[?Yiou 소개?]?Great Wall Motors는 "그 깃발을 남쪽으로 흔들고" 세계화 레이아웃이 다시 가속화되고 있습니다.
저자丨He Qi
편집자丨Hao Qiuhui
Great Wall Motors는 4번째로 큰 자동차 시장에 '진입'하고 있습니다.
2020년 2월 5일 오후 인도에서 열린 제15회 델리 국제오토쇼에서 만리장성(Great Wall) R1~L3 수준의 자율주행, 지능형 커넥티드 조종석과 스마트홈, 능동 및 수동 안전기술, 전동화 등이 선보였다. 차량 전용 플랫폼 ME 플랫폼, 세계 최초 컨셉카 Haval Concept?H, 인도 최초 컨셉카 Haval Vision2025 컨셉카, 글로벌 SUV 버전 Haval F7이 모두 공개되었습니다.
Great Wall Motors는 공식적으로 인도 시장 진출을 발표하고 2021년에 두 가지 브랜드를 인도 소비자에게 선보이겠다는 전략을 발표했습니다. 하나는 SUV 제품군 전체를 포괄하는 Haval입니다. 제품은 인도의 'Clean India'와 'Electrification'이라는 개발 목표에 부응하는 Great Wall EV입니다.
(Haval Concept?H 컨셉카)
R&D 측면에서 Great Wall Motors는 생산 측면에서 방갈로르에 있는 기존 R&D 센터인 Great Wall을 기반으로 투자를 더욱 심화할 예정입니다. 모터스는 적극적으로 대응할 예정이다. '메이드 인 인디아(Made in India)' 국가전략은 중국과 인도 정상이 주창한 생산능력 협력을 구축 및 실행하고, 인도에 생산기지를 구축하며, 인도의 지리적 이점을 활용해 제품을 다른 나라에 전파하는 것이다. Great Wall은 또한 인도의 전기화 전략의 신속한 실현을 지원하고 촉진하기 위해 인도 내 배터리 R&D 및 제조에 투자할 계획입니다.
자동차 산업이 외부 세계에 계속 개방되고 시장이 계속 부진함에 따라 많은 기업의 과잉 생산 문제가 점점 더 두드러지고 있으며 중국 주류 브랜드 자동차 회사는 공식화 및 구현을 가속화하고 있습니다. 수출 및 국제 개발 전략의 초점을 맞추고 국내 시장 레이아웃을 강화하고 글로벌 자동차 산업 체인, 공급 체인 및 가치 체인에 적극적으로 통합합니다.
Great Wall Motors는 세계로 진출하는 독립 브랜드 물결의 일원입니다.
'북쪽'과 '남쪽'
2019년은 Great Wall Motor의 세계화 캠페인의 첫 해입니다.
Great Wall Motors의 Wei Jianjun 회장은 "독립 브랜드가 발전하려면 글로벌화해야 합니다. 세계화는 지속 가능한 수익성을 달성할 수 있는 유일한 방법입니다."라고 말한 적이 있습니다.
2019년 상하이 모터쇼에서 Great Wall Motors는 전 세계 주요 시장의 30개 파트너와 계약을 체결했습니다. 러시아, 호주, 남아프리카 및 기타 지역의 딜러 대표 수십 명이 서명 현장을 찾았습니다. 이러한 움직임은 Great Wall Motor의 글로벌 시장 진출을 가속화했습니다.
2019년 6월, 만리장성자동차는 러시아로 '북진'해 툴라 공장의 '바리온'을 투하했다.
툴라 공장 프로젝트의 총 투자액은 5억 달러를 초과하는 것으로 알려졌으며, 공장 가동 후 공장의 총 생산량은 180억 위안을 초과할 것이며 이익과 이익은 늘어날 것으로 알려졌다. 세금은 30억 위안을 초과할 것이다. 이번 프로젝트는 스탬핑, 용접, 페인팅, 최종 조립까지 국내 독립 브랜드가 해외에서 진행하는 첫 전공정 공장인 것으로 알려졌다. Wei Jianjun은 중국 자동차 브랜드의 세계화가 기술이나 제품 품질의 문제가 아니라 충분한 글로벌 레이아웃과 글로벌 제어 능력이 있는지 여부에 따라 더 많은 자원과 에너지가 필요하다고 믿습니다.
