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부대가 교육교안을 보내는 도중에 안전주의사항.

안전교육교안

풀뿌리 소방대 안전 작업

목적:

교육을 통해 많은 장병들이 부대의 안전 안정에 영향을 미치는 원인을 이해하고, 일반 안전사고 예방 방법을 숙지하며, 근무생활에서 마주치는 각종 안전문제의 오인에서 벗어나 안전사고 방지 능력을 높인다. (윌리엄 셰익스피어, 안전사고, 안전사고, 안전사고, 안전사고, 안전사고, 안전사고)

내용:

1, 안전 작업은 인간 존재의 기본 수단이다;

2, 안전 작업은 작업을 완료하기위한 기본 조건입니다.

3, 안전 작업은 풀뿌리 관리의 중요한 부분입니다.

4, 사고 사건의 각종 위험.

방법:

이야기 인용, 실제 강의에 연락, 전형적인 사례 분석, 문제 해결,

강의 요점

1, 안전 작업은 인간 존재의 기본 수단이다;

2, 안전 작업은 작업을 완료하기위한 기본 조건입니다.

3, 안전 작업은 풀뿌리 관리의 중요한 부분입니다.

4, 사고 사건의 각종 위험.

첫째, 안전작업은 인류 생존의 기본 수단이다

안전은 인류의 기본 수요이다. 심리학자 매슬로우의 욕구 계층론에 따르면, 생리적 욕구가 충족되거나 상대적으로 만족되면 안전의 필요성이 생기게 된다. 안전수요에는 생명안전, 재산안전 등이 포함된다. 생명의 안전, 즉 생존권의 안전이 가장 근본적이라는 것은 분명하다. 한 사람의 안전이 충족되지 않으면 생존하기 어렵고, 발전도 말할 수 없고, 자신의 분투 목표, 각 사업의 과정과 효과는 빈말이 될 수밖에 없다.

둘째, 보안 작업은 작업 완료를위한 기본 조건입니다

업무 임무를 완수하려면 반드시 일정한 인력, 물력, 재력의 보증으로 해야 한다. 안전작업이 잘 되어 인력, 재력, 물력의 손실을 피하고 임무를 완수하는 데는 기초조건이 있다. 그렇지 않으면 임무를 완수하는 것은 빈말이 될 것이다.

셋째, 보안 작업은 풀뿌리 관리의 중요한 부분입니다

우선, 안전관리 업무는 부대의 전면 건설을 강화하는 중요한 방면으로, 각급 수장, 기관 및 전체 인원의 * * * 같은 책임이다.

둘째, 안전 관리 업무는 부대 안정의 대국과 관련이 있으며, 기층 건설 성과를 측정하는 중요한 표시이다.

넷째, 사고 사건의 각종 위험

(a) 리더십 참여

(b) 개인의 생명을 해치다

(c) 국가 재산 손실

(d) 그룹 사기 타박상

(e) 작업 질서 방해

(VI) 군대의 이미지 손상

(7) 사회 안정 파괴

(8) 다양한 관계에 영향을 미침

첫째, "강변을 자주 걷는데, 젖지 않는 신발이 어디 있어?"-"사고는 피할 수 없다" 는 오해는 사고를 예방할 수 있는 사상관념이다. 우선, 안전이론 연구에 따르면 모든 사고의 발생은 인간의 안전하지 않은 행동, 물건의 안전하지 않은 상태, 자연의 안전하지 않은 영향이 결합되어 발생한 것으로 나타났다. 따라서 사람의 안전하지 않은 행동과 사물의 안전하지 않은 상태를 없애고 자연의 안전하지 않은 영향을 줄이면 사고를 피할 수 있다.

사람은 사고 사건의 주체이며 사고 사건이 발생한 가장 활발한 요인이다. 사람의 안전하지 않은 행동을 초래한 원인은 다양하다.

첫째, 사상마비, 둘째, 규율완화

셋째, 기술이 서툴러서 넷째, 심신 이상

물건은 중요한 관리 자원이며, 부대가 각 임무를 수행하는 기초이자 사고를 일으키는 중요한 조건이다.

