 밸브, 볼 밸브, 버터플라이 밸브, 다이어프램 밸브, 플러그 밸브, 체크 밸브, 안전 밸브, 자체 작동식 압력 조절 밸브, 트랩 등으로 구분됩니다.

2. 밸브 모델 컴파일 방법:

밸브 모델 컴파일 방법에 따라 밸브 모델은 7개 단위로 구분됩니다.

3. 일반적으로 사용되는 밸브의 구조적 특성 및 응용:

(1) 게이트 밸브:

게이트 밸브는 개폐 몸체(게이트)를 말합니다. plate)로 구성되는 밸브로, 밸브는 로드(rod)에 의해 구동되며 밸브 시트의 실링면을 따라 상하로 움직여 유체 유로를 연결하거나 차단합니다. 게이트 밸브는 흐름 저항이 작고 개폐에 드는 노력을 줄여주며 다양한 중간 파이프라인의 개폐에 널리 사용됩니다. 게이트 밸브가 부분적으로 열리면 게이트 플레이트 뒤쪽에 와전류가 발생하여 게이트 플레이트의 부식 및 진동이 쉽게 발생하고 밸브 시트의 밀봉 표면이 쉽게 손상되어 수리가 어려울 수 있습니다. 따라서 게이트 밸브는 일반적으로 스로틀링에 사용되지 않습니다.

1. 게이트 밸브의 구조적 특성:

게이트 밸브는 하부 밸브 몸체, 상부 밸브 커버, 게이트 플레이트, 밸브 스템, 핸드 휠로 구성됩니다. , 밀봉 링 및 기타 부품.

(1) 게이트: 쐐기형 강성 단일 게이트, 쐐기형 탄성 단일 게이트, 쐐기형 이중 게이트, 이중 게이트 등으로 구분됩니다.

(2) 밸브 스템: 뚜렷한 스템과 숨겨진 스템. 라이징 스템은 게이트 플레이트의 개폐에 따라 밸브 스템이 상승 및 하강하는 것을 의미하며, 은폐 스템은 게이트 플레이트의 개폐에 따라 밸브 스템이 회전하고 상승 및 하강하는 것을 의미하며, 밸브 스템은 변경되지 않습니다.

(3) 작은 직경의 게이트 밸브는 일반적으로 수동식인 반면, 큰 직경의 게이트 밸브는 평기어 변속기 또는 모터 변속기일 수 있습니다.

2. 게이트 밸브의 적용 범위:

회주철 및 연성 철 게이트 밸브의 매개변수 범위: 공칭 압력 PN0.1~4.0Mpa. 공칭 직경 DN50~1800mm, 연결형 플랜지 연결.

강철 게이트 밸브의 매개변수 범위: 공칭 압력 PN0.1~4.0Mpa. 공칭 직경 DN50~1800mm. 연결 형태는 플랜지 연결입니다.

3. 참고:

(1) 매체 압력 및 유량을 조정하는 데 사용하는 것은 적합하지 않습니다.

(2) 코크스 경우에는 적합하지만 탄성 게이트 및 이중 게이트 밸브는 사용에 적합하지 않습니다.

(3) 대구경 또는 고압 게이트 밸브의 경우 바이패스 밸브를 설치하여 메인 게이트 밸브의 개폐 토크를 줄일 수 있습니다.

(4) 높은 밀봉 성능 요구 사항이 있는 경우 밸브 스템을 벨로우즈로 밀봉해야 합니다.

4. 장점과 단점:

장점: 흐름 저항이 작고, 매체 흐름 방향이 제한되지 않으며, 밸브 설치 길이가 짧습니다.

단점: 게이트 플레이트와 밀봉면이 쉽게 긁히고 밀봉면 수리가 어려우며 밸브 설치 공간이 큰 높이를 요구합니다.

5. 일반적인 결함 및 해결책:

(1) 패킹 누출: 일반적인 처리 방법은 덮개를 조이거나 공기를 막고 패킹을 교체하는 것입니다.

