안녕하세요, 엘만
을 사용하시는 것을 추천합니다부동액
, 다음과 같은 도움이 되기를 바랍니다.
공장마다 공장 부동액에 대한 권장 교체 주기가 다를 수 있지만, 이들 업체 대부분은 차주가 2 년마다 차량 부동액을 교체할 것을 권장하고, 일부 업체들은 공장 부동액 교체 주기가 4 년 또는 5 년이라는 것을 보여준다. 그러나 어쨌든, 어쨌든 바꿔야 하는데, 단지 교체 주기의 길이일 뿐이다.
보통 막 달리던 열차가 시동이 꺼진 지 30 분 만에 수온이 눈에 띄게 떨어지기 때문에 부동액 교체 작업을 할 수 있다.
첫 번째 단계: 물을 넣고 물을 넣는 방법에는 여러 가지가 있다. 비교적 규범적인 조작은 지붕을 들어 바닥의 배수 나사를 풀고 방동액이 이 배수 나사 구멍에서 배출되도록 하는 것이다. 이 방법을 사용하려면 특정 하드웨어 요구 사항이 있습니다. 즉, 차량
가 필요합니다리프트
또 다른 단점은 방동액을 배수 나사로 넣으면 속도도 느리다는 점이다.
하지만 어떤 방식으로 물을 넣어도 차 안의 모든 부동액을 깨끗하게 놓을 수는 없고, 엔진수함, 냉응기 등에는 여전히 많은 부동액이 남아 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 냉응기, 냉응기, 냉응기, 냉응기 등) 따라서 부동액을 바꿀 때 공장에서 지정한 부동액을 선택해 브랜드, 모델의 부동액 혼용을 피하는 것이 좋습니다.
새로운 부동액을 채울 때 직접
로 갈 수 있습니다탱크
약 3.5L 정도 (차종에 따라 다름) 의 부동액을 붓고 액면높이가 상한선에 도달한 후 충전을 중지합니다. 이때' 상수관' 옆에 있는 방수 나사를 풀고 부동액을 계속 주입하기 시작했다. 방동액이 이 방수 나사에서 끊임없이 쏟아지는 것을 보고 기포를 섞지 않고 다시 방수 나사를 조이는 것을 보았다. 이로써 처음으로 방동액을 넣고 공기를 비우는 일은 거의 완성되었다.
이후 차량을 가동하고 저속 운동 3 ~ 5 분 동안 차량을 정상 작동 온도로 진입시키고 새로 교체된 부동액을 차내 수로에서 충분히 순환시킨 후 엔진을 끄고 탱크를 열면 액면 높이가 떨어지는 것을 발견할 수 있다. 이때 적당량의 부동액을 추가해 유액을 맥스와 민 사이에 유지하면 된다.
부동액을 교체하는 과정은 글과 사진에서 비교적 번거로운데, 사실 부동액 모델을 바꾸지 않으면 헹구지 않아도 됩니다. 이렇게 하면 전체 물교환과정이 30 분도 채 안 되어 완성할 수 있습니다. 매우 편리하고 기술적인 어려움이 거의 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 냉동명언)