환경의 안전하지 않은 영향은 주로 자연환경과 사회환경 불안

을 가리킨다

전폭적인 영향. 자연 환경의 안전하지 않은 영향도 사고를 일으키는 중요한 요인이다.

첫째, 지역 환경 둘째, 날씨 환경

둘째,' 안전작업은 지도자의 일이다'-'자기와 무관하다' 는 오해

우선, 안전작업이 전원적인 특징을 가지고 있다는 것을 알아야 한다.

둘째, 안전 업무를 잘 하려면 전체 구성원의 적극적인 참여가 필요하다.

셋째,' 안전작업은 간부를 분관하는 일'-'분가 분가' 의 오해는 우선 책임을 명확히 하고 분업을 책임진다.

둘째, 분업에 관계없이 한마음 한뜻으로 힘을 합쳐 안전을 잡아야 한다.

넷째, "두통, 다리 통증, 발 치료"-"일 이론" 의 오해

첫째, 사상 교육을 중시하고 장병의 안전 의식을 강화해야 한다.

둘째, 훈련을 엄격하게 조직하고 안전한 업무의 기초를 다져야 한다.

셋째, 사고를 심각하게 처리하고 나쁜 일을 실질적으로 바꾸는 것이 좋은 일이다.

다섯째, "사고가 나지 않는 한, 아무 말도 할 수 있다"-소극적인 안전의 오해는 주동싸움을 견지해야 하며, 장병의 전반적인 자질을 향상시킴으로써

안전 사고 방지 작업을 잘 할 수 있습니다.

여섯째, "눈썹 수염 한 움큼"-"안전작업이 중요하지 않다" 는 오해

관리 대상의 경우, 하나는 사람을 실질적으로 단속해야 하고, 특히 분산 단위와 혼자 외출하는 사람을 단속해야 한다. 둘째, 차관을 실질적으로 엄격하게 해야 한다.

시공간을 관리하는 데 있어서, 하나는' 8 시간 외' 의 안전 업무에 중점을 두는 것이다. 둘째, 작업 전환 시기와 계절 전환 시의 안전 작업에 중점을 두어야 한다.

첫째, 건전한 조직, 명확한 책임-보안 작업 조직 시스템

기층은 조령, 강령 요구 사항 및 상급 관련 규정에 따라 건전하고 대중적인 기층 안전 작업 조직을 설립하여 규정 의무를 이행하고

에 대한 책임을 명확히 해야 한다.

임용.

(a) 풀뿌리 안전기구와 그 책임

관련 규정과 요구에 따라 부대 기층의 안전조직은 각각 대대가 안전지도팀을 설립하고, 중대는 안전팀을 설립하고, 반에는 안전원을 설치하는 것이다.

(b) 풀뿌리 임원 안전 업무 책임

1. 중대장 (상당직 군사 주관관) 안전 업무 책임. ①

중대장과 정치지도원 * * * 은 본 부서의 안전 업무에 대해 책임을 진다. ② 조령조례의 시행을 잘 잡고, 각종 규칙과 제도를 엄격히 하고, 중대행정관리를 엄격히 하고, 소속 인원의 활동 상황을 제때에 파악하고, 초초소 및 근무인의 파견 작업을 잘 수행하고, 출석, 점검, 조사초, 판매휴가 등의 제도를 견지하고, 좋은 일과 생활질서를 세우다. ③ 부대 작전, 훈련, 시공 및 기타 임무 중 예방 업무를 잘 수행하고, 안전을 확보하며, 개별 인원의 사상 업무와 안전 예방 업무를 적극적으로 수행한다. ④ 무기와 탄약, 물자, 독극물, 귀중품에 대한 관리를 강화하고, 전담자를 지명하여 책임제를 실시한다. 무기실, 사무실, 텔레비전실' 삼유' 시설을 실시하고, 자주 점검하고, 허점을 막는다. ⑤ 사고와 사건이 발생하면 정확하고 과감하게 처리하고 제때에 상부에 보고해야 한다.

2, 정치 강사 안전 업무 책임.