(2) 오일 컵 누출 처리 방법:

a. 오일 컵 스레드의 누출 - 오일 컵을 조이거나 공기를 멈추고 오일 컵을 다시 설치하십시오.

b. 오일 컵이 새고 있습니다. 그리스를 주입하거나 오일 컵을 교체하세요.

(3) 핸드휠의 과도한 조임 처리 방법: 윤활유를 추가하고 패킹을 교체하고 샤프트를 청소합니다.

(4) 내부 누수 처리 방법: 하수 배수 및 대문 수리.

6. 일상적인 유지 관리: 청소, 회전, 배수, 윤활유 추가 및 윤활.

(2) 스톱 밸브 및 스로틀 밸브:

스톱 밸브와 스로틀 밸브는 모두 하향 폐쇄 밸브이며 개폐 부품(밸브 디스크)은 밸브 스템에 의해 구동됩니다. , 밸브 시트(밀폐면)의 축을 따라 상하로 움직이는 밸브입니다. 스톱 밸브와 스로틀 밸브의 구조는 기본적으로 동일하지만 밸브 디스크의 모양이 다릅니다. 스톱 밸브의 밸브 디스크는 디스크 모양의 밸브 디스크입니다. 스로틀 밸브의 밸브 디스크는 대부분 원추형이고 유선형이므로 스로틀링에 특히 적합하며 흐름이나 압력을 조정하기 위해 채널 단면적을 변경할 수 있습니다.

1. 스톱 밸브 및 스로틀 밸브의 구조적 특징:

주로 밸브 본체, 밸브 커버, 밸브 스템, 밸브 디스크 및 핸드휠로 구성됩니다.

글로브 밸브의 장점과 단점:

장점: 우수한 밀봉, 밀봉 표면 마찰. 현상이 심하지 않고, 유지관리가 편리하며, 개도가 높습니다. 정도가 작고 유속을 적절하게 조정할 수 있습니다.

단점: 중간 흐름 저항이 크고 구조가 길다. 클수록 개폐력도 커집니다.

2. 참고:

(1) 매체의 압력이나 흐름을 조정하는 데 스톱 밸브를 사용해서는 안 됩니다. 스로틀 밸브는 압력이나 유량을 자주 조정해야 하는 부품에 사용해야 합니다.

(2) 직선형 및 DC형 스톱 밸브와 스로틀 밸브는 수평 또는 수직 교차 파이프에 설치할 수 있습니다. 앵글형 스톱 밸브와 스로틀 밸브는 수직 교차 파이프에 설치해야 합니다. , 밸브 본체의 표시된 방향이 매체의 흐름 방향과 일치한다는 사실에 주의하십시오.

(3) 유체는 밸브 시트를 통해 위쪽으로 흐릅니다. 밸브 시트에 침전물이 있으면 기밀성이 영향을 받으므로 일반적으로 부유 물질이 있는 유체에는 적합하지 않습니다.

3. 고장 및 처리:

(1) 패킹이 새는 경우 글랜드를 조이거나 공기를 멈추고 교체하십시오.

(2) 핸드휠이 너무 빡빡합니다. 글랜드를 풀거나 패킹을 교체하십시오.

(3) 내부 누출을 청소하고 밀봉 표면을 수리합니다.

4. 일일 유지 관리: 청소, 시동 및 윤활.

(3) 플러그 밸브

플러그 밸브는 비교적 단순한 구조의 밸브로 유체가 직접 통과하며 저항이 작고 개폐가 가능하다. 편리하고 빠르게.

1. 구조적 특징 : 플러그 밸브의 개폐 부분은 플런저 모양이며 밸브 플러그의 인터페이스와 밸브 몸체 인터페이스는 90도 회전하여 연결되거나 분리됩니다. 플러그 밸브는 주로 밸브 본체, 플러그 및 패킹 글랜드로 구성됩니다.

2. 참고:

(1) 직선형 플러그 밸브는 주로 미디어의 흐름을 차단하는 데 사용되며 미디어의 흐름이나 압력을 조정하는 데에도 사용할 수 있습니다. 매체.

