고대에는 푸양 황새산(Fuyang Stork Mountain)에서 바다로 유입된 첸탕강(Qiantang River)이 정상적인 조석 변동만 있었고 시간이 지남에 따라 북쪽의 장강(長江)이 상류에서 퇴적물을 운반하여 점차 태호 충적층을 형성했습니다. 항저우만(杭州灣) 북쪽 제방에 있는 평원. 남쪽 제방은 독특한 하구 모양을 이루고 있다. 현재 항저우 만 어귀는 북쪽 기슭의 난후이취에서 남쪽 기슭의 진하이까지의 거리가 100km, 상류인 양관까지 132km이며 강 표면은 폭이 2.5km로 줄어들어 거대한 나팔 모양의 하구를 형성했습니다. 결과적으로 매일의 조수 시간 동안 더 많은 조수가 항저우만으로 유입되어 만 입구 근처에 퇴적된 퇴적물을 밀어서 만 입구에 천천히 모래톱을 형성합니다. 만 입구는 장애물에 의해 막혀서 모래톱을 차례로 만나게 되고, 앞쪽은 점점 더 가파르게 변하며, 밀려오는 뒤쪽 파도가 막힌 앞쪽 파도를 앞으로 밀어냅니다. 마찬가지로 종입 모양의 제약으로 인해 하구가 줄어들수록 조수와 하천면 사이의 간격이 커지고 조석 해일이 형성됩니다. 달의 중력의 영향으로 오랫동안 조수가 하이닝성 양관 부근에 도달하면 조석 수두는 최대 3m 이상에 이르며 초당 5~7m의 속도로 상류로 전진한다. 그것은 장엄한 광경이다.
전당강의 밀물에 관한 이야기
전당강의 밀물이 오면 다른 곳의 다른 강의 조수와 같았고 물마루도 소리도 없었다. .
어느 해, 거인이 첸탕강에 왔습니다. 이 거인은 강 한쪽에서 다른 쪽까지 한 걸음에 건너갈 수 있을 만큼 키가 컸습니다. 그는 소산현 수산산에 살면서 소금을 태워 불을 피웠다. 사람들은 그의 이름을 몰랐지만, 그가 전당강(錦塘河) 가에 살았기 때문에 그를 건왕(錦王)이라 불렀다. 건왕은 매우 강해서 쇠막대를 사용하여 큰 바위를 집어 강둑에 올려 놓았습니다.
어느 날 그는 3년 3개월 동안 태운 소금을 주우러 수산산으로 갔다. 그러나 소금은 한쪽 끝만 들고 갈 수 있을 만큼만 남아 장대 반대쪽 끝에 큰 돌을 묶어 어깨에 메고 주워 강 북쪽으로 건너갔습니다.
이때 날씨가 더웠는데, 치안왕은 방금 점심을 먹은 탓에 조금 피곤해서, 의외로 쉬려고 짐을 내려놓았다. 마침 이때 동중국해 용왕이 강을 순찰하러 나오더니 바닷물이 불어났다. 그것은 해안에 도달할 때까지 계속 솟아올랐고, Qian 왕의 머리에 있는 소금을 천천히 녹였습니다. 동중국해 용왕은 그 말을 듣고 물 속에서 짠 냄새가 어디서 나는지 궁금해했고, 점점 더 짠맛이 났다. 그는 더 이상 참지 못하고 바다로 도망갈 생각도 하지 않고 바다의 물을 짜게 만들었습니다. Qian 왕은 낮잠을 자고 눈을 뜨고 장대 한쪽 끝에 있는 돌은 여전히 킵스톤(지금의 킵스톤산) 위에 놓여 있었지만 다른 쪽 끝에는 소금이 없어진 것을 보았습니다!
건왕은 주위를 둘러보았지만 소금을 찾을 수 없었다. 고개를 숙였을 때 강물에서 나는 짠 냄새를 맡고 '아, 소금이 없어졌구나'라고 생각했다. 동중국해의 용왕. 그래서 그는 장대를 들어올려 바닷물에 부딪혔습니다. 하나의 막대기가 크고 작은 물고기를 다 쳤고, 두 개의 막대기가 강바닥을 뒤집어 놓았고, 세 개의 막대기가 그것을 때려 동해 용왕이 목숨을 구걸할 때까지 쳤습니다.
동중국해 용왕은 전왕에게 떨리는 마음으로 화를 내는 이유를 물었다. 건왕은 “내 소금을 어디서 훔쳤느냐”고 말했다. 그제서야 동해용왕은 바닷물이 짠 이유를 알았다. 그는 재빨리 사과하고 자신이 강을 순찰한 경위와 실수로 건왕의 소금을 녹여 바다 물을 짜게 만든 경위를 하나하나 이야기해 주었습니다.
