방공식별구역(영어: Air Defense Identification Zone, 줄여서 ADIZ)은 국가가 방공 필요에 따라 일방적으로 설정한 공역을 말한다. 그 목적은 군이 공군 요격 작전을 조기에 탐지, 식별 및 실행할 수 있는 여건을 제공하는 것입니다. 제2차 세계대전 이후 공중전투력의 발달, 특히 고고도, 고속을 기본특징으로 하는 2세대 전투기의 개발로 인해 각국의 전통적인 방공체계는 더욱 큰 위협에 직면해 있다. 자국 영공으로 접근하는 상대 표적을 토대로 전투기를 파견해 요격한다면 시간도 부족하고 요격 성공도 보장할 수 없다. 따라서 조기경보공간을 확대하고 요격시간을 확보하기 위해 국가 영공 밖의 공공공역(공공공역이라 함)에 방공식별구역을 설정하는 것이 일반적인 관행이 되었다.
2013년 11월 23일, 중화인민공화국과 중화인민공화국은 1997년 3월 14일에 <중화인민공화국과 중화인민공화국 국방법>을 공포했고, 1997년 3월 14일 중화인민공화국 국방법. 2001년 10월 30일 "중화인민공화국 민항법"과 2001년 7월 27일 "중화인민공화국 기본비행규칙"이 공포되었다. 동중국해 방공식별구역 설정. 기본 개념, 법적 효력, 처분 원칙, 학술적 논의, 다양한 국가별 구현, 북미 국가, 일본, 중국, 중요 사건, 기본 개념 방공 식별 구역은 일반적으로 해당 국가의 조기 경보 항공기 및 조기 경보 레이더가 작동하는 가장 먼 지점입니다. '방공식별구역'의 경계로서 영공, 배타적경제수역의 범위보다 훨씬 크고, 국제법상 주권의 범주에 속하지 않는다. 일반적으로 '방공식별구역'을 설정하는 주된 목적은 속성을 알 수 없는 항공기나 항공기가 주권국가의 영공을 침해하는 것을 방지하고, 다른 나라 항공기가 '방공식별구역'에 진입하는 것을 상기시키거나 경고하는 것입니다. 식별 구역'은 실수로 주권 국가의 영공에 들어가거나 침입하지 않도록 하기 위한 것입니다. 방공식별구역은 원래 미국과 동맹국 사이의 방공 작전을 규제하기 위해 제2차 세계대전 이후 미국 태평양 사령부에 의해 제정되었습니다. 이 경계선은 미국의 동맹국에만 적용되며 비동맹국에는 제한이 없습니다. 중국 동중국해 방공식별구역 방공식별구역은 국가 안보를 최대한 보호하기 위해 설치된 것으로 전적으로 일국의 일방적 행위이다. 방공식별구역이 설정된 지역으로 판단합니다. 일반적으로 최대 레이더 탐지거리에 도달하기 위해서는 한 국가의 영해기선, 국경선, 실통제선을 기준으로 삼는데, 일반적으로 배타적경제수역, 국경선, 실통제선의 범위를 초과한다. 통계에 따르면 방공식별구역의 바깥쪽 가장자리는 영해기선에서 수십~수백 해리까지 확장될 수 있습니다. 방공 식별 구역은 일부 지역에서 해안선부터 200해리까지 확장됩니다. 대서양에 있는 캐나다의 방공 식별 구역은 때때로 해안선에서 최대 250해리까지 확장됩니다. 캐나다 방공식별구역(Canadian Air Defense Identification Zone)은 1950년대에 등장한 새로운 공중 조기경보 및 방어 개념으로, 지난 반세기 동안 캐나다 방공식별구역은 미국, 캐나다, 캐나다 등 20여개 국가와 지역에서 실시됐다. 