(2) 3방향 콕과 4방향 콕은 매체의 흐름 방향을 바꾸거나 매체를 분배하는 데 주로 사용됩니다.

(3) 플러그 밸브는 수평 또는 수직으로 설치할 수 있으며 매체의 흐름 방향이 제한되지 않습니다.

(4) 코크에는 전기, 유압 또는 공압식 작동 장치가 장착되어 있으며 원격으로 제어하거나 자동으로 제어할 수 있습니다.

3. 일반적인 결함 및 해결 방법:

(1) 오일 컵 누출

a. 오일 컵 스레드에서 누출 - 오일 컵을 조입니다.

b. 오일 컵이 새고 있습니다. 그리스를 주입하고 오일 컵을 교체하세요.

(2) 핸드휠이 너무 빡빡합니다. 윤활용 오일을 추가하고 밸브 본체 하부를 비우고 분해하고 상단 나사의 변위를 조정합니다.

(3) 내부 누출 - 실링 그리스를 주입하고 실링 표면을 수리합니다.

4. 일상적인 유지 관리: 청소, 회전, 윤활유 추가 및 윤활.

(4) 볼 밸브:

1. 수동 볼 밸브

볼 밸브의 밸브 디스크는 중앙에 채널이 있는 구형이며, 구는 축을 중심으로 90° 회전하여 개폐를 달성하며 성능은 플러그 밸브와 유사하며 빠른 개폐 특성을 갖습니다.

1. 볼 밸브의 구조: 볼 밸브는 주로 밸브 본체, 볼, 밀봉 링, 밸브 스템 및 구동 장치로 구성됩니다.

2. 볼 밸브의 특징:

(1) 흐름 저항이 작습니다.

(2) 구조가 간단하고 크기가 작습니다.

(3) 밀봉 성능이 좋습니다.

(4) 작동이 쉽고 열고 닫는 속도가 빠릅니다.

(5) 유지 관리가 쉽습니다.

(6) 고온에서는 개폐 토크가 크고 밀봉 성능이 좋지 않습니다.

3. 볼 밸브의 적용 범위:

공칭 압력 PN1.6~32.0Mpa, 공칭 직경 DN10~700mm;

4. 참고:

(1) 볼 밸브는 일반적으로 빠른 개폐가 필요하거나 낮은 저항이 필요한 상황에 사용됩니다. 물, 휘발유 및 기타 매체에 사용할 수 있습니다. , 점액액의 슬러리 및 파이프에도 적합합니다. 볼 밸브는 고압 파이프라인 및 압력 강하가 낮은 파이프라인에도 사용할 수 있습니다.

(2) 스로틀링은 씰이나 볼에 손상을 줄 수 있으므로 일반적으로 볼 밸브 스로틀링은 사용되지 않습니다. 풀 채널 볼 밸브는 유량 조절에 적합하지 않습니다.

5. 일반적인 결함 및 해결 방법:

(1) 오일 컵이 새고 있습니다.

a. 오일 컵 나사산이 새고 있습니다. 오일 컵을 조이세요.

b. 오일 컵이 새고 있습니다. 그리스를 주입하고 오일 컵을 교체하세요.

(2) 핸드휠이 너무 빡빡합니다. 밸브 나사 막대를 돌려 밸브 전면과 후면 사이의 압력 차이를 줄입니다. 변속기 웜 기어를 확인합니다.

(3) 내부 누출 - 밀봉 밸브 시트를 교체하고 볼을 수리합니다.

6. 일상적인 유지 관리: 청소, 회전, 윤활유 추가 및 윤활.

2. 전기 볼 밸브

전기 볼 밸브는 공기 흐름을 제어하고 차단하는 데 사용되며 일반적으로 조정에 적합하지 않습니다. 또는 완전히 닫혀 있습니다. 볼 밸브는 입구와 출구에 설치됩니다. 스테이션, 돼지 트랜시버 장치 및 일부 오버 스테이션 바이패스 프로세스 볼 밸브는 밸브 시트, 자동 압력 완화, 화재 예방, 밀봉 설계 및 재료 측면에서 우수한 신뢰성을 갖습니다. 연결 방식은 플랜지 맞대기 방식이며 액츄에이터는 전동 액츄에이터입니다.

