얼음과 눈 속에 묻힌 1814년 여객열차의 탈출을 소재로 한 영화 '눈보라.1814'는 내몽골 후룬베이얼시 복투진에서 지난 3월 1일 촬영을 시작했다. 우리나라 최초의 철도 재난을 소재로 한 영화입니다. 영화 '눈보라·1814'는 철도부 정치부와 선전부가 기획한 작품으로 북경 군구 동지 레퍼토리 극장의 일류 배우 손문수와 젊은 배우 리신이 연출을 맡았다. 1814호 열차의 차장 역을 맡았다.
이 영화는 2010년 1월 3일부터 5일까지 1814년 하얼빈에서 바오터우까지 가는 열차가 눈을 만나 위험에서 탈출한 실화를 바탕으로 한 작품이다. 1월 3일 오후 6시경, 내몽고 울란차브시 상두현 다둥구 마을 인근 저지대에서 하얼빈에서 바오터우시로 향하는 1814호 여객열차가 폭설로 인해 막혔다. , 1,400명 이상의 승객이 좌초되었습니다. Jitong Railway Company, Ulanqab City 및 Shangdu County 공안, 소방, 민사, 보건 및 기타 부서는 신속하게 구조팀을 조직하여 구조 작업을 수행하기 위해 현장으로 달려갔습니다. 구조대원들의 31시간의 고된 구조 노력 끝에 1월 4일 정오쯤, 열차에 갇힌 승객 1,400명 전원이 구조됐다. 구조대원 중 철도 직원 201명은 다양한 정도의 동상을 입었고, 22명은 심한 동상을 입었으며, 그 중 한 명은 다리를 절단할 뻔했다.
영화는 철도 노동자들이 무장 경찰, 소방관, 지역 농민, 목동들과 함께 재난에 맞서 싸우고 재난 구호 활동을 펼치는 경험을 재현할 예정이다. 이야기는 놀랍고, 장면은 스릴 넘치고, 그림은 아름답고 현실적입니다.
당시 폭풍우가 치는 장면을 실감나게 재현하기 위해 촬영진은 복투와 따싱안링 간 철도 노선을 선택했다. 하이라얼 철도창고, 후룬베이얼시 소방대 등 부대가 현장 사격을 강력하게 지원했다. 영화 제작진의 요청에 따라 후룬베이얼 시 소방대는 영화 촬영을 돕기 위해 5개 중대의 장교와 군인 10명을 블로그투 마을로 파견했습니다. 20개가 넘는 시멘트 다리에서 프로젝트를 완료하는 데 4시간 이상이 걸렸습니다. 철로에서 지상까지 몇 미터 떨어진 곳에서 3명이 라펠링하여 사람을 구출하는 사격 임무를 수행했습니다.
국내 영화 중 철도를 소재로 한 영화는 매우 드문 것으로 파악된다. 철도부는 강력한 Bayi Film Studio와 협력하기로 선택할 뿐만 아니라 중앙선전의 "Five One Project Award" 경쟁을 위한 출품작 프로젝트로 사용할 준비를 하는 등 이 영화 촬영에 큰 중요성을 부여하고 있습니다. 부서.