호주, 한국, 일본과 협력하여 국제법을 효과적으로 준수하고 있으며, 이러한 맥락에서 연안국의 연안방어 안보에 대한 잠재적인 위협을 최소화하고 모든 국가의 해양 권익을 보호합니다. 법적 효력 국가마다 방공식별구역의 법적 효력에 대해 서로 다른 이해를 가지고 있습니다. 일반적으로 방공 식별 구역 범위는 공역 범위보다 넓습니다. 따라서 이 범위 안에는 공역과 공중공기가 포함됩니다. 공공공역 내의 방공식별구역은 특정 국가의 영공이 아니다. 따라서 어떤 국가도 이 범위 내에서 항공기에 대해 "완전한" 및 "독점적인" 주권을 행사할 수 없습니다. 워싱턴 D.C. 방공식별구역은 국제법에 따라 고려됩니다. 국가의 항공기 측위, 감시 및 통제는 항공기가 해당 국가의 방공식별구역에 진입하기 전이 아니라 진입한 후에 발생합니다. 일반적으로 항공기는 해당 국가의 방공식별구역(ADZ)에 진입합니다. 비행계획 등을 해당 국가에 보고해야 합니다. 국가는 항공기를 모니터링하기 위해 전투기 비행과 같은 어떤 형태를 취할 수도 있지만 항공기가 영공에 진입할 때까지는 그렇게 할 수 없습니다. 강제착륙이나 항공기 격추 등의 조치를 취할 권리는 없다. 그렇지 않으면 심각한 국제법 위반이 됩니다. 일부 국가에서는 다음과 같이 강력하게 규정했습니다. "국내외 항공기가 자국의 방공식별구역으로 비행하기 전에 해당 지역의 항공 교통 관제소에 비행 계획과 목적을 제출해야 합니다. 그렇지 않으면 불법 침입으로 간주됩니다. 공군 전투기는 업그레이드될 것”이라며 “공군은 항공기에 경고를 발령해 강제 착륙시킬 예정이다. 안전이 위협받는다면 항공기를 격추시킬 수도 있다”고 말했다. 보이는. 방공식별구역 설정은 일방적인 조치이나, 방공식별구역의 비공역 부분은 모든 국가가 동등한 권리를 가지는 공역에 속하며 국제법에 의해 보호된다. 단지 나라마다 태도가 다를 뿐입니다.
한 국가의 항공기가 통보 없이 무해한 항행을 수행한 경우 일반적으로 해당 국가의 영공을 침범한 것으로 간주되지 않습니다. 1950년 미국이 처음으로 항공 식별 구역을 설정한 이후 캐나다, 호주, 한국, 일본, 독일, 미얀마, 터키, 태국, 대만을 포함한 20개 이상의 국가와 지역에서도 이에 따라 해상 항공 식별 구역을 설정했습니다. 방공식별구역의 범위, 제한 대상 항공기의 기종, 목적 등은 국가와 지역마다 다르지만, 방공식별구역은 1950년대 등장한 이후 대부분의 국가에서 묵인하고 준수해 왔다. 국제법은 사실의 존재를 묵인하는 국제관습이 되었습니다. 동시에 중국은 항공 식별 구역이 설치된 20개 이상의 국가와 지역에 진입할 때 해안 국가의 관련 규정을 준수하고 국적, 비행 목적 및 기타 정보를 적극적으로 보고하고 관련 의무를 이행했습니다. 방공식별구역에 진입하는 항공표적에 대한 처리원칙. 국제적으로 인정되는 폐기 원칙이 있습니다. 속성을 알 수 없는 표적이 방공식별구역에 진입한 것으로 확인되면 이를 검증해야 하며, 검증으로 식별할 수 없는 표적에 대해서는 G채널 방송을 통해 상황을 군 최고당국에 보고해야 한다. 적의 상황. 레이더 감시를 강화한다. 공중에서 전투를 대기하고 있는 항공기에게 이 지역으로 이동하라는 명령을 내리면, 지상 방공군과 항공군은 상황에 따라 전투레벨을 올리거나, 전투를 준비하거나, 상황에 따라 이륙하게 된다. 