1. 일반적인 결함 및 해결책:

(1) 오일 컵 누출

a. 오일 컵이 오일 컵의 나사산에서 누출됩니다.

b. 오일 컵 입구에서 그리스가 누출됩니다.

(2) 핸드휠이 너무 빡빡해서 밸브 나사 막대를 돌릴 수 없습니다.

(3) 내부 누출 및 하수 배출을 수리합니다.

2. 일상적인 유지 관리: 청소, 회전, 배수, 윤활유 추가 및 윤활.

(5) 스로틀 차단 배기 밸브 및 배수 밸브:

1. FJ41Y 시리즈 스로틀 차단 배기 밸브:

FJ41 스로틀 차단 배기 밸브 높은 밀봉 조절, 차단 및 배기 밸브의 새로운 유형입니다. 안정적인 밀봉, 내식성, 긴 수명(일반 스로틀링 및 컷오프 벤트 밸브보다 수명이 몇 배 더 큼), 높은 수준의 표준화 및 일반화, 명백한 에너지 절약 효과 등의 장점이 있습니다. 석유, 천연 가스, 화학 산업 및 업계 전력에 널리 사용됩니다.

1. 성능 사양:

1.1 적용 가능한 매체: 석유, 정제 천연가스, 일반 황 함유 천연가스, 도시 가스 및 다양한 비부식성 매체.

1.2 공칭 압력 PN(Mpa): 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 32.0.

1.3 공칭 직경 DN(mm): 25, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250.

1.4 작동 매체 온도: -29-130℃.

2. 모델 설명

3. 작동 원리:

3.1 작동 원리: FJ41Y 유형 스로틀 차단 및 환기 밸브는 이중 재료(단단하고 부드러운)를 채택합니다. ) 밀봉, 조절 및 밀봉이 분리되어 밸브의 밀봉 성능과 수명이 크게 향상됩니다.

3.2 이중 재료 씰: FJ41Y 스로틀링 차단 및 벤트 밸브에는 하드 씰 외에도 밸브 시트에 부드러운 씰링 구성 요소가 있습니다. 밸브 스템 추력 및 중간 압력. 이 두 세트의 씰은 밸브 시트에 단단히 부착되어 이중 씰을 형성합니다.

3.3 스로틀 기능: FJ41Y 스로틀 차단 및 환기 밸브의 스로틀 부분은 밸브 코어 슬리브의 원주 개구부와 플런저 모양의 밸브 코어에 의해 형성된 스로틀 채널에 있습니다. 밸브가 약간 열리면 밸브 코어가 밸브 시트의 소프트 씰을 떠나 밸브 코어 슬리브와 밸브 코어 사이의 틈을 통해 소량의 유체만 통과하여 밸브 출구로 스로틀됩니다.

밸브가 계속 열리면 밸브 코어 슬리브의 원주 방향 개구부와 플런저 모양의 밸브 코어 끝이 스로틀 구멍을 형성하고, 여기서 유체가 스로틀링되어 밸브 출구 끝으로 들어갑니다. . 밸브가 완전히 열리면 밸브 코어 슬리브의 원주 방향 개구부를 통해 유체가 출구로 고르게 흐릅니다. 밸브가 완전히 열리면 밸브 저항 손실이 작습니다.

4. 설치 요구 사항:

4.1 이 밸브는 비상 환기 및 기타 일반적으로 닫힌 작업 조건에 사용되는 일반적으로 닫혀 있는 밸브입니다.

4.2 이 밸브는 옥외에 설치할 수 있으며 매체가 한 방향으로 흐릅니다.

4.3 설치 장소는 유지보수, 점검, 작동을 위한 충분한 공간을 확보해야 합니다.

4.4 설치, 분해, 디버깅 중에 씰링 부품과 씰을 손상시키지 마십시오.

5. 일반적인 결함 및 해결 방법

(1) 패킹이 새고 있습니다. 압력 캡을 중지하고 교체해야 할 수 있습니다.

