가장 비싼 부가티 베이론은 부가티 베이론 에르메스 스페셜 에디션이다.
Weilong은 Veyron의 음역이며 정식 명칭은 Weihang입니다.
2015년 2월 24일 폭스바겐그룹이 450번째이자 마지막 베이론을 판매하며 세계에서 가장 독특한 슈퍼카의 마지막 퇴역을 맞았다는 소식이 전해졌다. 절판된 베이론은 1,200마력을 터뜨릴 수 있는 강력한 엔진을 탑재한 그랜드 스포츠 비테세의 컨버터블 버전인 라 피날레(La Finale)로 명명됐다. 이 차는 일주일 뒤 제네바 모터쇼에서 공개됐다.
1998년 폭스바겐은 부가티를 인수했다. 부가티는 2000년 베이론 컨셉카를 출시하고 2005년 양산에 돌입했다. 이 차에는 8.0L W16 쿼드 터보차저 엔진이 탑재돼 최고출력 1,001마력, 최고 속도 406km/h의 성능을 발휘한다.
부가티 역사
부가티 베이론 로고 부가티 자동차의 창립자인 에토레 부가티(Ettore Bugatti)는 1881년 이탈리아 밀라노에서 태어났습니다. 그의 아버지는 화가이자 유명한 가구 디자이너였습니다. 에토레 부가티는 어릴 때부터 미술학교를 다녔으며, 특히 자동차 운전을 좋아해 17세부터 경주 활동에 참여했다.
어렸을 때 부가티 T1-T5 모델을 직접 제작해 수많은 대회에 참가한 바 있다. 에토레 부가티는 1902년 가족과 함께 프랑스 알자스의 니데르브론(NIEDERBRONN)으로 이주했고, 1904년부터 현지 자동차 회사와 협력해 이를 위한 자동차를 개발, 생산하기 시작했고 1909년까지 T6-T9 등의 모델을 생산할 계획이었다.
에토레 부가티는 아내와 아이들과 함께 알자스의 MOLSHEIM으로 이사하여 부가티 자동차 공장을 설립했습니다