전투 이륙 임무를 수행하는 항공기는 일반적으로 국가의 인접 해역, 국경, 실제 통제선 또는 공해 내에서 모니터링하고 추적합니다. 표적의 경로, 항공기 유형, 속도, 자세 및 과거 정보를 더 잘 이해함으로써 대상은 적대적이다. 적대감이 없으면 감시 후 표적을 방공식별구역 밖으로 몰아내며, 자국 영토에 진입하려는 것으로 확인되면 외력, 경고 등의 조치를 취하고 요격 준비를 해야 한다. 만들어진. 군사용 항공기나 기타 항공기가 적대적 활동(폭격, 지상 기총소사, 반동적 선전 등)에 참여하여 해당 국가의 영토에 진입하는 경우 격추되어야 합니다. 학술토론 방공식별구역의 적법성은 국제관습법에만 의존하는 것이 아니다. 제1차 세계 대전 이후 항공 교통을 다루는 주요 국제 협약은 1919년 파리 협약, 1928년 하바나 협약, 1944년 시카고 협약이었습니다. 각 대회는 쿠퍼 교수가 이전에 언급한 원칙, 즉 공간은 그 아래 있는 국가의 주권에 종속되어야 한다는 원칙을 인정했습니다. 시카고 협약은 국제 항공 상거래에 종사하는 세계 대부분의 국가에서 채택되었습니다. 협약 제1조와 제2조는 우주 주권의 인정에 관한 것입니다. 제1조 체약국은 모든 국가가 자국 영토 상공의 우주에 대해 완전하고 배타적인 주권을 누린다는 것을 인정합니다. 제2조 이 협약의 목적상, 국가의 영토는 그 국가에 대한 주권, 종주권, 보호 또는 신탁통치권과 인접한 토지 및 영해를 포함하는 것으로 간주됩니다. 따라서 공간의 법적 성격은 인접한 토지나 물의 법적 성격에 따라 결정됩니다. 국가는 영토 상공에 대한 배타적 통제권을 누리므로 협약 제7조에 규정된 “그 지역의 항공기 비행 및 운항에 관한 제도 및 규정”을 자연스럽게 마련할 수 있습니다. 제7조에도 “공해상 공역에 관하여는 현행 제도는 협약에 따라 확립된 제도로 한다”고 규정하고 있다. 따라서 국가 자체는 공해상에 유효한 규정을 제정할 권한이 없다. 여러 나라의 실시 북미 국가들 1950년대 후반 미국은 소련의 전략폭격기가 북미 대륙에 위협이 된다고 판단하여 캐나다와 함께 5개 지역으로 구성된 방공식별구역을 구축하여 가장 먼저 세계의 방공식별구역. 수년간의 개발 끝에 현재의 북미방공식별구역은 북미대륙 대부분(즉, 미국과 캐나다)을 둘러싸는 공역으로, 미국의 항공교통관제부와 군에 의해 통제되고 있다. 캐나다는 북미항공우주방위사령부(North American Aerospace Defense Command)의 지원을 받아 이 영공에서 본토 또는 해양 상공의 민간 항공기를 사전 식별, 위치 파악 및 통제하기 위해 공동으로 관리됩니다. 일반적으로 이 지역 상공을 비행하도록 승인되지 않은 항공기는 위협으로 식별되어 적 항공기로 취급될 수 있으며 전투기에 의해 요격될 수도 있습니다. 알래스카 방공식별구역 일본 일본의 방공식별구역은 기본적으로 일본이 영유권을 주장하는 배타적경제수역과 댜오위다오를 포함한다. 2010년 6월 일본은 대만의 반대에도 불구하고 요나구니섬 인근 방공식별구역을 서쪽으로 확대했다. 최근 몇 년간 중국 전투기가 일본 방공식별구역(방공식별구역)에 자주 진입하는 일이 빈번해 일본 외무부가 중국에 거듭 항의했다.
