파사트가 1.8t 엔진의 음압이 높다는 것은 연소실에 탄소가 너무 많이 축적된 탓일 수 있고, 연소실에 탄소가 너무 많이 쌓이면 폭진이 발생할 수 있으며, 엔진 고장등 경보를 초래할 수 있어 전용 내시경을 이용해 점검할 수 있다.
해결 방법: 연소실의 적탄소를 청소하면 된다. 사르트르의 실린더 압력이 높은 해결책은 부호가 높은 휘발유를 교체하고 입구의 탄소와 기름길을 청소하는 것이다. 실린더 압력이 너무 높으면 엔진이 약해지고 유휴 속도가 불안정해지면 배출량이 초과되고 엔진오일이 과도하게 소모될 수 있다. 실린더 분해 단계는 다음과 같습니다. 1, 실린더 헤드의 고정 나사를 외부에서 안쪽으로 돌려 실린더 헤드를 들어 올립니다. 2, 실린더 패드를 제거하고 실린더 패드의 설치 방향에주의를 기울이십시오. 3, 오일 팬의 오일 볼트를 풀고 오일 팬의 오일을 배출하십시오. 4. 엔진을 반전시켜 오일 베이스 케이스 고정 볼트를 제거합니다 (볼트도 양끝에서 중앙으로 느슨하게 해야 함). 오일 베이스 케이스와 오일 베이스 스페이서 5 를 제거하고 오일 필터 고정 볼트를 풀고 오일 필터, 오일 펌프 스프로킷, 오일 펌프를 제거합니다.