① 리더십 조직 목록

안전 사고 방지 작업 ② 한 달에 한 번 사상 형세를 분석해 인원 사상과 임무 상황 또는 신병 입대, 노병 제대, 계절전환 등 시기적절한 형세, 현실사상, 법기 등을 교육한다. ③ 반복적인 사상 일을 잘 하고 전련인의 사상 변화, 가정사회 관계 및 개성심리적 특징을 잘 알고 각종 문제를 잘 처리해야 한다. 다른 사람의 사상 일을 잘 하고, 제때에 효과적인 예방 조치를 취하다. 관용 사상 업무 간부를 양성하고, 관병을 동원하여 대중적인 사상 공조 활동을 전개하도록 교육하다. ④ 교육장병들은 적대 방송을 듣지 않고 반동과 음란물을 퍼뜨리지 않고 수시로 반동과 음란물을 모아 전파 경로를 막는다. 중대를 조직하여 건강하고 유익한 문화 활동을 전개하여 장병의 정서를 도야하다. ⑤ 예방 업무의 각종 제도 규정을 엄격히 준수하고, 안전 조치의 시행을 잘 잡는다. ⑥ 안전의 낌새가 위태롭다는 것을 발견하고 과감한 조치를 취하여 상부에 보고하다. 사고와 사건이 발생하면 보호 현장을 조직하여 제때에 상부에 보고해야 한다.

둘째, 진지하게 분석하고 실정을 파악한다. 안전업무분석제도

(a) 안전 상황 분석의 내용

첫째, 소속 인원의 사상 상황을 전면적으로 분석하다.

두 번째는 개인의 사상을 중점적으로 분석하는 것이다.

셋째, 작업, 환경 변화를 분석 할 때 사람들의 생각.

(b) 안전 상황 분석 방법

첫째, 리더십 분석과 대중 분석의 결합을 고수하십시오

둘째, 정성 분석과 정량 분석의 결합을 고수하십시오

셋째, 정기 분석과 비정기 분석의 결합을 고수하십시오

(c) 교육에 중점을두고 인식 제고-안전한 직업 교육 시스템

장병에 대한 안전교육을 중시하고, 장병의 안전의식을 강화하고, 관관

을 제고하다

병사 안전 사고 방지 자질은 안전 업무의 중요한 부분이자 안전 업무 교육 제도의 근본 목적이다.

(a) 간부 안전 교육

첫째, 장교의 정치사상 교육을 강화하고 장교의 정치적 책임을 높이는 것이다

마음과 일의 책임감, 안심할 수 있는 부대가 일하며, 밑바닥에 뿌리를 내린다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 둘째, 학습 조령, 개요 및 상급 관련 지시 규정을 조직하여 안전 업무에서 자신의 책임을 명확히 하는 것이다. 셋째, 경험과 교훈을 요약하고 교류하며, 현대관리에 관한 이론과 방법을 배우고, 안전사고 방지 능력과 기교를 향상시키고, 특집 토론과 연구를 조직하고, 안전작업 법칙을 모색하는 것이다. 넷째, 본 부서가 맡은 임무, 계절변화에 대해 주둔지 주변 환경상황에 필요한 사고 예방 상식교육 등을 진행한다.

(b) 군인 안전 교육

1, 안전 기초 교육. 주로 전사에 대한 강력한 정치사상 교육, 법규규율교육, 군인행동규범교육과 조령조례, 규제제도, 안전조치 등에 대한 교육을 말한다. 2, 사고 예방 상식 교육. 전사에게 사고 예방 능력을 가르치는 것이 목적이다.

2, 사고 예방 상식 교육. 전사에게 사고 예방 능력을 가르치는 것이 목적이다.

(4), 현장에 깊이 들어가 문제를 발견하다. 안전업무검사제도 안전검사는 문제를 발견하고 바로잡고, 안전업무의 각 규정이 시행되도록 보장하고, 안전사고 방지 업무의 중요한 부분을 잘 해나가는 것이다.