(2) 핸드휠이 너무 빡빡합니다. 글랜드를 풀거나 패킹을 교체하십시오.

(3) 내부 누출을 청소하고 밀봉 표면을 수리합니다.

6. 일일 유지 관리: 청소, 회전 및 윤활.

(1) 분해 및 검사 시 밸브 본체와 밸브 시트 사이의 코너 씰에 주의를 기울여야 합니다. O-링이 손상되었습니까? 그렇다면 교체해야 합니다.

(2) 밸브 스템과 스레드 슬리브의 사다리꼴 스레드에 윤활 그리스를 정기적으로 추가합니다.

2. 밸브 슬리브형 하수 밸브

밸브 슬리브형 하수 밸브는 스로틀링과 압력 감소를 충족시키기 위해 노즐과 밸브 슬리브 형태를 채택합니다. 배관 장치의 밸브 코어와 밸브 시트는 단단하고 부드러운 이중 재료 씰 쌍을 채택합니다. 소프트 씰은 밸브 코어의 내부 공동에 들어가고 밸브 코어 슬리브 개스킷과 밸브 시트 채널 사이의 간격이 협력합니다. 매체의 흐름 방향이 변경되어 밸브 코어와 밸브 시트 밀봉 표면이 자체 세척 기능을 갖게 됩니다.

이 밸브는 가볍고 유연한 개방성, 내식성, 긴 수명, 높은 수준의 표준화, 명백한 에너지 절약 효과, 상당한 스로틀링 및 하수 배출 기능 등의 장점을 가지고 있습니다. 이는 석유 및 천연가스 파이프라인 수집 및 운송 장비의 직접 배출에 널리 사용되며 높은 매개변수 기술 조건 하에서 적용을 충족할 수 있습니다.

1. 성능 사양:

1.1 적용 가능한 매체: 석유, 정제 천연가스, 일반 황 함유 천연가스, 도시 가스 및 다양한 비부식성 매체.

1.2 공칭 압력 PN(Mpa): 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0.

1.3 공칭 직경 DN(mm): 25, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250.

1.4 작동 매체 온도: -29-130℃.

2. 모델 설명

3. 작동 원리:

3.1 닫힌 상태: 밸브 코어는 단단히 밀봉되어 있으며 내부 캐비티 콘은 밸브 시트 보스 콘. 밸브 코어 표면에 단단한 밀봉이 형성됩니다. 동시에 밸브 코어의 내부 공동에 내장된 불소수지 끝면이 밸브 시트 끝면에 단단히 눌러져 두 번째 부드러운 씰이 형성됩니다. 밀봉하다. 단단하고 부드러운 이중 재료 씰은 가스 및 액체 매체의 "제로" 누출을 보장합니다.

3.2 스로틀 및 하수 배출 상태: 밸브 코어의 단단하고 부드러운 이중 재료 씰이 밸브 시트를 떠나고 밸브가 천천히 열리고 파이프라인의 매체 및 불순물이 노즐을 통해 스로틀링되어 밸브 시트 흐름 채널이며 밸브 슬리브에 의해 배출됩니다. 밸브 코어와 밸브 시트의 밀봉면은 부싱의 경사각을 이용하여 매체의 흐름 방향을 바꾸고, 불순물이 밀봉층에 혼입되는 것을 방지하는 자가 세척 기능을 가지고 있습니다.

3.3 배출 폐쇄 상태: 파이프라인의 매체가 배출된 후 밸브가 닫히고 슬리브의 베벨이 밸브 시트 채널로 들어가고 흐름 저항 계수가 증가하고 유속이 가속화됩니다. 베벨은 매체의 흐름 방향을 변경하고 밸브 시트 끝면의 매체는 밸브 시트 밀봉 표면의 퍼지를 실현하기 위해 반경 방향 힘이 증가합니다. 밸브 코어 밀봉 쌍이 밸브 시트에 가까울 때 일치합니다. 슬리브 개스킷과 밸브 시트 채널 사이의 간격은 더 큰 입자가 씰링 쌍으로 흐르는 것을 방지합니다. 또한 유량이 더욱 증가하고 매체의 횡력이 증가하여 밸브가 완전히 청소되었습니다. 닫혀 배출 후 밸브의 밀봉 성능을 보장합니다.

