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도로 교통안전법 행인이 도로를 횡단하다

법적 주관: 첫째, 보행자가 도로를 횡단하는 것은 위법인가? 보행자가 도로를 횡단하는 것은 불법이다. 관련 법률에 따르면 보행자는 길목을 통과하거나 길을 건너면 횡단보도나 거리시설을 걸어야 한다. 신호등이 있는 횡단보도를 통해 신호등의 지시에 따라 통행해야 한다. 신호등, 횡단보도, 거리시설이 없는 도로 구간을 통해 도로를 건너면 안전을 확인한 후 통과해야 합니다. 승차인, 비자동차 운전자가 도로 교통안전법, 법규를 위반하여 도로 통행 규정에 관한 경고나 5 원 이상 50 원 이하의 벌금을 부과한다. 행인은 인도 안에서 걸어야 하고, 인도가 없는 사람은 길가로 걸어야 한다. 둘째, 보행자가 도로를 횡단하는 교통사고 책임을 어떻게 나누어야 하는지, 보행자가 도로를 횡단하는 교통사고 책임의 구분은 다음과 같다. 1. 전적인 책임: (1) 일방 당사자의 잘못으로 인한 교통사고; (2) 당사자가 탈출하여 현장 변동, 증거 소멸을 초래하고, 공안기관 교통관리부는 교통사고 사실을 확인할 수 없고, 탈출한 당사자는 모든 책임을 진다. (3) 당사자가 고의로 현장을 파괴, 위조, 증거를 파괴하는 것은 모든 책임을 진다. 2. 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. 3. 각 측은 모두 교통사고를 초래한 잘못이 없고, 교통사고에 속하며, 각 측은 모두 책임이 없다. 일방 당사자가 고의로 교통사고를 초래한 것은, 상대방은 책임이 없다. 셋째, 교통사고 책임 인정서가 얼마나 오래 나왔는지 교통사고 책임 인정서는 일반적으로 10 이내에 발급된다. 도로교통안전법 시행조례 제 93 조에 따르면 공안기관 교통관리부는 조사, 검사 현장을 거친 교통사고에 대해 탐사 현장일로부터 10 일 이내에 교통사고 확인서를 작성해야 한다. 검사, 평가가 필요한 경우 검사, 감정 결과 확정일로부터 5 일 이내에 교통사고 확인서를 작성해야 합니다. 법률 객관적:' 중화인민공화국 * * * 국로교통안전법' 제 76 조 자동차 교통사고로 인명피해와 재산손실이 발생한 경우 보험회사가 자동차 제 3 자 책임 강제보험책임 한도 내에서 배상한다. 부족한 부분은 다음 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 사람은 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못의 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 행인 사이에 교통사고가 발생하고, 비자동차 운전자, 보행자는 잘못이 없으며, 자동차 측이 배상 책임을 진다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.