정화의 서쪽 항해는 멀리 홍해 연안과 아프리카 남동부 해안까지 이르렀다. 바다에 있었다면 그는 그것을 도중에 다른 나라에 분배했을 것이고, 이는 많은 인력이 필요했기 때문에 명나라는 국고가 비어 있고 지속 불가능할 때 항해를 중단해야 했습니다.
정허(鄭財)가 항해 중 도달한 가장 먼 곳은 홍해 연안과 아프리카 동해안이었다. 영락제 3년(1407년) 7월, 명나라 성조(成祖)가 정화에게 대군을 이끌고 바다 항해에 나설 것을 명했다. 그들의 편성은 매우 커서 240척 이상의 공식 선박이 있었고 그 뒤를 20,000명 이상이 뒤따랐습니다. 태평양과 인도양 지역에 분포된 30개국 이상을 방문했습니다.
정허의 서방 항해는 중국, 동남아시아, 동아프리카 간의 교류를 심화시켰다. 서쪽으로의 여러 항해로 인해 Zheng He는 중국으로 돌아가는 마지막 항해에서 과로로 사망했습니다. 정화의 서해 항해를 '삼보 환관의 서해 항해'라고 부르는 민담도 있다.
정허는 서쪽으로 항해하면서 자바, 수마트라, 티안팡, 구리 등 여러 나라를 방문했다. 그가 도달한 가장 먼 곳은 아프리카 동해안과 홍해 연안이었다. 다른 사람들은 호주에도 가본 적이 있다고 말합니다. 아프리카에서 기증받은 기린은 명나라 궁중화가들이 기념품으로 그림으로 제작해 아시아와 아프리카의 우호교류를 다시 한 번 입증했다.
추가 정보:
정허함은 해군 사관생도들에게 많은 편의를 제공하는 이동 사관학교일 뿐만 아니라 중국의 우호를 전하는 메신저이기도 합니다. 취역 이후 Zhenghe 선박은 미국, 인도, 러시아를 포함한 10개 이상의 국가에 도달하는 등 많은 임무를 수행했으며, 또한 국제 평화 유지 캠페인에 참여하기 위해 캄보디아를 방문하여 30개가 넘는 국가와 항구에 흔적을 남겼습니다. 그 발자취는 중국 외교에 많은 아름다운 흔적을 남겼습니다.
정허함은 중국 해군의 위력과 중국이 주창하는 조화로운 해양 개념을 세계에 보여주기도 했다. 정허선의 무기와 장비도 모두의 관심의 대상이다. 외부에 공개된 정보로 볼 때 정허선의 무기와 장비는 모두 상상만큼 진보된 것은 아니다. 준공 시기는 1987년. 하지만 정화함의 역할은 전투가 아니기 때문에 지나치게 첨단 무기가 필요하지 않습니다.
정허는 중국 최고의 항해사 중 한 사람으로, 서해로 7번의 항해를 하여 주변국 및 주변국과의 중국 평화 외교의 견고한 기반을 마련했습니다. 또한 정화의 위업은 세계 발견의 시대를 열었습니다. 정화가 세계 각지에 가져온 중국 특성을 지닌 제품은 중국의 대외 무역에도 중요한 영향을 미쳤으며 중국 문화를 전파하는 데 큰 의미가 있습니다.