명작 3SW: MG3SW 는 CROSS 크로스오버 컨셉의 상징적인 조작성, 동력, 적응력, 풍격력 등 모든 면에서 두드러져 CROSS 차종의 벤치마킹이 될 전망이다. MG 명작은 MG ROVER 의 전력 성능상의 강력한 장점을 그대로 계승한 것으로, 동급에서 유일하게 1.8L 대량변위 엔진을 채택한 차종이다. 천어 SX4: 초장축 베이, 넓은 눈썹, 넓은 타이어 등 크로스컨트리 유전자는 승용차의 스타일을 잘 유지한다. 천어 앞얼굴의 독특한 U 자형 호 디자인은 Upright 이념에서 유래한 것으로, 수정드릴 독수리 눈등에 맞춰 스타일리시한 분위기를 자아낸다. 장안 스즈키 SX4 에 탑재된 Ml6A 엔진에는 VVT 가변 밸브 타이밍 시스템이 장착되어 있어 뛰어난 전력 성능과 연비 성능을 갖추고 있습니다. 푸조 307: 이차입소문에서 당신에게 도움이 될 수 있는 가장 큰 장점 중 하나를 찾았습니다. 구성이 풍부하고 인간적인 디자인이 두드러집니다. 가격 대비 성능 공간이 넉넉하다 넓은 시야, 두꺼운 차문, 정교한 인테리어를 가지고 있습니다. 동력이 강하여 조작이 양호하다. 가장 큰 단점: 변속기 떨림과 엔진 소음 문제는 여전히 존재한다. 연료 소비가 높다. 고속 주행 바람 소음; 작은 결점이 비교적 많다. 꼬리 디자인은 차량 조정에 영향을 미칩니다. 1. 외관: 스타일링이 우아하고, 선이 매끄럽고, 움직임이 넘친다. 꼬리 디자인은 눈에 띄는 상승이 부족하여 차체 측면이 조화롭지 못하다. 2. 공간: 공간이 넉넉합니다. 특히 트렁크 공간이 넉넉해서 집에 잘 어울립니다. 그러나 공간 설정은 자유롭지 않고 제한이 많다. 3. 인테리어: 인테리어가 정교하고, 상하가 옅은 배색, 패션은 따뜻함을 잃지 않는다. 3 개의 스포츠 스티어링 휠 클래식 편의; 중앙 제어 버튼이 너무 번잡하고 키 디자인이 작아 사용이 불편합니다. 4, 조작: 조작이 편리하고 스티어링 휠이 정확합니다. 섀시는 단단하고, 고속 오버 벤드 성능은 좋습니다. 매달림이 부드러워서 브레이크에 불리하다. 5, 전원 시스템: 전원 발, 하지만 폭력적이지 않습니다. 조립한 엔진은 고속 엔진에 속하며, 동력비축은 충분하지만 우월한 가속도를 얻으려면 엔진 회전 속도만 높일 수 있을 뿐, 시동 지연감은 강하다. 비교해 보면, 명작 3sw 나 천어 sx4 는 모두 괜찮다.