치안왕은 너무 화가 나서 꼭 쇠장대를 들어 올려 동중국해 용왕을 산산조각 내고 싶었다. 동중국해 용왕은 너무 겁이 나서 무릎을 꿇고 자비를 구하며, 앞으로 바닷물이 끓어오르면 건왕을 막기 위해 바닷물의 소금을 사용하겠다고 약속했다. 잠들고 그의 말을 듣는 것부터. 건왕은 이 두 가지 상황이 나쁘지 않다는 말을 듣고 동해 용왕을 살려서 장대를 항주만 어귀에 대고 "장래는 여기서부터 조수가 시작될 것이다"라고 말했다. 동중국해왕은 거듭 동의했고, 건왕은 너무나 재능이 있어서 기쁘게 떠났습니다.
그때부터 조수가 항저우만(杭州灣)에 들어오자마자 목을 쭉 뻗고 '화화화'라고 외쳤다. 건왕이 앉아 있는 곳에 이르자 목을 쭉 뻗고 크게 소리쳤다. 이곳이 오늘의 하이닝입니다. 이것이 세계적으로 유명한 "Qianjiang Tide"가 발생한 방법입니다.
8월 중순이 조수 관찰에 가장 좋은 시기다. 실제로 첸탕강의 조석 변화는 천문학, 지리, 강바닥 높이, 유출수 크기, 주요 골(수로) 방향 및 기후와 같은 여러 요인에 의해 제한됩니다. 사실, 음력 매달 상반신과 초순이 조수관찰에 가장 좋은 시기이며 반드시 8월 상순일 필요는 없습니다.
그러나 첸탕강 유역의 강수량은 주로 3월 중순부터 9월 중순까지의 매화비와 태풍철에 집중되며, 10월부터 2월까지는 상대적으로 강우량이 적기 때문에 가을조수가 봄조수보다 큽니다. 다음 해.
전당강 조수
음력 8월 18일, 저장성 하이닝에는 사람들이 떼지어 조수를 관찰하러 온다. 이때 해안은 사람들로 붐비고 수천 명의 사람들이 그 흥미진진한 순간이 오기를 애타게 기다리고 있었습니다. 잠시 후 갑자기 군중이 소란을 피우는 것을 보았고, 멀리서 순식간에 다가오는 흰 선을 보았고, 조수가 높은 물벽처럼 벽에 서서 천둥 소리를 냈습니다. 포효, 귀머거리. 이것은 정말로 "하늘의 거친 파도가 비워지고 강과 바다가 파괴됩니다." 이것이 바로 세계적으로 유명한 전당강 조수입니다. 격렬하고 화려한 전당 조수는 항상 "세계의 불가사의"로 알려져 왔습니다. 사람들은 이런 종류의 조수를 보통 '분조'라고 부르며, 어떤 사람은 '폭조'라고도 부릅니다. 조수해일 현상은 전 세계의 많은 하구에서도 볼 수 있습니다. 브라질의 아마존강, 프랑스의 센강 등 우리나라 전당강의 썰물도 세계적으로 유명합니다.
이런 엄청난 해일은 왜 일어나는 걸까?
먼저 첸탕강이 바다로 흘러드는 항저우만(杭州灣)의 모양과 그 특수한 지형과 관련이 있다. 항저우만(杭州灣)은 나팔 모양으로 입이 크고 배가 작다. 간푸 서쪽에서 전당강 수로가 좁아지고 급격하게 상승하여 하상 용량이 갑자기 줄어들고, 좁은 하천 수로에 많은 양의 조수가 밀집해 들어가고, 그 뒤의 조수는 급격하게 전진합니다. , 조수 머리가 가파르게 서서 부서지는 소리가 들리고 스릴 있고 화려한 장면이 나타났습니다. 둘째, 강 하구에 거대한 막힘 모래가 있어서 밀물이 강한 저항을 받으면 당연히 하늘로 올라갑니다. 앞쪽의 파도는 억제되었다가 다시 뒤쪽의 파도가 밀려온다. 파도마다, 파도마다, 파도는 자연스럽게 솟아올라 으르렁대며 압도적인 산처럼 다가온다. 조수 높이는 3.5m 이상이고 조수간만의 차이는 10m에 이릅니다. 셋째, 썰물은 달과 태양의 중력과 관련이 있다. 조석은 달과 태양의 중력 영향으로 바닷물이 주기적으로 오르락내리락하는 현상이다. 첸탕강의 썰물은 주로 바다의 조수 침입에 의해 발생하므로 달의 중력과도 관련이 있다. 그리고 태양.
첸탕강의 조수 해일
과학자들은 해일의 발생이 강물의 유속과 해일의 속도의 비율과도 관련이 있다고 믿습니다. 두 속도가 동일하거나 유사하면 균등하게 일치하므로 해일 생성에 도움이 됩니다. 두 속도가 매우 다르면 나팔 모양의 하구가 있더라도 해일이 형성될 수 없습니다. .
