안녕하세요 사진 속 빨간 손잡이는 나사가 아니고 저항 조절 장치입니다. 좌우로 돌려서 전면 완충 장치의 반발 속도를 조절하세요. 일반적으로 보통~고도의 오프로드를 주행할 때는 리바운드가 더 느리게 조정됩니다.
프론트 포크 오른쪽 아웃바렐 아래에 너트가 있는데, 왼쪽과 다르고 좀 더 평범합니다. 이 충격 흡수 장치는 더 좋고 리바운드 속도를 조정할 수 있습니다. 더 저렴한 것은 왼쪽과 오른쪽에 일반 너트가 있습니다. 기능 외에도 남은 것은 프론트 포크의 내부 배럴을 고정하는 것뿐입니다. 쇼크 업소버를 분해할 때 이 두 개의 너트를 풀어야 합니다. 이것이 도움이 되기를 바랍니다!
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