철도가 왜' 철대장' 이라고 불리는가

< /p>

는 주로 이전 철도 부문의 실력이다. < /p>

1 철도부가 최초로' 군위 철도부' 라고 부르는 것은 중앙군사위 직접 관할 기관이다. 군위 참모장은 장관을 맡고 나서 철도부로 바뀌었지만 군 배경은 줄곧 존재한다. 철도시스템은 독립시스템이어서 지방정부가 진정한 실권 단위를 관리하지 않는다. 단위 등급이 높아서 철도국은 모두 부장관급 단위에 도달할 수 있다. 철도병은 84 년 철도부로 분류됐고, 철도병사단장은 철도국으로 전출된 것은 과장, 처장 등급으로 등급이 줄곧 높다.

< P > < P > 2 자금이 풍부한 사람들은 철도에 대해' 군벌 분리주의' < /p>

3' 3' 3' 6 팔' 에 자체 공안국 검찰청 무장부 (인방 및 군비 관리) 법원 당교 휘발유 액화 철도 통신국 전보소 요양원 투자회사 부동산회사 부동산 회사; 철도국 산하 회사그룹마다 수백 개의 교육분야 초중고등학교, 대학병원 등 내부는 자율적인 소규모 사회소왕국 < /p>

3 이 국가 전략의 명맥을 짊어지고 군사경제국계 민생

4 철도투자는 모두 천가가 비싸고, 1 킬로미터가 비싸고, 수천만 ~ 수억 달러에 다리 터널이 있습니다. 더 비싼 항공 등의 자산은 말할 것도 없고,' 철대장' 과 비교하면 구우일모 기차의 운송 능력은 다른 많은 운송 수단과 결코 비교할 수 없습니다. 철사장이 입는 것은' 유니폼' 순패의 공기업 또는 정부 편성입니다.

< P > < P > 5 철 맏이는 포용성 강임금 복지가 좋다. 기꺼이 국가를 할 수만 있다면 평생 너를 키울 것이다. < /p>

6 설계건설, 유지 보수, 건설공사, 기관차 제조는 모두 그가 관리하는 것이다. "철 보스" 의 크기는 평생 일하는 노직자가 "철 보스" 의 노점이 얼마나 큰지 알 수 없다는 데 있다. < /p>

7 은 주로 아무리 돈이 많은 상인이라도 철도를 만들 수 있는 사람은 없다. < /p>

8 철도는 다른 중앙기업, 군기업, 정부기관이 가지고 있지 않은 많은 속성을 가진 큰 체제 요새로, 이곳에서는 모두 하나로 모인다. 철도는 실제로 중중 * * * 을 이어받아 이 나라의 많은' 붉은 전통' < /p >