한단 철강 그룹 회장 Liu Rujun은 "한단 철강 그룹 한단 바오 회사의 3,200m3 1 고로가 가동에 들어갔다"고 점화 명령을 발표했습니다. 이는 MCC가 건설한 한단제철그룹 한단바오회사 1고로의 준공 및 시운전을 의미한다.
한단 철강 그룹 리더인 Liu Rujun과 Li Lianping을 비롯해 한단 철강 그룹의 여러 단위, 한단 바오 회사의 여러 단위, MCC Southern 부사장 Zhou Qiguo 설계 및 건설 부서인 Engineering Technology Co., Ltd.와 First Metallurgical Company 총경리 Li Kuansheng, Huaye Company 총경리 Zhao Shimin, Jingtang Company 부사장 He Zhiqiang 및 약 천여 명의 직원이 있습니다. 참가업체들이 시운전식에 참석했다.
위임식은 왕진더 바오스틸그룹 이사이자 노동조합 위원장, 한바오컴퍼니 회장이 주재했다.
한단제철그룹 부소장이자 한단보회사 총경리인 펑자오펑(彭趙峰)은 연설에서 “한바오회사 1고로 시운전은 땀의 결정체”라고 말했다. 전체 프로젝트 기간은 프로젝트 건설의 새로운 기록을 세웠습니다.
한단 철강 그룹 총책임자. , 연설에서 “1고로 시운전은 한단 제철신지구 사업이 새로운 건설단계에 들어섰음을 의미한다. 공사과정에서 설계부서와 시공부서가 서로 긴밀히 협력하고 과학적으로 조직하여 어려움을 차례로 극복해 나갔고, 참여하신 부서들에게 진심으로 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 경애하는 최고령도자동지께서는 참여단위들 모두가 기회를 놓치지 않고 앞으로 전진하여 더 큰 열정으로 사업건설을 예정대로 완료하며 신지구 1단계의 완전한 완성을 위해 분투하시기를 희망하셨다. ”
한바오(Hanbao) 회사 철제련 공장장 한지안(Han Jian), MCC 남방공정기술유한회사(MCC Southern Engineering Technology Co., Ltd.) 부총경리 저우치궈(Zhou Qiguo), 제1야금공사(First Metallurgical Corporation) 총경리 리관성(Li Kuansheng)도 함께했다. 열정적인 연설을 했다
4월 21일 10시 28분, 한단시 궈다지엔(郭大堂) 시장은 "한단제철그룹 한단바오(邯丹寶)회사 2고로에 점화용 공기가 공급된다"고 큰 소리로 발표했다. "한단제철 신구역 1단계 마지막 대규모 본사업으로 2고로 준공 및 시운전을 통해 신구역이 진정한 신산업 발전 단계에 진입했음을 알렸습니다.
2일 오전에는 한단제철그룹 한단제철 2고로 시운전식이 열리며 분위기가 훈훈했다. 한단시 시장 Guo Dajian, 시장 보좌관 겸 시정부 비서장 Duan Yuming, 허베이 철강 그룹 부총경리 겸 한단 철강 회장, 당 위원회 부비서 Li Lianping, 한단제철(주) 당위원회 총지배인, 부회장, 부비서 리귀양(Li Guiyang), 한단제철(한단제철) 당위원회 서기, 부회장 장젠핑(張建平) 주요 동지들 시정부청, 시 각 부처, 푸싱구, 한단구 등에서 회사의 국내 당 및 정부 지도자, 한바오회사의 지도자, 설계 및 건설 부서의 일부 직원, 일부 간부 및 일부 간부 등 400명이 넘는 사람들이 참석했습니다. 한단제강과 한바오회사 직원들이 행사에 참석했다.
한바오회사 부사장 겸 총책임자가 행사를 주재해 행사를 진행했다. p>
리귀양은 회사와 회사 당위원회를 대표하여 이 프로젝트의 조직과 건설에 참여한 설계, 건설, 장비 제조 및 기타 단위와 건설 인력에게 진심 어린 감사를 표했습니다. 모든 참여 단위는 이 기회를 빌어 끈기와 노력의 정신을 계속 이어가고 승리를 거두며 프로젝트 1단계의 나머지 프로젝트 마무리 작업을 신속하게 완료하고 2단계 건설 속도를 가속화할 것입니다. 냉간 압연 프로젝트 단계를 완료하고 신지구 건설을 포괄적으로 완료하십시오. Hanbao Company가 계속 열심히 노력하여 Kaishun 2 고로를 성공적으로 운영하고 1 주일 이내에 생산 목표를 달성하기를 바랍니다. 동시에 2고로 가동이 생산과 효율성 달성의 새로운 정점을 여는 계기가 되길 기대합니다. 생산 및 효율성을 높이고, 일류 기술 및 경제 지표를 달성하고, 새로운 장비의 장점을 최대한 빨리 활용하여 새로운 영역을 회사의 새로운 이익 성장 포인트로 만듭니다.
Hanbao Company. 공장장 Han Jian, 차장 MCC Southern Engineering Technology Co., Ltd. Zhou Qiguo, 건설 부문 대표 Tan Baodong, 차장 MCC20 Construction Co., Ltd., Li Jianjun 이사 p>
2고로 2호기는 2007년 5월 18일 착공해 2008년 10월 고로 건설공사를 마친 것으로 알려졌다. 고로는 연간 257만 톤의 용철을 생산할 수 있으며 최대 설계 이용률은 2.5t/m3입니다.
그것은 원료 연료 탱크 아래 체질, 벨트 로딩, 결합 탱크 벨리스 노 상단, 노 본체의 연수 폐쇄 순환 냉각, 구리 냉각 구멍, 노 바닥 및 난로 탄소 벽돌 세라믹 컵 구조, 전면 물 슬래그 플러싱을 채택합니다. 내연 열풍로, 산소가 풍부한 대규모 석탄 주입, 가스 환상 심 세척 시스템, TRT 잔압 발전, 완벽한 환경 먼지 제거 등 국제적으로 선진적이고 성숙한 제철 기술을 보유하고 있습니다. 시설, 컴퓨터 제어. 현재의 어려운 시장 상황에서 2고로가 예정대로 가동되는 것은 회사의 시장 도전에 대한 대응과 '다중 이익' 목표에 확실히 긍정적인 역할을 할 것입니다.
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