Toyota Overbearing과 Land Cruiser에는 5가지 차이점이 있습니다. 전면 하단 문자의 차이, 전면 그릴의 차이, 변위의 차이, 차동 잠금 장치의 수, 차체 크기가 다릅니다.
1. 자동차 전면 하단에 다른 문자가 있습니다. Toyota는 Landcruiserprado를 의미하고 Land Cruiser는 Landcruiser를 의미합니다.
2. 전면 그릴은 다릅니다. Toyota Overbearing은 수직이고 Land Cruiser는 수평입니다.
3. 다양한 배기량: Toyota Overbearing 2.7l, 4.0l; Land Cruiser 4.0l, 4.6l, 5.7l.
4. 차동 잠금 장치의 수는 다릅니다. Toyota에는 차동 잠금 장치가 2개 있고 Land Cruiser에는 차동 잠금 장치가 3개 있습니다.
토요타 오버베어링의 프론트 서스펜션은 더블 위시본 독립 서스펜션, 리어 서스펜션은 4링크 비독립 서스펜션을 탑재해 최대 마력이 3.5ℓ 자연흡기 엔진이다. 280ps, 최대 토크는 365nm, 최대 출력은 206kw이며, 6단 수동변속기와 매칭된다.
5. 차체 크기는 다릅니다. Land Cruiser의 길이, 너비 및 높이는 각각 5170mm, 1975mm 및 1930mm이고 Overbearing의 길이, 너비 및 높이는 각각 4840mm, 1885mm 및 1890mm입니다.
랜드 크루저와 오버로드 중 어느 것이 더 좋은가요?
토요타의 하드코어 오프로드 차량인 만큼, 랜드 크루저와 오버로드는 둘 다 나름의 장점이 있는지 알아보자. 누가 더 낫다면 답은 랜드크루저임에는 틀림이 없습니다.
가장 근본적인 이유는 LandCruiserprado 자체가 LandCruiser의 첫 번째 분기 제품이라는 점입니다. 분기형 제품으로서 완전히 독립되기 이전에는 더 완성도 높은 제품을 갖고 있는 랜드크루저와는 당연히 비교가 불가능합니다.