(a) 안전 검사 내용

첫째, 모든 수준의 지도자들이 보안 업무에 얼마나 많은 관심을 기울이고 있는지 확인하십시오

둘째, 각 보안 조직의 직무 이행 확인

셋째, 안전 규정 및 조치의 이행 확인

넷째, 안전 시설의 완전성 확인

(b) 안전 검사 요구 사항

첫째, 안전 검사는 철저하고 세심한

둘째, 안전 검사는 타이밍

을 파악해야합니다

셋째, 안전 검사는 초점

을 강조해야합니다.

넷째, 안전 검사는 항상

다섯째, 안전 검사는 항상 발견에 능숙해야합니다

(5) 어떤 것은 화살을 쏘고, 적시에 정비한다.-안전업무정리제도

첫째, 안전 정류 시기

둘째, 안전 정류 단계

첫째, 위치 결정 방법 ─ ─ 조직 리더십 강화

둘째, 과학적 예측법 ─ ─ 예방 위주의

셋째, 포괄적 인 거버넌스 ─ ─ 응집력

넷째, 중점 강조 ─ ─ 전반적인 이익 향상

다섯째, 올바른 치료법 ─ ─ 나쁜 것을 좋은 것으로 바꾸는 것

첫째, 차량 교통 사고 예방

1. 각급은 차량 교통사고 예방을 중시해야 한다. 소방대원

국가와 부대 도로 교통안전법규를 자각적으로 준수해야 하며, 기동 차량이 주행 중 과실이나 사고로 인한 차량 교통사고를 방지해야 한다.

2. 소방대원이 부대차량을 운전하는 것은 정규훈련

을 거쳐야 한다

훈련, 시험에 합격하고' 중국 인민무장경찰부대 차량 운전면허증' 을 취득하다.

소방대원들은' 중화인민공화국 * * * 과 국차 운전

을 보유하고 있다

허가증', 비준을 거쳐 부대 차량을 운전해야 하는 사람은 반드시 부대가 조직한 전문 복훈을 거쳐야 하며, 시간은 42 시간 미만이며, 심사를 거쳐 합격을 거쳐' 중국 인민무장경찰부대 차량 운전면허증' 을 취득해야 한다.

3. 각 부서는 차량 검사와 정비제도를 엄격히 시행해야 하며, 출차 전과 주행 중 차량의 기술 상황을 제때에 점검해야 한다. 현장에 돌아온 후 제때에 정비하여 차량이 항상 양호한 기술 상태에 있게 하다.

4. 각급 기관과 직속 기관의 운전자는 집중 거주, 통일

해야 한다

반을 편성하고, 전담자를 지명하여 귀구 관리를 하다. 차량 열쇠, 운전면허증, 운전면허증을 통일적으로 보관해야 하며, 운전자가 출항할 때 수령하고, 복귀할 때 즉시 반납해야 한다.

5, 차량 운전자는 다음 안전 규칙을 준수해야합니다:

(a) 무면허 운전은 엄격히 금지된다.

(2) 음주 운전을 엄금한다.

(3) 피로 운전은 엄격히 금지된다.

(4) 과속 운행을 엄금한다.

(5) 자가출차를 엄금한다.

(6) 강제 추월 금지;

(7) 고장을 가지고 운전하는 것을 엄금한다.

6, 차량 사용은 다음 안전 규정을 준수해야합니다:

(a) 엄밀한 파견 수속, 업무 주관부에서 파견 차명 발행

영장, 당직 지도자 또는 주관 지도자의 비준을 거쳐, 영문위병이 검사한 후에야 차량을 동원할 수 있다.

(2) 밤이나 비 오는 날, 안개, 눈하늘 등 복잡한 날씨에 차량 사용을 엄격히 통제한다.

(3) 장거리 차량을 엄격히 통제하고 주둔지 행정 구역을 떠나는 사람은 반드시 본대 단위 당직 수장이나 주관 지도자의 비준을 거쳐야 한다. 각지 상경 차량은 반드시 본대급 단위 군정 주관의 비준을 거쳐야 하며, 중대한 명절이나 중대 행사 기간에는 국무부에 신고해야 한다.

(4) 무단으로 부대 차량을 파견하여 친척 방문 휴가 여행을 하는 것을 엄금한다.

