우리 모두 알고 있듯이, 후프 피라미드는 200 만 개가 넘는 거석으로 쌓여있는데, 석두 한 개당 평균 2 천여 킬로그램, 가장 큰 것은 100 여 톤이다. 그러면 후프 피라미드 전체가 수백만 톤의 석재가 필요하다. 많은 과학자들은 이 거대한 돌들이 나일강 동해안에서 채굴된 것으로 생각하는데, 피라미드에서 수천 킬로미터 떨어진 거리이다. 그렇다면 기중기와 기중기가 없는 이집트에서는 이렇게 많은 석재가 어떻게 운반됩니까? 지금까지 이것은 수수께끼였다.
"서구 사학의 아버지" 로 불리는 헤로도토스는 후프 피라미드를 지은 석두 건물이 "아라비아 산" (시나이 반도일 가능성이 있음) 에서 채굴되었다고 기록하였다. 하지만 우리는 이제 석두 대부분이 현지에서 채굴되어 그 표면을 손질한 석회석이 하동의 투라 채굴에서 운반되었다는 것을 알고 있습니다. 당시 석두 채굴은 쉽지 않았다. 당시 사람들은 다이너마이트도 없고 강철 땜납도 없었기 때문이다. 이집트인들은 당시 구리나 청동의 끌로 바위에 구멍을 뚫은 다음 나무 쐐기에 꽂아 물을 채우고 나무 쐐기에 물집이 생기면 바위가 부풀어올랐다. 이런 방법은 오늘날에는 어색해 보일지 모르지만, 6000 여 년 전에는 대단한 기술이었다. 채석장에서 피라미드 공사장으로 운송하는 것도 매우 어렵다. 고대 이집트인들은 썰매에 석두, 사람, 가축을 싣고 있었다. 이를 위해서는 넓고 평탄한 길이 필요하다. 수송 석재를 건설하는 길과 피라미드의 지하 묘실을 짓는 데 10 년이 걸렸다.
후프 피라미드를 지을 때, 후프는 모든 이집트인들이 그를 위해 일하도록 강요했고, 그들은 10 만 명의 큰 무리로 나뉘어 일하였으며, 각 큰 무리는 3 개월 동안 일해야 했다. 이 근로자들 중에는 노예가 있지만, 많은 일반 농민과 수공업자들도 있다. 고대 이집트 노예들은 가축력과 롤러를 이용하여 거대한 돌을 건축 장소로 운반한 것이다. 그들은 또 대지 주위의 천연 모래를 비탈길로 쌓고, 돌맹이를 비탈길을 따라 피라미드로 끌어올렸다. 이렇게 비탈을 쌓고, 돌을 쌓고, 피라미드를 점점 높인다. 후프 피라미드를 짓는 데 꼬박 20 년이 걸렸다.
헤로도토스의 주장에 대해 후세 사람들은 많은 의문을 제기했다. 그러나 오늘날까지도 아무도 원만한 답을 할 수 없는 난제이다. 사람들은 어떻게 고대 이집트인들의 위대한 힘과 지혜에 감탄하지 않을 수 있습니까!
김비늘이 연못 속의 물건이란 무슨 뜻입니까