4. 사용 요구 사항:

(1) 이 밸브는 석유 및 가스 하수 배출 및 기타 작업 조건에 사용됩니다.

(2) 이 밸브는 옥외에 설치할 수 있으며 매체가 한 방향으로 흐릅니다.

(3) 설치 위치는 유지보수, 검사 및 작동을 위한 충분한 공간을 확보해야 합니다.

(4) 설치, 분해 및 디버깅 중에 밀봉 부품과 밀봉을 손상시키지 마십시오.

5. 일반적인 결함 및 해결책:

(1) 패킹 누출 - 덮개를 조이거나 공기를 멈추고 교체하십시오.

(2) 핸드휠이 너무 빡빡합니다. 압력 캡을 풀거나 패킹을 교체하십시오.

(3) 내부 누출 - PTFE 개스킷을 청소하거나 교체합니다.

6. 일일 유지 관리: 청소, 회전 및 윤활.

(6) 체크 밸브:

체크 밸브는 일방향 밸브, 일방향 밸브라고도 하며 유량을 제한하는 데 사용됩니다. 공기의 역류를 방지하는 방식으로 리프트형과 스윙형이 있습니다. 당사의 체크밸브는 스윙체크밸브입니다. 구조적 특성 및 작동 원리는 다음과 같습니다:

1. 구조적 특성: 밸브 본체, 밸브 커버, 밸브 디스크, 씰링 링, 로커 등으로 구성됩니다.

2. 작용 원리 : 밸브 전후의 유체의 압력 차이로 인해 발생하는 추력이 밸브 디스크의 중력보다 클 때 유체가 하단에서 밸브로 유입됩니다. 유체가 밸브 디스크를 밀어서 밸브 디스크가 회전 운동을 하여 유체가 통과하도록 합니다. 유체 역류가 발생하면 출구 끝의 압력이 입구 끝의 압력보다 크고 밸브 디스크는 중력과 압력 차의 작용으로 로커를 따라 역방향으로 움직여 유체가 역류하는 것을 방지합니다.

3. 참고:

이 밸브를 설치할 때 밸브 디스크의 흐름 방향이 밸브의 흐름 방향과 일치하도록 입구 및 출구 방향에 주의해야 합니다. 체액.

4. 일반적인 결함 및 해결 방법:

(1) 떨어지는 밸브 디스크를 수리하고 설치합니다.

(2) 밀봉이 단단하지 않은 경우 밀봉 링을 확인하고 교체하십시오.

(7) 안전 밸브:

이 밸브는 가스 전송 스테이션의 가압 장비 및 파이프라인에 사용됩니다. 장비 파이프라인의 과압으로 인해 사고가 발생하면 안전 밸브가 작동합니다. 자동으로 열리고 장비의 천연 가스가 배출되고 압력이 정상 상태로 완화됩니다.

1. 구조적 특징: 밸브 본체, 밸브 스템, 밸브 디스크, 밸브 시트, 조정 나사, 스프링 등의 주요 구성 요소로 구성됩니다. 레버형, 스프링형, 파일럿형의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 당사 가스변전소는 주로 스프링식과 파일럿식을 사용합니다.

2. 작동 원리:

스프링형 안전 밸브: 스프링형 안전 밸브는 스프링의 예압력을 사용하여 장비 내 유체 압력의 균형을 맞춥니다. 장비 내부의 유체 압력이 안전 압력을 초과할 때 밸브 스프링의 압력이 증가하면 밸브 디스크가 열리면서 공기와 압력이 방출됩니다. 장비 내부의 유체 압력이 스프링의 가압력 이하로 떨어지면 안전 밸브가 작동합니다. 자동으로 닫힙니다.