(5) 특수 차량을 승차차로 무단으로 사용하는 것을 엄금한다.

(6) 부대 차량과 번호판의 대여를 엄금한다.

7, 차량 적재, 다음 안전 규정을 준수해야합니다:

(1) 차량이 승인 한 유인 게시물을 초과 할 수 없다.

(2) 차량 적재 규정을 위반하여 과적재를 해서는 안 된다.

(3) 유조선, 트레일러, 스쿠터 등 유인되지 않은 차량 탑승자는 사용할 수 없습니다.

(4) 차량 구획 밖에서 인원을 태울 수 없다.

(5) 인원은 단체승차할 때 반드시 운전자와 차량 간부를 엄격히 선발하여 차장과 안전원을 지정해야 한다.

(6) 적재 화물은 초폭, 초장, 편경사를 초과해서는 안 된다.

(7) 인원과 화물의 혼재를 엄금한다.

8, 조종사, 자동차 간부 및 승차자는 다음과 같은 안전 규정을 준수해야 합니다.

(a) 빠르고 안전한 주행 경로를 선택하십시오.

(2) 운전자와 탑승자는 규정에 따라 안전벨트를 사용해야 한다.

(c) 운전자가 운전할 때 이동통신 도구를 사용하는 것을 엄금하며

해서는 안 된다

흡연, 식사, 채팅 (4) 차 간부를 데리고 반드시 전과정 운행 안전을 감독하고, 제때에 위반 행위를 제지하며, 운전자의 불법 운전을 엄금해야 한다. (5) 장거리 연속 운전은 2 시간 이상 1 회 휴식을 취해야 하며, 시간은 15 분 미만이다. (6) 위험한 도로 구간에 들어가기 전에 반드시 차를 멈추고 차량을 검사하고 도로 상황을 조사하고, 필요한 경우 승차인을 조직하여 하차하여 도보로 통과해야 한다. (7) 밤이나 비 오는 날, 안개, 눈천 등 복잡한 날씨나 산길, 경사로를 운전할 때는 반드시 차의 속도를 낮추고, 저급한 주행을 하고, 관찰을 강화하고, 브레이크 제동을 올바르게 사용하여 조작 실수를 방지해야 한다. (8) 차를 추월할 시기와 도로 구간을 정확히 선택해야 하며, 회차할 때 주동적으로 양보해야지, 도로를 점령하고, 도로를 빼앗고, 맹목적인 무턱대고 해서는 안 된다.

(9) 차량 편대가 주행할 때, 반드시 엄밀하게 조직하고, 전담자를 지명하여 책임지고, 차량 간에 안전거리를 유지해야 한다.

(10) 제동이 실패하고 차량이 통제력을 잃을 때, 나무, 돌더미, 문설주 등 견고한 물체를 가까이서 찾아 정박하여 차량이 인파를 들이받는 것을 방지하고 인명피해와 재산 손실을 줄이기 위해 정확하고 과감하게 회피 조치를 취해야 한다.

둘째, 소방 및 구조 사고 예방

1. 각급은 소방 및 긴급 구조 작업을 엄밀하게 조직해야 하며,

를 엄격히 해야 한다

운영절차와 관련 안전규정을 집행하여 지휘가 부적절하거나, 조직이 엄격하지 않거나, 조작실수, 규정 위반 또는 사고로 인한 소방 구조 사고를 방지하다.

2. 소방 구조 출동 과정에서 다음과 같은 안전규정을 준수해야 한다.

(1) 전투원은 안전을 보장하는 전제 하에 신속하게 옷을 입고 탑승해야 한다.

(b) 운전자는 반드시 본 차 지휘관에서 인원이 모두 승선하는 것을 확정해야 한다.

차문이 닫히고 차고 문이 완전히 열리고 지시를 내려야만 차량을 운전해서 출고할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차)

(3) 차량은 순서대로 주행하고 안전거리를 유지해야 하며, 탑승자는 팔다리를 차 밖으로 내밀어서는 안 된다.

(4) 운전자는 반드시 교통법규를 준수해야 하며, 복잡한 기상 조건, 노면, 교통시설이 있을 경우 속도를 늦추고 운행안전을 확보해야 한다.