이제 만리장성자동차는 다시 한번 '국기를 남쪽으로 흔들며' 중국, 미국, 일본에 이어 세계 4위의 자동차 시장인 인도에 안착했다.
올해 1월 17일, 만리장성자동차와 제너럴모터스는 제너럴모터스인디아의 탈레가온 공장 인수에 합의했다. 만리장성모터스는 탈레가온 공장을 포함해 제너럴모터스인디아를 인수할 예정이다. 인수가 완료되면 Taligan 공장은 Great Wall Motors의 두 번째 해외 공장이자 세계에서 10번째 완전 공정 차량 공장이 될 것입니다. 이번 거래는 또한 Great Wall의 인도 시장 진출을 위한 중요한 기반을 마련하게 될 것입니다. 2020년 하반기 완료. 만리장성이 소유한 EV 및 SUV 모델 생산 담당.
최근 몇 년간 인도 경제는 급속도로 성장했고, 자동차 산업도 번성해 세계 4위의 자동차 시장으로 성장했다. 동시에 인도 정부는 '메이드 인 인디아(Made in India)', '디지털 인디아(Digital India)', '클린 에너지 인디아(Clean Energy India)' 등 국제 전략을 적극적으로 주창해 세계의 주목을 받고 있다.
이르면 2016년 인도 방갈로르에 위치한 만리장성자동차 R&D센터가 가동을 시작해 신에너지 및 자율주행 소프트웨어 개발에 주력하고 있다. 현재 인도 R&D 인력은 150명이다.
글로벌 시장 '정복'
2019년은 Great Wall Motors의 '세계화 전략'의 원년이며 R&D 및 제조는 글로벌 시장 '정복'의 기반입니다. .
현재 만리장성자동차는 SUV, 세단, 픽업트럭 3대 시리즈 개발 및 설계 역량을 보유하고 있으며, 파워트레인도 독일에 해외 R&D 센터를 설립한 것으로 알려졌다. , 일본, 미국, 인도, 오스트리아, 한국은 보정 본사를 핵심으로 유럽, 아시아 및 북미를 포괄하는 "7개국 10개 지역"의 R&D 레이아웃을 구축했습니다. ?
바오딩, 쉬수이, 텐진 생산기지에 이어 러시아 툴라공장, 충칭공장도 올해 6월과 8월에 완공해 생산에 돌입했으며, 산둥성 장쑤성 장가항과 협력하고 있다. 일조, 절강평호, 장쑤성 타이저우 및 기타 지역에 건설 중인 전공정 자동차 생산 기지와 '일대일로'를 따라 분포된 5개 주요 KD 공장이 함께 Great Wall Motor의 '9+5' 글로벌 생산을 형성합니다. 체계. ?
2019년, 장성자동차는 부진한 자동차 시장에서도 제품, 브랜드, 기술 분야에서 지속적인 노력을 기울였습니다. 2020년 1월 9일, Great Wall Motors는 2019년 판매 실적을 발표했습니다. 생산 및 판매 데이터에 따르면, 2019년 Great Wall Motors의 글로벌 판매량은 106만 대를 넘어 전년 대비 0.69배 소폭 증가했습니다. 만리장성자동차가 세운 연간 판매 목표 '107만대' 사이에는 약 1만대 정도의 격차가 있지만, 만리장성자동차가 4년 연속 100만대 이상을 판매한 셈이다.
대규모 해외 공장 건설을 통해 그 효과가 판매량에 바로 반영된다. 2019년 Great Wall Motors는 전년 대비 38.7% 증가한 총 65,000대의 차량을 수출했습니다. 이 중 장성자동차(Great Wall Motors)의 러시아 연간 판매량은 전년 동기 대비 무려 458%나 증가했다. 웨이젠쥔은 현재 수출 매출이 높지는 않지만 "이익한도 돌파를 위해서는 앞으로도 수익성 유지를 위해 글로벌화가 불가피한 방향"이라고 말했다.