나사를 조정하여 스프링의 견고성을 조정하면 다양한 예압력 설정을 얻을 수 있어 다양한 장비의 허용 작동 압력에 대한 다양한 압력 값 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 스프링형 안전 밸브는 다양한 사용 조건에 따라 완전 폐쇄형, 반 폐쇄형 및 개방형으로 구분되며, 밸브 디스크의 개방 높이에 따라 가스 전송 스테이션에서 주로 사용되는 완전 개방형과 약간 개방형으로 구분됩니다. 완전 개방형.

파일럿 안전 밸브: 메인 밸브와 보조 밸브로 구성됩니다. 중간 압력과 스프링 압력이 동시에 메인 밸브 디스크에 가해지며 과압이 발생하면 보조 밸브 디스크가 먼저 열리고 메인 밸브가 열리게 됩니다. 주로 직경이 크고 압력이 높은 용도에 사용됩니다.

(8) 비상 차단 밸브:

가스 안전 차단 밸브는 가스 전송 및 분배 시스템의 비상 차단 보호에 사용됩니다. 가스 압력 및 과압 차단(수동으로 재설정 가능) 기능, 시스템이 너무 강력하고 특정 압력 값보다 높거나 낮을 때 차단 밸브를 신속하고 긴급하게 차단하여 안전한 사용 목적을 달성할 수 있습니다. .

1. 구조적 특징:

메인 밸브, 트리핑 메커니즘 및 센서로 구성됩니다. 작동 정밀도가 높고 응답 속도가 빠르며, 외부 에너지 없이 파이프 네트워크 자체의 압력을 사용하며, 설치 및 디버깅이 간단하고 더러운 가스 매체에서 정상적으로 작동할 수 있습니다. .

2. 적용 가능한 가스: 천연 가스, 석탄 가스, 액화 석유 가스 및 기타 비부식성 가스.

3. 주요 기술 매개변수:

작동 압력 범위: P≤1.6Mpa(또는 P≤4.0Mpa).

작동 압력 범위: 0.001Mpa-1.2Mpa.

작동 온도: -20~60℃.

파이프 직경 시리즈: DN50, DN80, DN100, DN150, DN200, DN250.

4. 모델 준비 지침:

예: AQZ12G는 공칭 직경이 DN50이고 작동 압력 수준이 1이며 직접 작동하는 과압 안전 차단 장치임을 의미합니다. 판막.

5. 작동 원리: 신호 압력이 비정상이고 압력 설정 값을 초과하거나(과압 유형) 압력 설정 값보다 낮을 때(압력 상실 유형) 센서 공압 필름이 충격 블록을 구동하여 이동합니다. 트리핑 메커니즘이 작동하여 압력 조절기 및 측정 장비와 같은 다운스트림 장비를 보호하기 위해 메인 밸브가 빠르게 닫힙니다.

6. 차단밸브의 리셋 동작:

컷오프 밸브가 차단되어 닫힐 때, 과압의 원인을 확인하고 리셋하기 전에 해결해야 한다. 작업을 수행할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.

(1) 흡입 밸브를 닫습니다.

(2) 출구 압력 값이 정상 범위 내에 있는지 확인하십시오. 정상일 경우에만 다음 단계로 진행할 수 있습니다.

(3) 재설정 핸들을 손으로 잡고 수평 상태가 될 때까지 눌러 트립 장치가 작동하는지 확인합니다.

(4) 흡입 밸브를 천천히 엽니다. 너무 빨리 열면 차단 밸브가 다시 차단될 수 있습니다.

7. 일반적인 결함 및 해결책:

(1) 절단 후 씰이 단단히 닫히지 않으면 씰링 개스킷의 불순물을 청소하고 씰링 개스킷을 교체하십시오.

(2) 움직임이 민감하지 않으므로 충격 블록의 위치를 ​​적절하게 조정하여 마찰을 줄입니다.

(3) 트리핑 메커니즘은 버클로 고정할 수 없으며 감지 포트 코크를 통해 공기를 배출합니다. 스프링을 교체하고 수동 잠금 손잡이를 복원합니다.

8. 정기 유지 관리:

트리핑 장치와 센서 범퍼의 작동 감도를 확인하고 유연하지 않은 경우 윤활유를 바르십시오.