(5) 차량이 재해 현장에 도착하면 재해 현장의 바람이나 측풍 방향과 안전, 견고하고 쉽게 이동할 수 있는 위치에 정박하고 화재 건물과의 안전한 거리를 유지해야 한다.

(6) 차량이 인화성 폭발성 장소에 진입할 경우 반드시 방화 방폭 조치를 실시해야 한다.

(7) 도로 교통사고를 처분할 때 근무 차량은 사고 차량과 일정한 안전거리를 유지하고 사고 지역 앞과 뒤에 뚜렷한 경고 표시를 설치해야 한다.

3. 전투원은 재해 사고의 성격, 위험 수준 및 위험 특성에 따라 보호 등급에 따라 안전보호기구를 엄격히 착용하고 현장 안전원이 오류 없이 검사한 후에야 현장에 들어가 소방 구조작업을 실시할 수 있다.

4. 현장 안전원은 현장에 들어가는 내부 인원을 등록하고, 적시에 전투원의 신체 상태와 안전보호장비 사용 현황을 파악하고, 현장 내부 인원과의 통신을 유지하고, 전투원에게 빈 (산소) 호흡기와 같은 개인 방호장비를 교체하도록 제때에 경고하고, 적시에 인원 교체를 진행하여 전투원의 안전을 확보해야 한다.

5. 수사 경보는 재해 범주, 특성에 따라 정찰기재를 합리적으로 사용해야 한다. 재해 현장은 경계선을 설치하고, 교통통제를 실시하고, 관련없는 사람과 차량을 신속하게 정리하고, 현장에 들어가는 인원에 대해 검사 등록을 해야 한다. 인화성 및 폭발성 재해 사고 현장은 연소, 폭발을 일으킬 수 있는 모든 조건을 금지해야 한다.

6. 재해 현장 내부 정찰요원 그룹은 3 명 미만이어야 하고, 수색인원 그룹은 2 명 미만이어야 하며, 전담 전문가를 지정해 단독 행동을 엄금한다. 정찰, 수색대원들은 물총 냉각 엄호 등 보호 조치 하에 화재를 진압하거나 인명을 구하는 행동을 전개해야 한다. 현장에는 의료 응급요원이 있어야 하고, 처음으로 부상당한 장병들을 구조해야 한다.

7, 소방 및 구조 작업은 다음 안전 규정을 준수해야합니다:

(a) 관찰, 공격, 이동 또는 철수를 용이하게하는 원칙을 고수하십시오.

(2) 정확한 공격 경로와 방식을 선택하고, 전후실정진으로 나아가는 방식을 취하여 소방 구조를 실시한다.

(3) 소방차를 들어올려 사람을 구할 때 구조하고 구조된 인원은 필요한 안전조치를 취해야 하며, 작업플랫폼은 과부하를 엄금한다.

(4) 화재 현장 해체를 실시할 때, 해체기재를 올바르게 사용하고, 합리적으로 철거를 실시하고, 건물 내력 부품을 맹목적으로 해체하는 것을 엄금하며, 인명사상자 사고를 방지해야 한다.

(5) 화재 연기를 실시할 때, 흡입구와 배출구를 합리적으로 선택하여 불꽃놀이를 방지하고, 만연을 확대하고, 인원의 안전을 위협해야 한다.

(6) 화재장 급수에서 급수기재, 선로에 필요한 안전 고정 조치를 취하여 압력 안정과 선로의 원활한 흐름을 유지해야 한다.

(7) 고공에서 사람을 구할 때는 반드시 안전줄을 사용하여 구조대원을 보호해야 하며, 밧줄은 건물에 닿는 모퉁이에 패드와 보호구를 설치해야 하며, 밧줄이 고정되어 있을 때는 최소한 두 개 이상의 지점이 있어야 한다.

(8) 건물이 무너지고 구조될 때, 건물 구성 요소가 견고하고, 파괴도가 적고, 가까운 노선으로 진입해야 하며, 불안정한 건물 구성 요소에 대해 해체나 강화를 실시해야 하며, 정확한 선택, 해체, 리프팅, 전단 등의 구조장비를 사용해야 합니다. 반드시 조작 절차를 엄격히 준수하고, 구조인원에게 필요한 안전보호를 해야 한다.