또한 강 하구에서도 조수해일이 발생할 수 있는데, 이는 그 위치의 조석간만의 차이와 관련이 있다. 왜냐하면 항저우만은 동중국해의 서해안에 있고, 동중국해의 조수간만차는 동해안보다 서해안이 더 크기 때문입니다. 태평양 해일은 북동쪽에서 동중국해로 진입한 뒤 남쪽으로 이동하는 과정에서 지균력 편향력에 의해 오른쪽으로 편향되어 양측의 조석차가 동해안보다 크게 된다.
항저우만(杭州灣)은 태평양의 해일이 동쪽에서 직접적으로 밀려드는 곳에 위치해 있으며, 동중국해 서해안에서 가장 큰 조수간만의 차가 있는 곳이기도 하다. 자연의 특별한 축복을 받았습니다. 그러므로 다양한 이유가 복합적으로 작용하여 첸탕강의 범람이 발생하게 된 것입니다.
횡조
항저우만에서 55km 떨어진 곳에 빅갭(Big Gap)이라는 곳이 있는데, 이곳은 교차하는 조수를 관찰하기 좋은 곳이다. 장기간의 퇴적로 인해 강에는 사주가 형성되며, 항저우만에서 오는 조수는 두 개의 흐름, 즉 동조와 남조로 나누어지며, 사주를 우회한 후 두 조수가 형제처럼 교차합니다. 서로를 껴안고 변화하는 장관을 이루는 조수 간조를 이루며 '해수면에 천둥이 모이고 강 한가운데를 가로지르는 폭포'의 장관을 연출한다. 두 개의 조수가 충돌하는 순간 수 피트 높이의 물기둥이 휘저어 파도가 튀는 것은 짜릿한 일이었습니다. 물기둥이 강 표면으로 다시 떨어졌을 때 이미 두 개의 조수가 강 표면에 십자형으로 나타나 서쪽으로 빠르게 흐르고 있었습니다. 동시에 교차로는 눈사태처럼 빠르게 북쪽으로 이동하여 곧은 방파제에 부딪혔고 연못 꼭대기에 거대한 물보라가 쏟아져 조수 관찰자들이 겁을 먹고 비명을 지르며 피했습니다.
첫 번째 조수
큰 틈에서 썰물을 본 후 최대한 빨리 양관으로 운전하여 첫 번째 조수를 관찰하는 것이 좋습니다. 썰물 그림자를 보기 전에 썰물 소리를 먼저 들었다. 내 귀에는 시끄러운 우렁찬 소리가 들렸지만 강물은 여전히 고요했습니다. 그 소리는 마치 수천 개의 전쟁 북이 쿵쾅거리고 귀가 먹먹해지는 것처럼 점점 더 커졌습니다. 멀리서 안개가 자욱한 강 표면에 흰색 선이 나타나 서쪽으로 빠르게 이동했습니다. 마치 "강 건너편의 길고 평평한 모래에서 솟아 오르는 하얀 무지개"처럼 말입니다. 더 가까이 다가가자 흰 선은 물의 벽으로 변해 점차 솟아오른다. “파도가 산을 넘나들며, 조수가 얼마나 높은지 알고 싶다.” 흰 벽이 빠르게 앞으로 나아가자 수천 마리의 말이 질주하는 기세와 거침없는 천둥소리와 함께 파도가 우리 눈에 들어왔다.
제1조 조석은 양관에만 있는 것이 아니다.
강이 곧고 사주(沙州)가 없는 곳은 조수간이 모두 일직선이지만 양관만큼 아름답지는 않습니다. 그 이유는 양관 위치와 하천의 폭이 상류에서 급격히 줄어들고, 동조와 남조가 만나 일직선을 이루기 때문이다. 미터, 때로는 최대 3미터까지 가능합니다. 웅장하고 조수 전망이 장관입니다.
돌리는 조수
양관에서 상류로 흘러가는 조수는 다음 조수관찰지인 라오옌창에 도달하게 된다. 구옌창의 지리적 환경은 간양관과 다르며 양관강은 직선으로 유입되는 조수가 서쪽으로 전진하는데 방해가 되지 않는다. 그러나 구옌창강은 매립과 방조제 보호를 위해 존재한다. , 660m 길이의 강이 건설되었습니다. 장애물에 부딪힌 후 다시 반사되어 반대쪽 댐에 격렬하게 부딪친 다음 태산의 힘으로 뒤로 굴러 서쪽 급류를 형성합니다. 사자의 포효와 같은 포효와 함께 번개의 속도로 동쪽으로 달려가는 "눈 산"이 대지와 대지를 뒤흔들고 있습니다.
첸탕강의 조수는 낮에는 기세가 대단하고, 밤에는 조수를 보는 것도 일종의 즐거움이고, 조수를 듣는 것도 일종의 몽상이다. 어떤 사람들은 "첸탕궈리에서는 나이가 들 때까지 트렌디한 사람들을 볼 것이다"라고 말하는 것도 당연합니다.