2020 년 8 월 23 일까지 장강구 양선 충돌 사고 원인은 공개되지 않았다. 8 월 20 일 3 시 39 분 약 3000 톤의 휘발유를 실은' 융경 1' 바퀴와 사석선' 순다 11' 바퀴가 창강구등선 남동쪽 약 1.5 해리에서 충돌해 유조선 갑판에 불이 나고 사석선이 침몰했다.
사고 발생 후 현지에서 긴급 대응을 신속히 시작해 각 측이 전력으로 긴급 처분 작업을 전개하고 동해 2 위에서 대기하고 있는 전문 구조선' 동해구원 101' 라운드가 처음으로 사건 현장에 도착하여 물에 빠진 선원 3 명을 구조했다.
확장 데이터
구조 상황
8 월 21 일 18 시 05 분,' 동해구원 101' 바퀴는 바구니를 통해 4 명의 응급대원을 사고 유조선에 실어 수색을 벌였다. 22 일 6 시 15 분 동해구조국 8 명의 수색요원이 보트를 타고 다시 사고 유조선에 탑승했고, * * * 8 구의 희생자 시신이 발견됐다.
지금까지 장강구 충돌사고는 여전히 6 명이 실종됐고, 선박 15 척, 구조 헬리콥터, 고정익 비행기는 실종자 수색에 총력을 기울이고 사고 조사가 진행 중이다.
신화 통신사-교통부: 장강구 충돌사고로 6 명이 실종됐다