일본 방공식별구역 중국 2013년 11월 23일, 중국은 동중국해에 방공식별구역을 설정한다고 발표했습니다. 이 구역을 비행하는 항공기는 해당 지역을 비행하는 항공기에 대해 중국에 비행 계획을 보고해야 합니다. 식별에 협조하지 않거나 지시에 복종하는 항공기에 대해 중국군은 “방어적 비상 조치를 취할 것”이다. 서태평양 방공식별구역은 2013년 5월 일본이 중국을 향해 방공식별구역을 확대한 것에 대한 중국의 대응이다. 중국의 동중국해 방공식별구역은 일본의 일부 및 한국의 방공식별구역 일부와 겹치며, 중국과 한국이 영유권을 주장하고 있는 쑤옌 암초와 중국과 일본이 영유권을 주장하고 있는 댜오위다오(댜오위다오)를 포함한다. 같은 날 중국 공군은 대형 정찰기 2대를 파견해 댜오위다오 인근 상공을 순찰했다. 2013년 12월 3일자 뉴스 보도 "한국은 수얀 암초를 덮고 중국의 방어 구역과 겹치도록 방공식별구역을 남쪽으로 확장하기를 원합니다." 중요 사건: 2014년 8월 25일, 인민해방군 Y-8 정찰기가 대만의 '방공식별구역'에 두 번 진입했습니다. 대만 공군은 요격을 위해 IDF(칭궈)와 미라지 전투기를 파견했습니다. 대만 공군에 따르면 인민해방군 소속 Y-8 정찰기는 이날 오후 광둥성 청하이공항을 이륙해 남중국해로 향하던 중 대만 '방공식별구역'을 네 차례 통과한 뒤 떠났다. 각각 10분 정도 후에. 대만 공군은 '경고' 방송 외에도 IDF와 미라지 전투기를 파견해 공중을 순찰하며 표적을 요격하고 육안 관찰했다. 2014년 8월 26일, 대만군 사령관 옌밍(Yan Ming)은 대만군이 채널을 통해 중국 본토에 항의할 것이라고 밝혔습니다. 본토 국방부는 이번 활동에 대해 "정기적인 비행이었고 이상이 발생하지 않았다"고 답했다. 대만 언론은 인민해방군 군용기가 대만 '방어 구역'에 진입한 것을 '사이드 킥'으로 묘사했고, 대만 국방부 대변인 뤄샤오허는 대만군이 본토를 통해 중국 본토에 '항의를 표명'할 것이라고 말했습니다. 업무위원회. 대만 본토위원회 부회장 Wu Meihong은 군용기가 대만의 '방공식별구역'으로 비행하는 것에 대해 대만군이 중국에 항의하는 것에 대응하여 본토위원회는 군대와 협력하여 필요한 지원을 제공할 것이라고 말했습니다. 대만 공군 전투사령부 참모총장 Xiong Houji는 군이 하루 24시간 감시하고 있어 "아주 정확한" 정보를 갖고 있다고 말했습니다. 식별 구역'은 남중국해와 필리핀을 대상으로 하지만 대만의 '방공식별구역 남서쪽 모퉁이'만 잘라낸다. Y-8 항공기는 대만의 '방공식별구역'에 2번, 즉 4번 진입했다. 대만 공군은 미라지 전투기와 IDF 칭궈 전투기를 공중으로 보내 항공기를 요격하고 육안 관찰한 뒤 계속해서 추적했다. "방공식별구역"을 벗어날 때까지. 이에 대해 본토 국방부는 대만 언론에 대한 답변에서 인민해방군 항공기가 2014년 8월 25일 해당 공역에서 일상적인 비행 활동을 했으며 아무런 이상이 발생하지 않았다고 밝혔다.