신형 컴패스는 다키처럼 보이지만 결국은 본질적으로 가볍게 쓸 수 밖에 없는 6단 CVT 무단변속기를 시뮬레이션한 것이다. 엔진 소리가 좀 크고, 실내도 일본식보다 조금 덜 세련되었습니다.
티구안, 사륜구동 + TSI 터보차저, 전체적인 성능은 좋다. 폭스바겐 브랜드가 정한 가격은 비현실적이며, 생산과 판매도 빠듯하다. 제조사를 경멸하세요. 그러나 TSI를 사용하면 연료 소비가 낮지 않습니다.
RAV4는 여전히 도시 도로와 교외의 소규모 오프로드 사용에 적합한 매우 실용적인 자동차입니다.
CRV는 도심에서 운전하기 가장 좋고, 외관과 내부가 아름답고, 연비도 같은 크기의 차 중에서는 상당히 만족스럽습니다.
자동차를 선택할 때 국적을 고려하지 마세요. 직접 구매하는 자동차입니다. 본인의 경제적 여건과 차량의 목적에 맞춰 구매하세요.
도시용으로는 CRV는 선택사항
더 많은 외출을 위해서는 RAV4가 선택사항
티구안은 가장 포괄적인 옵션