해외 매출 비중이 눈에 띄지는 않지만 가장 큰 이유는 중국의 자동차 제품 수출이 유럽, 미국, 일본, 한국 등 선진국에 비해 훨씬 늦게 시작됐고, 자동차 산업에서도 격차가 크기 때문이다. 중국의 자동차 생산량은 지속적으로 증가하고 있다.
Great Wall Motors는 1997년에 처음으로 Great Wall 픽업 트럭을 중동으로 수출했습니다. 해외로 진출한 첫 번째 독립 브랜드로서 Great Wall Motors는 160개 이상의 국가와 지역에 수출해왔으며, 지금까지 수출량은 60,000대의 차량을 초과했습니다.
2019년은 '변곡점'
이제 막 지나간 2019년은 중국 1위의 자체 브랜드인 Great Wall Motors에게 특별한 해가 될 것입니다. .
만리장성자동차와 BMW의 합작회사인 광왕자동차는 외국 자동차 회사와 중국 민간 자동차 회사의 첫 합작회사다. 이미 2018년 초 이 프로젝트는 대중에게 공개된 바 있다. 양 당사자는 합작투자 및 협력 계약을 체결하고 '빔자동차(주)'를 설립했다. 합작 투자는 양 당사자의 기술, 자원 및 관리 이점을 통합하고 신에너지 차량 개발에 중점을 두며 글로벌 시장을 목표로 삼을 것입니다. ?
1년 동안 보류되었던 Beam Auto 프로젝트가 2019년 11월 2일 장쑤성 장가항에서 공식적으로 시작되었습니다. Guangguang Automobile은 Great Wall Motor의 새로운 순수 전기차 제품, MINI 브랜드 순수 전기차 및 수출용 연료 차량 제품을 생산하는 데 사용될 예정입니다.
지능화, 네트워킹, 전동화, 공유는 미래 자동차 산업 발전의 중요한 트렌드가 되었습니다. 막대한 투자를 통해 Great Wall Motors는 분명히 전기화, 고급 및 국제 개발에 중점을 두었습니다.
지난해 Great Wall Motors는 시장 및 제품 기술 측면에서 중요한 전환점에 도달했습니다.
2019년 7월 Great Wall Motors는 'AI를 위한 G 여행'을 주제로 바오딩 하발 센터에서 GTO 글로벌 스마트 생태 전략을 발표했습니다. 같은 날, Great Wall Motors는 인터넷 거대 기업인 Tencent, Alibaba, Baidu와 공식적으로 생태 협력 계약을 체결했습니다. 또한 중국의 3대 통신 사업자인 China Telecom, China Unicom, China Mobile과도 구체적인 생태 협력을 시작했습니다. 기술 기업 화웨이와 퀄컴.
강력한 '친구 서클'을 모은 후 Great Wall Motors는 미래의 AI 자동차 여행을 목표로 삼고 있습니다.
지난 10년 동안 Great Wall Motors는 신에너지, 지능형 연결성, 자율 주행 등 첨단 기술 개발을 연구하고 신에너지 전용 플랫폼과 일련의 제품을 만드는 데 총 100억 위안 이상을 투자했습니다. , 다음 시대를 미리 준비하길 바랍니다.
(AI Extremely Intelligent Coupe SUV Haval F7x)
공식 소개에 따르면, Great Wall Motors는 향후 5년 동안 약 50억 달러를 투자하여 글로벌 자동차 회사를 지속적으로 구축할 예정입니다. R&D 시스템은 안전 기술, 지능형 상호 연결, 자율 주행 및 기타 측면에서 선도적인 이점을 형성했습니다.
“이 모든 것은 Great Wall Motor의 글로벌 진출 전략을 위한 것입니다.”라고 Wei Jianjun은 말했습니다.
현재 자동차 수출 배당금에 힘입어 독립 브랜드는 국제화 전략을 적극적으로 실행하고 국제 자원을 활용하여 경쟁력을 높여야 합니다. Great Wall Motors의 경우 카드를 잘 활용하고 연구 개발에 지속적으로 투자하는 것 외에도 다음 단계는 빠르고 쉬운 시장 결정이 필요한 국내외 시장의 불확실성에 대처하는 것입니다.
편집자: Hao Qiuhui
본 글은 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 Autohome의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.