(9) 밸브가 막히면 반드시 단위 전문 기술자의 지도와 협조에 따라 실시해야 하며, 물총 냉각 희석 등 안전보호 조치를 취해야 한다.

(10) 화학 위험물 누출 사고 감염 지역 내 인원, 장비기재는 반드시 현장 세척을 해야 하며, 씻은 후의 오수는 적절하게 처리해야 한다.

(11) 전기 화재 및 구조 임무가 있을 경우, 전력 부서에 즉시 배험을 통지해야 하며, 전투원은 감전 방지 장비를 갖추고, 전기 설비와 안전한 거리를 유지해야 하며, 직류 물총을 사용하여 직접 불을 끄는 것은 엄격히 금지된다.

(12) 재해 현장 상황에 따라 통일신호나 연락처를 취하여 안전한 철수를 보장하다.

제 22 조 소방 및 긴급 구조 중, 전력 배치를 조정한 후에는 반드시 전투원과 차량 장비 기재를 점검해야 한다.

셋째, 침수 사고 예방

1. 각급은 수상 항해, 수영 훈련, 수상 (또는 수중) 작업 등의 활동을 엄격히 조직하고, 관련 안전 규정을 엄격히 집행하고, 엄격한 인원 관리를 엄격히 실시하여 지휘가 부적절하거나, 조직이 엄격하지 않거나, 규정을 위반하거나, 사고로 인한 침수 사고를 방지해야 한다.

2, 침수 사고를 예방하려면 다음과 같은 중점 시기를 강조해야 한다.

(a) 수영 훈련 실시를 조직한다.

(2) 수상 작업, 다이빙 작업의 구현을 조직한다.

(c) 물 구조, 홍수 방지 및 구조 구현을 조직하십시오.

3. 부대가 수영 훈련을 조직하면 수역 상황과

를 파악해야 한다

인원수, 체력 상황, 조직지휘, 부유기재 운반, 구조관찰 등 관건을 엄격히 파악해 인원이 그룹화되지 않고, 준비 활동이 불충분하고, 몸이 불편한 사람은 물에 들어가지 않고, 기재는 물에 들어가지 않고, 구조팀이 제자리에 들어가지 않는 것을 관찰한다. 수영 훈련은 차근차근 진행해야 한다. 연수원은 무단으로 구역을 떠나서는 안 되고, 그룹에서 벗어나서는 안 되며, 물속에서 장난치고 장난치고, 훈련 내용과 무관한 다이빙, 다이빙 등의 활동을 해서는 안 된다.

4. 부대가 수상 작업, 다이빙 작업을 조직하면,

를 미리 알아야 한다

작업 수역 상황을 파악하고, 인원과 작업 시간을 합리적으로 배정하고, 만행을 방지하고, 수시로 응급구조 준비를 잘 한다. 수상 작업자는 구명복을 입고 안전벨트를 사용하여 뜻밖의 물에 빠지지 않도록 해야 한다.

다이빙 작업자는 상응하는 자질을 확보해야 다이빙 작업을 실시할 수 있다. 다이빙 작업 시 전용 방호복 착용, 편지 (기) 호 규정 숙지, 조작 규정 엄수, 사고 방지.

5. 부대는 홍수 방지 긴급 임무를 집행하고, 물 수송을 합리적으로 배정하고, 숙련 인력 운전을 지정해야 한다. 돌격선, 대나무 줄, 부교, 활주로, 밧줄로 곤경에 처한 군중을 구조할 때, 섭수 능력이 좋은 사람들이 임무를 수행하고, 구명 방호복 를 입고, 자신의 보호를 강화하고, 인원이 물에 잠기는 것을 막아야 한다.

6. 부대는 인원 통제를 강화하여 강, 강, 호수, 바다와 저수지, 연못, 수로 등에서 수영, 목욕, 어업, 표류를 엄격히 금지해야 한다.